Säilörehun kertakorjuuala on ollut noin 70ha, joka tuplaantuu lähivuosina. Tilakeskuksen lähialueella on peltoa 106ha. Pelloista 50ha<1,5km, 70ha<2km, 100ha<4,5km ja 106ha<6,5km. Peltolohkoja 31kpl, joten keskikoko noin 3,5ha. Lisäksi peltoa on 25km päässä 60 hehtaaria, jossa lohkon keskikoko 20ha. Etäisyydet mitattu vipukartta-ohjelmasta.

Tähän asti rehut on tehty laakasiiloihin omana työnä jf 900 + 2kpl 25m3 kärryjä, kuormanajossa vuokratraktori kuskeineen. Niitetty 3,2m flexillä. Silppurilla tulee 10v täyteen, joka alkaa näkyä remontin määrässä. Traktorin suurennustarvetta ei ole, on 200 heppanen ennestään. Tilan omaa työväkeä 2 henkeä.

Lietteen levitys on tarkoitus ulkoistaa ja panostaa tehokkaaseen rehuketjuun. Käytössä on hinattava apevaunu, joten rehun ei tarvitse olla välttämättä tarkkuussilputtua. Mikä näistä kolmesta olisi sopivin: silppuava noukinvaunu, tarkkuussilppurivaunu vai isompi hinattava tarkkuussilppuri. Lisälaakasiilot vois rakentaa etälohkoille, josta sitten haku isolla kärryllä.

Mielipiteitä rehunkorjuun ammattilaisilta. Etenkin noukinvaunun omistavilta.

Tilusrakenne sopii mainiosti noukinvaunuketjuun. Lohkojen vaihdot onnistuu kätevästi ja kun läheltä ajettaessa alkaa siilolla ahdistaa, niin voi muutaman kuorman hakea kauempaa. Yhtä lisämiestä suosittelen joko niittoon tai siilolle.

Kyllä se Heinoki varmaan tuohon nukinvaunuun kallistus, toenen vaehtoehto oes tietenii satakakskymppinen varsta

Murskain (vähintään 320 mattoperäkone ) ajaa reilusti edellä .
Perässä tulee Pöt.Jumbo luokan noukinvaunu.Siilolle leveällä
paskatalikolla (esim kaksi Patua hitsattu yhteen)painotettu
traktori.Noukkari- ja siilomies vaihtavat hommia vuoropäivinä
ettei ala niskaan pistämään.Kärki-sila säilöntä aineet ja
varaosat valmiiksi ,koppiin juotavaa ja tupakkaa.
Ja sitten poutaa  

Iso noukkari ja niiton+karhotuksen ostaminen joltain täpinöitsijältä niin rehu korjaantuu 2 hengen voimin.
Tai sitten hinattava tarkkuussilppuri ja kärrit isommaksi, n 35-40m3 ja molemmille oma tr ja kuljettaja. Karhoja yhteen ja rehun silppuaminen vierellä ajavaan kärryyn. Siinä tarvitaankin jo väh. 4 työntekijää, mutta on huomattavasti nopeampaa noilla ajomatkoilla kuin noukkari ketju.

19 vuoden kokemuksella, noukkari ketju ehdottomasti tollaiselle ajomatkoille. niittäjä vuorokautta edelle niin ei tuu pullonkaulaksi. läheltä ensin ja sitten kauempaa niin polkijakaan ei joudu tupelle. työvoimaksi riittää 3 henkilöä. silppurivaunu vie tehoja ja on liian vaurioherkkä. korjuuseen saa tehoa lisää mattoperäkoneella.

Senpävuoksi juuri jos ei ole kokemusta muusta, niin ole hiljaa

silppurivaunu vie tehoja ja on liian vaurioherkkä.

Tuota en kyllä allekirjoita, viitenä kesänä on rehut korjattu silppurivaunulla ja kertaakaan ei ole rehut jääneet ajamatta ainakaan silppurin takia. Toissa kesänä tuli tosin muutaman tunnin katkos, kun kärrystä hajosi pyörän laakeri ja se lähti irti. Muutoin ei ole ollut teknisiä ongelmia, kun kivetkin kerätään keväällä kylvön jälkeen, eikä myöhemmin silppurilla.

Samoin tuo tehontarpeen suuruus kummastuttaa, kun eikös juuri noukinvaunu tarvitse voimaa, että jaksaa vetää isoa karhoa kovaa vauhtia? Tarkkuussilppuri taas tekee tasaista silppua karhosta ja vauhdista riippumatta.

Lainaus käyttäjältä: mlahti - 17.12.08 - klo:10:07

silppurivaunu vie tehoja ja on liian vaurioherkkä.

Tuota en kyllä allekirjoita, viitenä kesänä on rehut korjattu silppurivaunulla ja kertaakaan ei ole rehut jääneet ajamatta ainakaan silppurin takia. Toissa kesänä tuli tosin muutaman tunnin katkos, kun kärrystä hajosi pyörän laakeri ja se lähti irti. Muutoin ei ole ollut teknisiä ongelmia, kun kivetkin kerätään keväällä kylvön jälkeen, eikä myöhemmin silppurilla.

Samoin tuo tehontarpeen suuruus kummastuttaa, kun eikös juuri noukinvaunu tarvitse voimaa, että jaksaa vetää isoa karhoa kovaa vauhtia? Tarkkuussilppuri taas tekee tasaista silppua karhosta ja vauhdista riippumatta.

Korjuuteho mitattaan yleensä kuinka nopeasti saadaan siilo täyteen. Jotkut ajattelevat montako hehtaaria saadaan siiloon. 

Tämä nopeus kostautuu monesti.

Lyhyt silppu on helppo levittää.

Senpävuoksi juuri jos ei ole kokemusta muusta, niin ole hiljaa

on ajettu itsekulkevalla silppurilla, silppurivaunulla ja noukinvaunulla, joten kyllä kai sitä jotaki tietää..

tehon mittarina pidän korjuu tunteja..

Juur sanoit 16v kokemuksella noukkari. Jos ajotunteja muista menetelmistä alle 50 ja eri ikäkaudelta on niiden vertailu lottoamiseen verrattavaa.

Juur sanoit 16v kokemuksella noukkari. Jos ajotunteja muista menetelmistä alle 50 ja eri ikäkaudelta on niiden vertailu lottoamiseen verrattavaa.

opettele lukemaan. silppurivaunu jf 3600 oli 7v sit claas 5000:n noukkari 8v ja nyt pöttinger torro 4v, näitä ennen varsta 3000 ajosilppuri. et varmaan ole ees nähny kuvaa sellaisesta.

Väärin, olenpa ajanutkin varstan ajosilppurilla kesätöissä vuonna nakki ja sota, tuuraajana sakissa.  Palkanmaksaja oli suomen sokeri. Omistanutkin ketjuun kuuluvan tumen korkeakaatokärryn.

Minusta noukkarit on täpstelijöiden juttuja, kun isäntä haluaa olla mukana töissä ja uskoo olevansa korvaamaton. Hidas,kallis ja lyhytikäinen, verrattuna silppurijuttuihin. Täpistelyä, sopii joillekin, mutta en ala yleistämään tarkemmin kelle. Tämä käsitys noukkareista on syntynyt niiden omistajien toimia seuraamalla, vaihdetaan usein ja heidän mukaan usein pakottanut vaihtamaan veturiakin sitten yhteensopivuusongelmien tai tehontarpeen vuoksi.

opettele lukemaan. silppurivaunu jf 3600 oli 7v sit claas 5000:n noukkari 8v ja nyt pöttinger torro 4v, näitä ennen varsta 3000 ajosilppuri. et varmaan ole ees nähny kuvaa sellaisesta.

Eihän 3600:sta JF:ää oo vielä seitsemää vuotta ollutkaan, eikös se esitelty 2002?

Ja tuolloin sen alvillinen ennakkohinta oli 63 105 euroa. Ei oo paljoa noussu tuosta, ei. 

Lainaus käyttäjältä: mlahti - 17.12.08 - klo:14:50

opettele lukemaan. silppurivaunu jf 3600 oli 7v sit claas 5000:n noukkari 8v ja nyt pöttinger torro 4v, näitä ennen varsta 3000 ajosilppuri. et varmaan ole ees nähny kuvaa sellaisesta.

Eihän 3600:sta JF:ää oo vielä seitsemää vuotta ollutkaan, eikös se esitelty 2002?

Ja tuolloin sen alvillinen ennakkohinta oli 63 105 euroa. Ei oo paljoa noussu tuosta, ei. 

saatto se olla 3500:nki


mielestäni ajosilppuri vaatii enemmän väkeä ja isot lohkot. täällä ainakin urakoitsijat ajavat noukinvaunuilla, eikä isännän tarvi ku katsoa vierestä.