Volkkari nousemassa MAAILMAN SUURIMMAKSI autonvalmistajaksi
Toyota menettämässä kuninguuspaikan katkerasti.
Näin on uumoiltu mediassa.
Katsoiko joku puskuri ohjelman jossa koeajossa oli ave ,sen takaluukulle toimittajat ilkkuivat ja aivan syystä.
[/quot

]Ei satan, joutuuko tässä vielä ostamaan volkkarin, että
taas sais ajaa suurimman valmistajan autolla???

Tosi asiassa, auton valmistuskapasiteettia maailmassa on nyt paljon
enemmän mitä potentiaalisia ostajia.  Siksi autojen valmistajien
eteen voi tulla suuretkin muutokset määrissä mitattuna.

Japanilaiset ovat vaikeuksissa jo maan huonon taloustilanteenkin vuoksi,
ja siksi sopeuttaminen tarkoittaa valmistuksen pienetämistä.

GM tulee hautaamaan Pontiacin, Hummerin ja Saturnin, ehkä myös Saabin.

PSA Peugeot Citroenin pääjohtaja Christian Streiff on saanut potkut vasten tahtoaan.

Kukaan ei ole turvassa...

Mercedes Benz on joutunut hakemaan ulkopuolista pääomaa tulevaisuutensa takaamiseksi.
Abu Dhabin valtion rahasto on hankkinut suunnatulla annilla lähes pilkkahintaan
9,1 % mersun osakkeista nousten yhtiön suurimmaksi omistajaksi.
Kun tietää, että toiseksi suurin omistaja on Kuwaitin valtio, voi aiheellisesti
kysyä, kuinka saksalainen mersu on.
Näyttäisi olevan arabien omistuksessa ja turkkilaisten kokoama.

Maatullissa oli sama juttu joka on ollut jo mediassa monta viikkoa eli
viat autoissa.
Avensiksesta voisin kyllä kertoa hieman eri tarinaa mitä näissä tilastoissa.
Veljen poika osti aven vuonna 2003 ,sitten kolmen vuoden päästä piti ensi kerran katsastaa autolla oli ajettu 30 tuhatta .no eipä mennyt
läpi katastuksesta .Katastusmies totesi että takaakseliston kaikki tuet pitää uusia kun ne on niin pahoin ruostunut on kuulemma tyyppivika kaikissa avensiksissa..No onneksi takuuta oli vielä jäljellä ja niin takuu korvasi kaiken .Nyt taas tänä syksynä
ei mennyt läpi vaan katastusmies sanoi että tukivarsisto lenkkuu korvakkeissa niin että se pitää tivistää.Moottoriin on tullut nykismisilmiö jota huolto ei ole saanut kuntoon.Että tälläistä laatua Toyotalta.
Tilastoja kun tutkii kannattaa katsoa ajomäärää suhteessa vikoihin varsikin Volvo V70 näyttää aika runsasvikaselta mutta on sitten ajomäärätkin jopa kolminkertasia esim Corollaan.Liikkeissäkin näkee aika usein 5 vuotta vanhan Corollan jossa ajomäärä ei vielä ylitä 100 tuhatta kun vastaava Volvo ajettu lähes järestään vähintään 270 tuhatta.Samoin Passatit on paljon ajettuja.