Lainaus käyttäjältä: wolfheartscry - 15.03.16 - klo:20:52Nyt joutuu hiukan muistelemaan, mutta mikäli oikein muistan, niin 8550 hitekki (en ole ihan varma olis ihan vakio) vei dynon edessä maksimikuormalla enimmillään 38 l/h. Aika harvoin käytännön työssä päästään ajamaan kuin murto-osa työajasta ns. rajakäyrällä tehon suhteen. Tällöin absoluuttinen kulutuskaan ei ole lähelläkään maksimia. Suhteellinen kulutus (g/kWh) tietysti nousee osakuormilla ajettaessa. Yleensä pienin suhteellinen kulutus on rajakäyrän lähellä maksimimomentin kohdilla, melko pienellä alueella siis. Rajakäyrä käytännössä tarkoittaa siis sitä, että laitetaan kaasu pohjaan ja konetta aletaan jarruttamaan yleensä 1000 moottorikierrokseen saakka, jolloin dynamometriltä saadaan tehon rajakäyrä. Jarrutuksen voi tietysti tehdä millä tahansa menetelmällä. Tämä tällaisena pienenä välihuomautuksena tähän polttoaineenkulutus keskusteluun.Tutkailin nebraskan sivuilta (vakolan mittaus vuodelta -96) 8550, ei siis hitekki, maksimikulutus hiukan alle 33 l/h. JD 7530 AQ testitulos DLG vuodelta -07, maksimikulutus 36.5 l/h.Tuolta noita löytyy lisäähttp://tractortestlab.unl.edu/testreports7530 maksimikulutus vakiona on 39l ja silloin on se 210hv.Optimoituna egr tulpattuna 49l ja tehoa 280hv.Nuo mun tuola alus kertomat kulutukset oli tosiaan lätkä tiskis ilman isompia himmailuja.
Nyt joutuu hiukan muistelemaan, mutta mikäli oikein muistan, niin 8550 hitekki (en ole ihan varma olis ihan vakio) vei dynon edessä maksimikuormalla enimmillään 38 l/h. Aika harvoin käytännön työssä päästään ajamaan kuin murto-osa työajasta ns. rajakäyrällä tehon suhteen. Tällöin absoluuttinen kulutuskaan ei ole lähelläkään maksimia. Suhteellinen kulutus (g/kWh) tietysti nousee osakuormilla ajettaessa. Yleensä pienin suhteellinen kulutus on rajakäyrän lähellä maksimimomentin kohdilla, melko pienellä alueella siis. Rajakäyrä käytännössä tarkoittaa siis sitä, että laitetaan kaasu pohjaan ja konetta aletaan jarruttamaan yleensä 1000 moottorikierrokseen saakka, jolloin dynamometriltä saadaan tehon rajakäyrä. Jarrutuksen voi tietysti tehdä millä tahansa menetelmällä. Tämä tällaisena pienenä välihuomautuksena tähän polttoaineenkulutus keskusteluun.Tutkailin nebraskan sivuilta (vakolan mittaus vuodelta -96) 8550, ei siis hitekki, maksimikulutus hiukan alle 33 l/h. JD 7530 AQ testitulos DLG vuodelta -07, maksimikulutus 36.5 l/h.Tuolta noita löytyy lisäähttp://tractortestlab.unl.edu/testreports
Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 15.03.16 - klo:17:29No jollei tartte käyttää voimaa niin eihän koneet kulutakkaan.. 20ltr/h on noin 100hv..Niin savuhan on voiman merkki Oikein säädetty kone ei savuta kovassakaan vedossa.Joku muu varmaan tietää paremmin, mutta minusta 90 hevosella ei tuupata/vedetä 6,4 metristä niittokonetta tai fusionia 75 hepalla tai 15 tonnin lantavaunua 50 hepalla, toi kyntö nelisiipisellä ja 50 hepalla vois hyvissä oloissa luonata, mutta Zetkalla taitaa olla aika huonon hyötysuhteen koneet ittellä, kattele jostain vanhempi valtra
No jollei tartte käyttää voimaa niin eihän koneet kulutakkaan.. 20ltr/h on noin 100hv..
