Mistäs löytyis otsikon kokoa oleva uusi/käytetty rengas? Tielana tarvii uudet tossut.



Hakemista helpottas jos joku tunnistaa akselin niin vois kysellä vanteita renkaineen.



Akseli taitaa olla jostakin 60-luvun autosta? Renkaassa merkintä C eli pakun kummi? Renkaan korkeus 650mm.

onks tuo pösön perä?

Voi olla kiven alla 13-tuumainen C-rengas. Mikäs tuossa on pulttijako, jos joku 14" vanne istuu niin löytyy renkaita paljon helpommalla.

Ai niin... kestäiskö ihan normi henkilöauton rengas, vai miten monta tonnia se sun lana painaa?

Voi olla kiven alla 13-tuumainen C-rengas. Mikäs tuossa on pulttijako, jos joku 14" vanne istuu niin löytyy renkaita paljon helpommalla.

Ai niin... kestäiskö ihan normi henkilöauton rengas, vai miten monta tonnia se sun lana painaa?

Kai siinä HA-kummikin menee, pulttijaosta ei pysty sanomaan äkkiseltään.

IKH ja sieltä sopivat navat, vanhat huitshittoon ja jo löytyy renkaita. Maksanee vähemmän mitä uusien renkaiden metsästys tuohon, ellei pulttijako ja keskireikä ole "standardia".

Halpa ja hyvä, kylläpä tiiät

IKH ja sieltä sopivat navat, vanhat huitshittoon ja jo löytyy renkaita. Maksanee vähemmän mitä uusien renkaiden metsästys tuohon, ellei pulttijako ja keskireikä ole "standardia".

Halpa ja hyvä, kylläpä tiiät

Jåå-å, tiekunnan lanaan kun ei omasta pussista viitsi alkaa euroja irrottaa ja yksityistieasioissa hääräävät tietävät tiekuntien rahatilanteen...

Terät jo investoitiin.....

Nii, ja onhan noi kumekset tossa rullaillu varmaan 30-vuotta.

Henkilöauton kevytperävaunuun investoin uudet 155R12 renkaat. Maksoivat sisärenkaineen asennettuna 40€ kpl.  Alkuperäiset oli jotkut tuumaiset. Tuskin joku 165-13 paljoa enempää maksaa.

Eik sen pulttijaon saa mitattua, ja sitten vaan 15-tuumanen pakun tai maasturin pyörä tilalle. Niitä riittää 

http://www.pulttijako.com/

Henkilöauton kevytperävaunuun investoin uudet 155R12 renkaat. Maksoivat sisärenkaineen asennettuna 40€ kpl.  Alkuperäiset oli jotkut tuumaiset. Tuskin joku 165-13 paljoa enempää maksaa.

Onhan noita kummeja nurkat piukassa, ton kuvan renkaan pitäs olla 155/70/13. Vaan eipäs ole, se onkin 650mm korkea jota edes 80-profiilinen ei ole lähelläkään. Sit on vielä toinen juttu, vanteet sopii vaan nurinperin paikoillee koska muuten ne ottaa lanaan kiinni. Korkeus pitää olla se 650mm tai muuten siirtymätaipaleella kolmas eli viiminen terä kahnaatiehen kiinni, nyt jo on aika liki maata noilla pyörillä.
 

Lainaus käyttäjältä: Make - 30.03.15 - klo:19:46

Henkilöauton kevytperävaunuun investoin uudet 155R12 renkaat. Maksoivat sisärenkaineen asennettuna 40€ kpl.  Alkuperäiset oli jotkut tuumaiset. Tuskin joku 165-13 paljoa enempää maksaa.

Onhan noita kummeja nurkat piukassa, ton kuvan renkaan pitäs olla 155/70/13. Vaan eipäs ole, se onkin 650mm korkea jota edes 80-profiilinen ei ole lähelläkään. Sit on vielä toinen juttu, vanteet sopii vaan nurinperin paikoillee koska muuten ne ottaa lanaan kiinni. Korkeus pitää olla se 650mm tai muuten siirtymätaipaleella kolmas eli viiminen terä kahnaatiehen kiinni, nyt jo on aika liki maata noilla pyörillä.

195-70-15 rengas olisi just sopiva. Sorvaa tosta keskiö irti ja hitsaa (heh) se 15-tuumaseen kehään.

http://www.rengasnuora.fi/rengasinfo/rengaslaskuri/

Lainaus käyttäjältä: SKN - 30.03.15 - klo:20:21

Lainaus käyttäjältä: Make - 30.03.15 - klo:19:46

Henkilöauton kevytperävaunuun investoin uudet 155R12 renkaat. Maksoivat sisärenkaineen asennettuna 40€ kpl.  Alkuperäiset oli jotkut tuumaiset. Tuskin joku 165-13 paljoa enempää maksaa.

Onhan noita kummeja nurkat piukassa, ton kuvan renkaan pitäs olla 155/70/13. Vaan eipäs ole, se onkin 650mm korkea jota edes 80-profiilinen ei ole lähelläkään. Sit on vielä toinen juttu, vanteet sopii vaan nurinperin paikoillee koska muuten ne ottaa lanaan kiinni. Korkeus pitää olla se 650mm tai muuten siirtymätaipaleella kolmas eli viiminen terä kahnaatiehen kiinni, nyt jo on aika liki maata noilla pyörillä.

195-70-15 rengas olisi just sopiva. Sorvaa tosta keskiö irti ja hitsaa (heh) se 15-tuumaseen kehään.

http://www.rengasnuora.fi/rengasinfo/rengaslaskuri/

Oliskohan se pulttiliitos täs kuitenki varmempi

Hakemista helpottas jos joku tunnistaa akselin niin vois kysellä vanteita renkaineen.



Akseli taitaa olla jostakin 60-luvun autosta? Renkaassa merkintä C eli pakun kummi? Renkaan korkeus 650mm.

Joku wanahan Toyotan peräkö tuo lie...?     

Lainaus käyttäjältä: SKN - 30.03.15 - klo:19:08

Hakemista helpottas jos joku tunnistaa akselin niin vois kysellä vanteita renkaineen.



Akseli taitaa olla jostakin 60-luvun autosta? Renkaassa merkintä C eli pakun kummi? Renkaan korkeus 650mm.

Joku wanahan Toyotan peräkö tuo lie...?     

Ei tojotat oo noin vanhoja 

Kuukkeli löysi tuon kokoisia ihan uutena, mutta hinta taitaa mennä paljon yli budjetin. Renkaiden ulkonäkö ja nopeusluokka olisivat kyllä passeleita

http://www.rengaskontti.fi/auton-renkaat/HEIDENAU/-/6.7

Autohajottamoista voisi löytyä. Viimeistään sen jälkeen jos mittaa pulttijaon. Tuo hajottamo voisi olla sopiva noin vanhan etsimiseen jos ei lähempää löydy

http://raisionautohajoittamo.net/index.html

Tuo Köntyksen ajatus on kyllä hyvä. Pulttiliitoksessa tosiaan on omat hyvät puolensa hitsaamiseen verrattuna   Ja renkaan sisäsivun saisi ehkä passattua helpommin oikeaan kohtaan pulteilla ja sopivilla holkeilla.

Uudesta vanteesta kesiö pillitellen pois. Levystä uusi keskiö, jonka hitsaa vanteeseen kiinni.