Onhan Toyota japanilainen auto, kukaan ei vain mielellään kerro että Suomeen tuotavia kasataan turkissa.

Lainaus käyttäjältä: Terminator - 06.01.09 - klo:15:10

Onhan Toyota japanilainen auto, kukaan ei vain mielellään kerro että Suomeen tuotavia kasataan turkissa.

Corolla versot kootaan turkissa.

Ja onhan se näin, että osa chevroleteista kootaan koreassa.

Joitakin perusteita auton valintaa helpottamaan.

   1. Auto on takavetoinen. Myös nelivetoisista tämä ominaisuus löytyy.

   2. Auton korin kokoamisessa on käytettävä peltiä. Ei tarvitse olla
       panssarivaunun kylkien vahvuutta, mutta kuitenkin enemmän kuin
       kalvo, joka pitää maalipinnat erillään.

   3. Autossa on oltava moottori. Alle viiden litran tilavuutta ei lasketa,
       niitä kutsutaan starttimoottoreiksi

   4. Autoja tehdään USA:ssa, Saksassa, jonkin verran myös Italiassa

   5. Japaniassa ei tehdä autoja. Koskee myös Made by jossakin
       lisenssillä valmistettuja.

   6. Jos jokin Japanian kulkine täyttäisikin em. autolta vaadittavat
       ominaisuudet, luetaan kohta 5 uudelleen.

   7. Jos joku väittää tietävänsä asian paremmin, hänen täytyy olla
      tynäveeteenmies, eikä näinollen otettane väitettä huomioon.

Lainaus käyttäjältä: Ala-Pertti - 07.01.09 - klo:19:12

Joitakin perusteita auton valintaa helpottamaan.

   1. Auto on takavetoinen. Myös nelivetoisista tämä ominaisuus löytyy.

   2. Auton korin kokoamisessa on käytettävä peltiä. Ei tarvitse olla
       panssarivaunun kylkien vahvuutta, mutta kuitenkin enemmän kuin
       kalvo, joka pitää maalipinnat erillään.

   3. Autossa on oltava moottori. Alle viiden litran tilavuutta ei lasketa,
       niitä kutsutaan starttimoottoreiksi

   4. Autoja tehdään USA:ssa, Saksassa, jonkin verran myös Italiassa

   5. Japaniassa ei tehdä autoja. Koskee myös Made by jossakin
       lisenssillä valmistettuja.

   6. Jos jokin Japanian kulkine täyttäisikin em. autolta vaadittavat
       ominaisuudet, luetaan kohta 5 uudelleen.

   7. Jos joku väittää tietävänsä asian paremmin, hänen täytyy olla
      tynäveeteenmies, eikä näinollen otettane väitettä huomioon.

asia on juuri näin.

kaikki detroitin itäpuolella tehdyt autot on itäautoja. 

Lainaus käyttäjältä: mlahti - 07.01.09 - klo:19:18

Lainaus käyttäjältä: Ala-Pertti - 07.01.09 - klo:19:12

Joitakin perusteita auton valintaa helpottamaan.

   1. Auto on takavetoinen. Myös nelivetoisista tämä ominaisuus löytyy.

   2. Auton korin kokoamisessa on käytettävä peltiä. Ei tarvitse olla
       panssarivaunun kylkien vahvuutta, mutta kuitenkin enemmän kuin
       kalvo, joka pitää maalipinnat erillään.

   3. Autossa on oltava moottori. Alle viiden litran tilavuutta ei lasketa,
       niitä kutsutaan starttimoottoreiksi

   4. Autoja tehdään USA:ssa, Saksassa, jonkin verran myös Italiassa

   5. Japaniassa ei tehdä autoja. Koskee myös Made by jossakin
       lisenssillä valmistettuja.

   6. Jos jokin Japanian kulkine täyttäisikin em. autolta vaadittavat
       ominaisuudet, luetaan kohta 5 uudelleen.

   7. Jos joku väittää tietävänsä asian paremmin, hänen täytyy olla
      tynäveeteenmies, eikä näinollen otettane väitettä huomioon.

asia on juuri näin.

kaikki detroitin itäpuolella tehdyt autot on itäautoja. 

hYVÄ / T veli ( ja veljet) ostakaa äkkiä vielä kun niitä saa !
General Motors - Chrysler - Ford lopettavat auton valmistuksen kun niitä ei osteta riittävästi kannattavan liiketoiminan jatkamiseksi.
Miksei - eikö kaikki nistä tykää?

Maatullissa oli sama juttu joka on ollut jo mediassa monta viikkoa eli
viat autoissa.
Avensiksesta voisin kyllä kertoa hieman eri tarinaa mitä näissä tilastoissa.
Veljen poika osti aven vuonna 2003 ,sitten kolmen vuoden päästä piti ensi kerran katsastaa autolla oli ajettu 30 tuhatta .no eipä mennyt
läpi katastuksesta .Katastusmies totesi että takaakseliston kaikki tuet pitää uusia kun ne on niin pahoin ruostunut on kuulemma tyyppivika kaikissa avensiksissa..No onneksi takuuta oli vielä jäljellä ja niin takuu korvasi kaiken .Nyt taas tänä syksynä
ei mennyt läpi vaan katastusmies sanoi että tukivarsisto lenkkuu korvakkeissa niin että se pitää tivistää.Moottoriin on tullut nykismisilmiö jota huolto ei ole saanut kuntoon.Että tälläistä laatua Toyotalta.
Tilastoja kun tutkii kannattaa katsoa ajomäärää suhteessa vikoihin varsikin Volvo V70 näyttää aika runsasvikaselta mutta on sitten ajomäärätkin jopa kolminkertasia esim Corollaan.Liikkeissäkin näkee aika usein 5 vuotta vanhan Corollan jossa ajomäärä ei vielä ylitä 100 tuhatta kun vastaava Volvo ajettu lähes järestään vähintään 270 tuhatta.Samoin Passatit on paljon ajettuja.

   1. Auto on takavetoinen.

Joitakin perusteita auton valintaa helpottamaan.

   1. Auto on takavetoinen. Myös nelivetoisista tämä ominaisuus löytyy.

   2. Auton korin kokoamisessa on käytettävä peltiä. Ei tarvitse olla
       panssarivaunun kylkien vahvuutta, mutta kuitenkin enemmän kuin
       kalvo, joka pitää maalipinnat erillään.

   3. Autossa on oltava moottori. Alle viiden litran tilavuutta ei lasketa,
       niitä kutsutaan starttimoottoreiksi

   4. Autoja tehdään USA:ssa, Saksassa, jonkin verran myös Italiassa

   5. Japaniassa ei tehdä autoja. Koskee myös Made by jossakin
       lisenssillä valmistettuja.

   6. Jos jokin Japanian kulkine täyttäisikin em. autolta vaadittavat
       ominaisuudet, luetaan kohta 5 uudelleen.

   7. Jos joku väittää tietävänsä asian paremmin, hänen täytyy olla
      tynäveeteenmies, eikä näinollen otettane väitettä huomioon.

   8. Iskä tai äiree maksaa auton, koska olen Jörnikkämies, elikkä täpinäreiska.

   9. Sit mää heräsin. Onneks äireen ja iskän välistä.

Lainaus käyttäjältä: mlahti - 07.01.09 - klo:19:18

Lainaus käyttäjältä: Ala-Pertti - 07.01.09 - klo:19:12

Joitakin perusteita auton valintaa helpottamaan.

   1. Auto on takavetoinen. Myös nelivetoisista tämä ominaisuus löytyy.

   2. Auton korin kokoamisessa on käytettävä peltiä. Ei tarvitse olla
       panssarivaunun kylkien vahvuutta, mutta kuitenkin enemmän kuin
       kalvo, joka pitää maalipinnat erillään.

   3. Autossa on oltava moottori. Alle viiden litran tilavuutta ei lasketa,
       niitä kutsutaan starttimoottoreiksi

   4. Autoja tehdään USA:ssa, Saksassa, jonkin verran myös Italiassa

   5. Japaniassa ei tehdä autoja. Koskee myös Made by jossakin
       lisenssillä valmistettuja.

   6. Jos jokin Japanian kulkine täyttäisikin em. autolta vaadittavat
       ominaisuudet, luetaan kohta 5 uudelleen.

   7. Jos joku väittää tietävänsä asian paremmin, hänen täytyy olla
      tynäveeteenmies, eikä näinollen otettane väitettä huomioon.

asia on juuri näin.

kaikki detroitin itäpuolella tehdyt autot on itäautoja. 

hYVÄ / T veli ( ja veljet) ostakaa äkkiä vielä kun niitä saa !
General Motors - Chrysler - Ford lopettavat auton valmistuksen kun niitä ei osteta riittävästi kannattavan liiketoiminan jatkamiseksi.
Miksei - eikö kaikki nistä tykää?

Subaru Forester -07 aj 61000km, ajovalot palaneet kerran ei mitään muuta vikaa. Tehty kokonaan Japanissa.

Lainaus käyttäjältä: Ala-Pertti - 07.01.09 - klo:19:12

Joitakin perusteita auton valintaa helpottamaan.

   1. Auto on takavetoinen. Myös nelivetoisista tämä ominaisuus löytyy.

   2. Auton korin kokoamisessa on käytettävä peltiä. Ei tarvitse olla
       panssarivaunun kylkien vahvuutta, mutta kuitenkin enemmän kuin
       kalvo, joka pitää maalipinnat erillään.

   3. Autossa on oltava moottori. Alle viiden litran tilavuutta ei lasketa,
       niitä kutsutaan starttimoottoreiksi

   4. Autoja tehdään USA:ssa, Saksassa, jonkin verran myös Italiassa

   5. Japaniassa ei tehdä autoja. Koskee myös Made by jossakin
       lisenssillä valmistettuja.

   6. Jos jokin Japanian kulkine täyttäisikin em. autolta vaadittavat
       ominaisuudet, luetaan kohta 5 uudelleen.

   7. Jos joku väittää tietävänsä asian paremmin, hänen täytyy olla
      tynäveeteenmies, eikä näinollen otettane väitettä huomioon.

   8. Iskä tai äiree maksaa auton, koska olen Jörnikkämies, elikkä täpinäreiska.

   9. Sit mää heräsin. Onneks äireen ja iskän välistä.

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 08.01.09 - klo:10:10

Lainaus käyttäjältä: Ala-Pertti - 07.01.09 - klo:19:12

Joitakin perusteita auton valintaa helpottamaan.

   1. Auto on takavetoinen. Myös nelivetoisista tämä ominaisuus löytyy.

   2. Auton korin kokoamisessa on käytettävä peltiä. Ei tarvitse olla
       panssarivaunun kylkien vahvuutta, mutta kuitenkin enemmän kuin
       kalvo, joka pitää maalipinnat erillään.

   3. Autossa on oltava moottori. Alle viiden litran tilavuutta ei lasketa,
       niitä kutsutaan starttimoottoreiksi

   4. Autoja tehdään USA:ssa, Saksassa, jonkin verran myös Italiassa

   5. Japaniassa ei tehdä autoja. Koskee myös Made by jossakin
       lisenssillä valmistettuja.

   6. Jos jokin Japanian kulkine täyttäisikin em. autolta vaadittavat
       ominaisuudet, luetaan kohta 5 uudelleen.

   7. Jos joku väittää tietävänsä asian paremmin, hänen täytyy olla
      tynäveeteenmies, eikä näinollen otettane väitettä huomioon.

   8. Iskä tai äiree maksaa auton, koska olen Jörnikkämies, elikkä täpinäreiska.

   9. Sit mää heräsin. Onneks äireen ja iskän välistä.

Timpan wartburgis ei ole ollut mitään vikaa,vaikka sen äiti on unohtanut lisätä kakstahti öljyä.