Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 11.11.15 - klo:18:29

Lainaus käyttäjältä: Kohta-Sippoolan Kaappoo - 11.11.15 - klo:18:13

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 11.11.15 - klo:18:12

Lainaus käyttäjältä: Kohta-Sippoolan Kaappoo - 11.11.15 - klo:17:44

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 11.11.15 - klo:16:30

Siis keskohan ei ole tykännyt siitä että ferguun saa Valtran tiskiltä osia.

Saako? Tämä oli uutta.

Eikös fergussa oo jo nokalla sisudiesel? Varion portaaton lootakin taitaa löytyä?

No tuo nyt on selvää. Tosin näis museokoneis ei oo kumpaakaan.

No niihinhän löytyy osia IKH:n kin myynistä.

Joo, laturi, starttimoottori ja takalasi. Joskus vaan saattaa hajota muutakin.

Mut noi on ne 3 kovaa jotka hajoavat ihan joka vuosi 

Lainaus käyttäjältä: Kohta-Sippoolan Kaappoo - 12.11.15 - klo:12:13

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 11.11.15 - klo:18:29

Lainaus käyttäjältä: Kohta-Sippoolan Kaappoo - 11.11.15 - klo:18:13

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 11.11.15 - klo:18:12

Lainaus käyttäjältä: Kohta-Sippoolan Kaappoo - 11.11.15 - klo:17:44

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 11.11.15 - klo:16:30

Siis keskohan ei ole tykännyt siitä että ferguun saa Valtran tiskiltä osia.

Saako? Tämä oli uutta.

Eikös fergussa oo jo nokalla sisudiesel? Varion portaaton lootakin taitaa löytyä?

No tuo nyt on selvää. Tosin näis museokoneis ei oo kumpaakaan.

No niihinhän löytyy osia IKH:n kin myynistä.

Joo, laturi, starttimoottori ja takalasi. Joskus vaan saattaa hajota muutakin.

Mut noi on ne 3 kovaa jotka hajoavat ihan joka vuosi 

"Parhaana" vuonna takalaseja tais mennä neljä. 

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 12.11.15 - klo:12:14

Lainaus käyttäjältä: Kohta-Sippoolan Kaappoo - 12.11.15 - klo:12:13

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 11.11.15 - klo:18:29

Lainaus käyttäjältä: Kohta-Sippoolan Kaappoo - 11.11.15 - klo:18:13

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 11.11.15 - klo:18:12

Lainaus käyttäjältä: Kohta-Sippoolan Kaappoo - 11.11.15 - klo:17:44

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 11.11.15 - klo:16:30

Siis keskohan ei ole tykännyt siitä että ferguun saa Valtran tiskiltä osia.

Saako? Tämä oli uutta.

Eikös fergussa oo jo nokalla sisudiesel? Varion portaaton lootakin taitaa löytyä?

No tuo nyt on selvää. Tosin näis museokoneis ei oo kumpaakaan.

No niihinhän löytyy osia IKH:n kin myynistä.

Joo, laturi, starttimoottori ja takalasi. Joskus vaan saattaa hajota muutakin.

Mut noi on ne 3 kovaa jotka hajoavat ihan joka vuosi 

"Parhaana" vuonna takalaseja tais mennä neljä. 

Mun voortista ei menny ainootakan...40vuotta ja silleen. No oli kyllä saranat ruosteessa ku kykään tainnu avatakkaan kymmeneen vuoteen.

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 12.11.15 - klo:12:14

Lainaus käyttäjältä: Kohta-Sippoolan Kaappoo - 12.11.15 - klo:12:13

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 11.11.15 - klo:18:29

Lainaus käyttäjältä: Kohta-Sippoolan Kaappoo - 11.11.15 - klo:18:13

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 11.11.15 - klo:18:12

Lainaus käyttäjältä: Kohta-Sippoolan Kaappoo - 11.11.15 - klo:17:44

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 11.11.15 - klo:16:30

Siis keskohan ei ole tykännyt siitä että ferguun saa Valtran tiskiltä osia.

Saako? Tämä oli uutta.

Eikös fergussa oo jo nokalla sisudiesel? Varion portaaton lootakin taitaa löytyä?

No tuo nyt on selvää. Tosin näis museokoneis ei oo kumpaakaan.

No niihinhän löytyy osia IKH:n kin myynistä.

Joo, laturi, starttimoottori ja takalasi. Joskus vaan saattaa hajota muutakin.

Mut noi on ne 3 kovaa jotka hajoavat ihan joka vuosi 

"Parhaana" vuonna takalaseja tais mennä neljä. 

Mulla ei ole traktorissa kuin 1 takalasi 

Lainaus käyttäjältä: hummeri5 - 12.11.15 - klo:11:14

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 12.11.15 - klo:07:04

No tehdas luvannut 100 ekaa pilkkahinnalla jotta saadaan osuuksia, ihan normaalia kaupankäyntiä

EIhän se oo kun parin vuoden klaassit.

Ennemmin tollanen Klaassi kuin mikään veellä alkava (vallu, viatti, ventti, verku, voortti, vaastrakki yms.)

Nii ih kunhan vaan ymmärtää ostaa semmosen missä on oikea moottori eikä mikään jalla jalla hörötin. Eli pikku kutoset kun jättää ostamatta niin hyvätulee.

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 12.11.15 - klo:12:04

Lainaus käyttäjältä: hummeri5 - 12.11.15 - klo:11:14

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 12.11.15 - klo:07:04

No tehdas luvannut 100 ekaa pilkkahinnalla jotta saadaan osuuksia, ihan normaalia kaupankäyntiä

EIhän se oo kun parin vuoden klaassit.

Ennemmin tollanen Klaassi kuin mikään veellä alkava (vallu, viatti, ventti, verku, voortti, vaastrakki yms.)

Nii ih kunhan vaan ymmärtää ostaa semmosen missä on oikea moottori eikä mikään jalla jalla hörötin. Eli pikku kutoset kun jättää ostamatta niin hyvätulee.

Millanen on ollu deutsin pikkukone?

Kiinnostas se pikkukone, mutta myynti tökkii, joten tuskin kuitenkaan. Kun ei ainoatakaan esittelykonetta 500km:n säteellä tai ainakaan ole kuullut, taitaa homma kaatua jo tähän... JOS uutta meinaa, käytettyhän ostettava jokatapauksessa summassa. Tuo deutsin tarjous on vaan aika kova. Toki on muillakin kovia tarjouksia, mutta tarttee ek koneeksi, eli tarttis jotain nähdäkin.

Ihme kun Kesko ei haalinut Doitsia takaisin itselleen. Olisi päässyt paremmin kauppoihin siitä isäntien kanssa. Kyllä toi Claassi tuntuu aika isolta urakalta...

Ihme kun Kesko ei haalinut Doitsia takaisin itselleen. Olisi päässyt paremmin kauppoihin siitä isäntien kanssa. Kyllä toi Claassi tuntuu aika isolta urakalta...

Näinpä. Kai kolmas kerta ei enää mahdollinen, siltoja poltettu enemmän kuin lapin sodassa

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 12.11.15 - klo:19:44

Ihme kun Kesko ei haalinut Doitsia takaisin itselleen. Olisi päässyt paremmin kauppoihin siitä isäntien kanssa. Kyllä toi Claassi tuntuu aika isolta urakalta...

Näinpä. Kai kolmas kerta ei enää mahdollinen, siltoja poltettu enemmän kuin lapin sodassa

Mutta kysehän on vain bisneksestä. Ollaanhan me sakujenkin kanssa taas väleissä, vaikka välillä oli pientä riitaa...

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 12.11.15 - klo:16:01

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 12.11.15 - klo:12:04

Lainaus käyttäjältä: hummeri5 - 12.11.15 - klo:11:14

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 12.11.15 - klo:07:04

No tehdas luvannut 100 ekaa pilkkahinnalla jotta saadaan osuuksia, ihan normaalia kaupankäyntiä

EIhän se oo kun parin vuoden klaassit.

Ennemmin tollanen Klaassi kuin mikään veellä alkava (vallu, viatti, ventti, verku, voortti, vaastrakki yms.)

Nii ih kunhan vaan ymmärtää ostaa semmosen missä on oikea moottori eikä mikään jalla jalla hörötin. Eli pikku kutoset kun jättää ostamatta niin hyvätulee.

Millanen on ollu deutsin pikkukone?

Kiinnostas se pikkukone, mutta myynti tökkii, joten tuskin kuitenkaan. Kun ei ainoatakaan esittelykonetta 500km:n säteellä tai ainakaan ole kuullut, taitaa homma kaatua jo tähän... JOS uutta meinaa, käytettyhän ostettava jokatapauksessa summassa. Tuo deutsin tarjous on vaan aika kova. Toki on muillakin kovia tarjouksia, mutta tarttee ek koneeksi, eli tarttis jotain nähdäkin.

No multako kysyt? Niin tuo mun on ilman etu kuormaajaa. Hyvin sieltä näkee ympärilleen on ihan käteen käypä laite. Sähköjen kanssa siinä on ollu vaivaa niinkuin ihan kaikissa muissakin sähkölaitteissa mitä lähelläni sattuu olemaan. Muutoin voin kyllä suositella jos vielä huolto saadaan toimimaan. Ainakin sieltä on nyt tulossa pääkallon paikalta kaveri mikä lupas kaikki sähköviat eliminoida. Saas sitte nähdä miten käy. Niin se moottori jos sitä tarkoitit on juohea ja aika hyvä vääntään jos ei ihan tyhjäkäynnin pinnasta aleta kinnaan. Eli eko voa lla vedin paalaintakin ongelmitta. Ja ihan sillain reilusti keskinopeus 15kmh. Niin ja on vakio vielä. Siihen tulee nyt sitte tehtaan puolesta uus moottori ohjelma saas nähdä sitte mitä se tekee koneen ominaisuuksille. Myös muut poxsit ohjelmoidaan uusiks.

Lainaus käyttäjältä: ijasja2 - 12.11.15 - klo:18:53

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 12.11.15 - klo:16:01

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 12.11.15 - klo:12:04

Lainaus käyttäjältä: hummeri5 - 12.11.15 - klo:11:14

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 12.11.15 - klo:07:04

n. Eli eko voa lla vedin paalaintakin ongelmitta. Ja ihan sillain reilusti keskinopeus 15kmh. Niin ja on vakio vielä.

 Aika kovaa saat vedellä etenkin pyöröpaalainta, jos saat keskinopeuden 15km/h! Meinaan, että verkotukseen ja paalikammion avaukseen kuluu aikaa, kuten hidastamiseen ja kiihdyttämiseenkin. Joskus kokeillu Garminin navilla mitata keskinopeutta ja oikein reikäpäässä ajamalla 25-30 km/h, olen saanut melkein 10km/h keskinopeuden huonolla kasvustolla ja isolla lohkolla.

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 12.11.15 - klo:21:27

Lainaus käyttäjältä: ijasja2 - 12.11.15 - klo:18:53

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 12.11.15 - klo:16:01

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 12.11.15 - klo:12:04

Lainaus käyttäjältä: hummeri5 - 12.11.15 - klo:11:14

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 12.11.15 - klo:07:04

n. Eli eko voa lla vedin paalaintakin ongelmitta. Ja ihan sillain reilusti keskinopeus 15kmh. Niin ja on vakio vielä.

 Aika kovaa saat vedellä etenkin pyöröpaalainta, jos saat keskinopeuden 15km/h! Meinaan, että verkotukseen ja paalikammion avaukseen kuluu aikaa, kuten hidastamiseen ja kiihdyttämiseenkin. Joskus kokeillu Garminin navilla mitata keskinopeutta ja oikein reikäpäässä ajamalla 25-30 km/h, olen saanut melkein 10km/h keskinopeuden huonolla kasvustolla ja isolla lohkolla.

Ääh nonih saivartelu alkakoon joo. Niin meinasin kyllä lähinnä että paalatessa se keskinopeus olis noin15/kmh. En sillain että pysähdykset vekslaamiset sidonnat paalinpudotukset remontit yms olis laskettu mukaan.

Ainakin sieltä on nyt tulossa pääkallon paikalta kaveri mikä lupas kaikki sähköviat eliminoida.

Toihan on tosi hyvä homma, hiukka kyllä ihmetyttää jos vaatii noin mittavat softapäivitykset. Eihän tämä kai ihan tuorre mallisarja ole

Niin se moottori jos sitä tarkoitit on juohea ja aika hyvä vääntään jos ei ihan tyhjäkäynnin pinnasta aleta kinnaan.

Se on kiva juttu. Toi 143 on sellainen, että kiva kone etukuormaajan kanssa jne. mutta kun perään lyödään jotain painavaa, kuten peräkärryllinen maata, niin moottoriominaisuudet on tosi ponnettomat. Kaasua saa kenkiä tosissaan, että jaksaa lähteä liikkeelle. Näkyy vaihteen vaihtamisessa ja liikkeelle lähdössä. En tiedä onko se kaasun ohjelmoinnista kiinni, vai moottori muuten hengetön. 6800 on ihan toista maata, kankeaa kytkintä, kun nostaa, niin tuntuma on sellainen, että kaikki on heti pelissä ja vääntöä löytyy jo tyhjäkäyntikierrosten jälkeen. Siinä on sellainen voiman tunne, mitä ei tossa toisessa ole...

Lainaus käyttäjältä: ijasja2 - 12.11.15 - klo:18:53

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 12.11.15 - klo:16:01

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 12.11.15 - klo:12:04

Lainaus käyttäjältä: hummeri5 - 12.11.15 - klo:11:14

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 12.11.15 - klo:07:04

No tehdas luvannut 100 ekaa pilkkahinnalla jotta saadaan osuuksia, ihan normaalia kaupankäyntiä

EIhän se oo kun parin vuoden klaassit.

Ennemmin tollanen Klaassi kuin mikään veellä alkava (vallu, viatti, ventti, verku, voortti, vaastrakki yms.)

Nii ih kunhan vaan ymmärtää ostaa semmosen missä on oikea moottori eikä mikään jalla jalla hörötin. Eli pikku kutoset kun jättää ostamatta niin hyvätulee.

Millanen on ollu deutsin pikkukone?

Kiinnostas se pikkukone, mutta myynti tökkii, joten tuskin kuitenkaan. Kun ei ainoatakaan esittelykonetta 500km:n säteellä tai ainakaan ole kuullut, taitaa homma kaatua jo tähän... JOS uutta meinaa, käytettyhän ostettava jokatapauksessa summassa. Tuo deutsin tarjous on vaan aika kova. Toki on muillakin kovia tarjouksia, mutta tarttee ek koneeksi, eli tarttis jotain nähdäkin.

No multako kysyt? Niin tuo mun on ilman etu kuormaajaa. Hyvin sieltä näkee ympärilleen on ihan käteen käypä laite. Sähköjen kanssa siinä on ollu vaivaa niinkuin ihan kaikissa muissakin sähkölaitteissa mitä lähelläni sattuu olemaan. Muutoin voin kyllä suositella jos vielä huolto saadaan toimimaan. Ainakin sieltä on nyt tulossa pääkallon paikalta kaveri mikä lupas kaikki sähköviat eliminoida. Saas sitte nähdä miten käy. Niin se moottori jos sitä tarkoitit on juohea ja aika hyvä vääntään jos ei ihan tyhjäkäynnin pinnasta aleta kinnaan. Eli eko voa lla vedin paalaintakin ongelmitta. Ja ihan sillain reilusti keskinopeus 15kmh. Niin ja on vakio vielä. Siihen tulee nyt sitte tehtaan puolesta uus moottori ohjelma saas nähdä sitte mitä se tekee koneen ominaisuuksille. Myös muut poxsit ohjelmoidaan uusiks.

Pitääpä käydä 5480 ja 6800 kertomassa että Deutzi miehet sano jotta ewttä saa vetää paalainta eco perällä.

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 12.11.15 - klo:21:27

Ainakin sieltä on nyt tulossa pääkallon paikalta kaveri mikä lupas kaikki sähköviat eliminoida.

Toihan on tosi hyvä homma, hiukka kyllä ihmetyttää jos vaatii noin mittavat softapäivitykset. Eihän tämä kai ihan tuorre mallisarja ole

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 12.11.15 - klo:21:27

Niin se moottori jos sitä tarkoitit on juohea ja aika hyvä vääntään jos ei ihan tyhjäkäynnin pinnasta aleta kinnaan.

Se on kiva juttu. Toi 143 on sellainen, että kiva kone etukuormaajan kanssa jne. mutta kun perään lyödään jotain painavaa, kuten peräkärryllinen maata, niin moottoriominaisuudet on tosi ponnettomat. Kaasua saa kenkiä tosissaan, että jaksaa lähteä liikkeelle. Näkyy vaihteen vaihtamisessa ja liikkeelle lähdössä. En tiedä onko se kaasun ohjelmoinnista kiinni, vai moottori muuten hengetön. 6800 on ihan toista maata, kankeaa kytkintä, kun nostaa, niin tuntuma on sellainen, että kaikki on heti pelissä ja vääntöä löytyy jo tyhjäkäyntikierrosten jälkeen. Siinä on sellainen voiman tunne, mitä ei tossa toisessa ole... :-

No eise dötsinkään mylly nyt mikään liian vireä ole mutta vääntää ihan hyvin työkierros alueella.
Mitä tulee mallin tuorreuteen niin on vissiin valmistettu 2012. Suomeen saapumisen ajankohdasta ei ihan tarkkaa käsitystä ole. Mutta jujuhan on siinä että nämät on ollu Yrman varastossa. Ja ko koneisiin on nyt sitte tullu jälkeen päin päivityksiä mitä näihin varasto värkkeihin ei sitte ole asennettu. Muutoinkin tuo maahantuojan vaihtuminen sekotti hommaa. Mutta nyt ainakin tuntuis olevan hullollakin selvemmät sävelet ja tehdas kaiketi on alkanu ohjeistaan asioita että mitä laitetaan ja mihin. Tietysti huollon puolella pitää olla kommunikaatio kykyinen heppu joka tehtaan kanssa asioi.