samalla tavalla kun oli tankkisihti tukossa. Nyt tulee löpöä siirtopumpusta. Oireet ilmenee kun kone lämpiää, paukkuu, ottaa kierroksia ja sauhuaa....

Pumppu? suuttimet? venttiilivälys ettei sulje kokonaan lämmetessä 

Boschin pumppu tässä on

Kato ainaki pumpun kylkeen tuleva banjoliitin että onko tukkoa. Ja silti vielä varmuuden vuoksi puhaltaisin tankkiin päin siirtopumpulle menevästä letkusta.

Muistanko mää väärin, vai oliks tällänen samanlainen tapaus kerran masinistifoorumilla käsittelyssä?

TDK muistaa?

Löpöletkun sisäpinnan suikale putkesa tulos kohti siirtopumppua....!
Kerto joskus paremmat Fiiatti miähet ja ...."Tosi on!"

nythän ei jäädy edes kesälaadulla jollei duntralla asusta

mutta vettä järjestelmässä aika reilusti.   tuo paukkuminen johtaa jopa sen yläputken lentoon, on joskus aikoinaan sattunnu ja siitä vaan suotimet vaihtoon ja siirtopumpusta se vesi pois...

Meilläkin joku vuos sitte kun pikku fiiatti 640 kävi yhden viljakärryn edessä pellonlaidalla, aloin siinä kattoa puimurista että mitä sieltä putkesta sylkee niin mustia tollahduksia vaikka käy tyhjäkäyntiä... Sitten kun lähemmäs pääsin niin kuuli ku se otti pieniä ryntäyksiä ja paukkui...en ehtiny sammuttaa ku pakoputki katkes juuresta ja lensi maahan Siinä oli tankin imusihti tukos.

Juu kyllä se putki on lentoon lähteny....
Tässä se vika kyllä piilee syöttöpumpun jälkeen kun sinne kerran löpöä tulee.

Onko suuttimet tai venttiilit poissuljettu vaihtoehto kun nää oireet ilmenee vasta kun kone lämpenee?

Onkohan noissa boschin pumpuissa öljyä vai hoidetaanko voitelu polttoaineella?

Muistanko mää väärin, vai oliks tällänen samanlainen tapaus kerran masinistifoorumilla käsittelyssä?

TDK muistaa?

Ei voi muistaa. Mutta kannattaa penkoa haulla masinistipalsta kyllä sielä jotain tarinaa on ollu. Mää en ny jaksa puhelimella alkaa penkoa, ollaan nääs reissunpäällä. Stadin ihmeitä tutkimasa....

hui!   kipin kapin sieltä "sivistyksen" kehdosta kotio ennen kuin tarttuu   .... joku tauti!

Vaikka siirtopumpusta tulee löpöä se voi olla sen verran 'väsynyt' että tuotto ei riitä pitämään painetta yllä jolloin Boschin ruiskutuspumppu siirtää ajoituksen myöhäiselle ja syötön täysille.Silloin jysähtää.
Vika voi olla missä vaan.Tankin lähdössä on banjo.Jos siellä on sopiva roska se rajoittaa viratauksen.
+sitten nuo kaikki muut mahdolliset tukkeutumat/vauriot.

 Väljä syöttöpumppu, vetää ilmaa jostain ja painaa sitä polttoaineen joukossa sylintereihin.

mutta vettä järjestelmässä aika reilusti.   tuo paukkuminen johtaa jopa sen yläputken lentoon, on joskus aikoinaan sattunnu ja siitä vaan suotimet vaihtoon ja siirtopumpusta se vesi pois...

, siis vettä......................... ei kait sitä kukaan tankkaa.

Lainaus käyttäjältä: Oksa - 16.01.15 - klo:08:04

mutta vettä järjestelmässä aika reilusti.   tuo paukkuminen johtaa jopa sen yläputken lentoon, on joskus aikoinaan sattunnu ja siitä vaan suotimet vaihtoon ja siirtopumpusta se vesi pois...

, siis vettä......................... ei kait sitä kukaan tankkaa.

Nestehukka perii jos ei juo.

Isäntien farmari tankit tietäen niissä on vettä kun ei ikinä niitä putsata.