Kyllähän ne kuluu, varsinkin tarvikkeet rautasiiven tilalle, kun jäävät "ylemmäs". Pitäis laittaa kaks rintapalaa ja vantaan alle palikkaa kuten esim Vogelissa. Kvernessä on muovisiivelle eri satula.

Ei oo mennyt puhki, aurat -99 vuosimallia ja eräskin hehtaari kynnetty, alle 2000 kuitenkin. Kivikoissa kestää paremmin kuin rautasiivet, jos on kunnon murkulaa. Moreeni lie kuluttavaa, mutta sitä ei itsellä ole. Kht ja Hhk maita kyllä. Ja jossain kiviäkin löytyy, kunnon louhikkoa.

Kivien kiilaaminen esiauran ja puukon väliin suurin ongelma.

Noissa kuvan auroissa suurin ongelma rautaiset esiaurat, ei ne toimi pätkääkään mikäli tarttuvia maalajeja.

Lainaus käyttäjältä: Viljelijä - 14.09.15 - klo:19:53

Oks porukasta kukaan ajanu muovisiipiä puhki? Nelivedon edut tuli hyvin esiin, siiloin kun kalusto oli pienempää.

Ei oo menny puhki. Alareuna kului ja pulttien reijät. Piti vaihtaa sitten uudet kun ei pysyny enää oikein asennossa.

Sitkeimmät eivät antaneet periksi. Oli isännän noloutta jos tarvi nelivetoa.

En oo vielä tarvinnut, eikä nolota.
Sutimaan ei ole ruvennut vielä
nelisiipisillä, totta kai jos enempi siipiä.
Mut hyvä etupaino se neliveto on, ei tarvii
niitä limppuja aina haeskella.

-SS-

Paljonko 4 siipiset kvernen kääntöaurat kevenee kun vaihtaa siivet muovisiin ja kiekot veitsiin?

Sen verran että mato päisteessä kiittää ja kumartaa.

Tää muistuttaa keskustelua aikoinaan nelivedon tarpeellisuudesta.

Juu, ja yks pölhö amisviiksi ei ymmärrä hyttiä puimurissa...

Lainaus käyttäjältä: Yodavaari - 14.09.15 - klo:21:31

Lainaus käyttäjältä: Viljelijä - 14.09.15 - klo:19:53

Oks porukasta kukaan ajanu muovisiipiä puhki? Nelivedon edut tuli hyvin esiin, siiloin kun kalusto oli pienempää.

Ei oo menny puhki. Alareuna kului ja pulttien reijät. Piti vaihtaa sitten uudet kun ei pysyny enää oikein asennossa.

Sitkeimmät eivät antaneet periksi. Oli isännän noloutta jos tarvi nelivetoa.

En oo vielä tarvinnut, eikä nolota.
Sutimaan ei ole ruvennut vielä
nelisiipisillä, totta kai jos enempi siipiä.
Mut hyvä etupaino se neliveto on, ei tarvii
niitä limppuja aina haeskella.

Kyllä sullakin tarttis yks tällanen komistus olla ;- )

Lainaus käyttäjältä: -SS- - 15.09.15 - klo:11:00

Lainaus käyttäjältä: Yodavaari - 14.09.15 - klo:21:31

Lainaus käyttäjältä: Viljelijä - 14.09.15 - klo:19:53

Oks porukasta kukaan ajanu muovisiipiä puhki? Nelivedon edut tuli hyvin esiin, siiloin kun kalusto oli pienempää.

Ei oo menny puhki. Alareuna kului ja pulttien reijät. Piti vaihtaa sitten uudet kun ei pysyny enää oikein asennossa.

Sitkeimmät eivät antaneet periksi. Oli isännän noloutta jos tarvi nelivetoa.

En oo vielä tarvinnut, eikä nolota.
Sutimaan ei ole ruvennut vielä
nelisiipisillä, totta kai jos enempi siipiä.
Mut hyvä etupaino se neliveto on, ei tarvii
niitä limppuja aina haeskella.

Kyllä sullakin tarttis yks tällanen komistus olla ;- )

Eräs vanhan kansan voorttimies oli vähän samoilla linjoilla ÄsÄssän kanssa nelivetojen suhteen, hänen mukaansa tehoja hävisi etuakselin hammaspyörien ja kardaanin pyörittämiseen, takatuuppis siis oli tehokkaampi vaikka mallisarjan numero oli sama.

Kauanko muovisiipi kestää, jos nelisiipisten paluu Kvernelandien kärjet kestää kääntäen 50 ha? Rautasiipiin alkaa nyt 500 ha jälkeen syntymään kuoppia.

Kauanko muovisiipi kestää, jos nelisiipisten paluu Kvernelandien kärjet kestää kääntäen 50 ha? Rautasiipiin alkaa nyt 500 ha jälkeen syntymään kuoppia.

Muovi on nääs vahvempaa ku rauta...

Lainaus käyttäjältä: Make - 15.09.15 - klo:20:38

Kauanko muovisiipi kestää, jos nelisiipisten paluu Kvernelandien kärjet kestää kääntäen 50 ha? Rautasiipiin alkaa nyt 500 ha jälkeen syntymään kuoppia.

Muovi on nääs vahvempaa ku rauta...

Näinhän se monessa kohtaa onkin, mutta onko auransiivessä, on varmasti maalaji kohtainen juttu. Itsellä ei kärjet kulu noin nopsaan, tarvikemuovit kului kyllä muutamaan sataan ha loppuun, silti tekis mieli kokeilla vielä kvernen muovisiipiä tai sit asentaa ne siivet hieman "paremmin".

Lainaus käyttäjältä: SKN - 15.09.15 - klo:20:43

Lainaus käyttäjältä: Make - 15.09.15 - klo:20:38

Kauanko muovisiipi kestää, jos nelisiipisten paluu Kvernelandien kärjet kestää kääntäen 50 ha? Rautasiipiin alkaa nyt 500 ha jälkeen syntymään kuoppia.

Muovi on nääs vahvempaa ku rauta...

Näinhän se monessa kohtaa onkin, mutta onko auransiivessä, on varmasti maalaji kohtainen juttu. Itsellä ei kärjet kulu noin nopsaan, tarvikemuovit kului kyllä muutamaan sataan ha loppuun, silti tekis mieli kokeilla vielä kvernen muovisiipiä tai sit asentaa ne siivet hieman "paremmin".

No makelta kun miinustaa 45% jutuista ni ollaan lähellä totuutta. Mut silti muovi on muovia...

No makelta kun miinustaa 45% jutuista ni ollaan lähellä totuutta. Mut silti muovi on muovia...

Kyntöala vai kuluminen? 

Lainaus käyttäjältä: SKN - 15.09.15 - klo:20:59

No makelta kun miinustaa 45% jutuista ni ollaan lähellä totuutta. Mut silti muovi on muovia...

Kyntöala vai kuluminen? 

Niin agroluxin muovisiipi kestää kolmet kulutus osat.Sitte menee kiinnityspulttien kannat niin pieniksi,että menevät läpi.
Ylijäämätuotteen siipi kestää noin puolet alkuperäisestä,mutta hintakin oli hiukan yli satkun siipi.

Niin agroluxin muovisiipi kestää kolmet kulutus osat.Sitte menee kiinnityspulttien kannat niin pieniksi,että menevät läpi.
Ylijäämätuotteen siipi kestää noin puolet alkuperäisestä,mutta hintakin oli hiukan yli satkun siipi.

"Päivää, sulla on aurat myynnis nettikonehessa... joo.. saat sellaasen satasen siiveltä...okei..".