Montakohan sivua tätä viel väännetään, ennenkin sorkkis myöntää olevansa väärässä.

Sitä vaan ihmettelen sorkkiksen veljen kuivaamossa, että jos olis ollut vaan 4 varasto kennoa ja pitää kesken kuivauksen lisätä tavaraa sekaan ( missä nyt ei ole mitään järkeä). Kuinka märkää tavaraa sun veljesi pui? Ja mitä tavaraa?

  Ei mikään vilja noin paljoa kutistu muuten kuin jos on puitu kaikki helpeet mukaan ja kuivumisen edetessä esiputsari puhaltaa kolmasosan pois..

Lainaus käyttäjältä: AP120 - 21.10.19 - klo:21:47

Montakohan sivua tätä viel väännetään, ennenkin sorkkis myöntää olevansa väärässä.

Sitä vaan ihmettelen sorkkiksen veljen kuivaamossa, että jos olis ollut vaan 4 varasto kennoa ja pitää kesken kuivauksen lisätä tavaraa sekaan ( missä nyt ei ole mitään järkeä). Kuinka märkää tavaraa sun veljesi pui? Ja mitä tavaraa?

  Ei mikään vilja noin paljoa kutistu muuten kuin jos on puitu kaikki helpeet mukaan ja kuivumisen edetessä esiputsari puhaltaa kolmasosan pois..

Ja paskat . Vanhaan kuivuriin sai olla lisäämässä märkinä syksyinä . Toisessa ei koskaan tarvinnut lisäillä . Vajailla satseilla tietysti joskus kuivatuskennon luukku kiinni . Kaks varastokennoa oli täydellä satsilla vähintään peitossa minkä se vaatiikin .
Olisko se varastokenno pitänyt jättää pois ?

Ihme touhua   

Tässä on paljon hataran muistitiedon varassa olevaa jotta ihmetyttää.
140hl kuivuri, yksi varasto siilo 40hl ja niitä varasto siiloja on viisi (4+5) tekee pelkät varasto siilot 200hl

Jos muutaman kahelin vuoksi olisi tarvinnut jättää yks varastokenno pois niin tosiaankin ihme touhua . Läpiviennit oli paikallaan joten kuivauskennoa ei voinut laittaa . Elementtejä jäi yli ja oli vanhoja varastossa joten yks ylimääräinen kierros siiloelementtejä kannatti laittaa . Tilaa yllin kyllin joten kyllä se järkevä ratkaisu oli .

Tässä on paljon hataran muistitiedon varassa olevaa jotta ihmetyttää.
140hl kuivuri, yksi varasto siilo 40hl ja niitä varasto siiloja on viisi (4+5) tekee pelkät varasto siilot 200hl

Satutko tietämään Antin kuivurimallit vuodelta 1985 ?

Lainaus käyttäjältä: Toivo Tonta - 22.10.19 - klo:20:03

Tässä on paljon hataran muistitiedon varassa olevaa jotta ihmetyttää.
140hl kuivuri, yksi varasto siilo 40hl ja niitä varasto siiloja on viisi (4+5) tekee pelkät varasto siilot 200hl

Satutko tietämään Antin kuivurimallit vuodelta 1985 ?

Ovatko eri kokoa kuin tilus ja manttaali? Selitä tuo laskelma tai korjaa muisti virheesi.

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 22.10.19 - klo:20:05

Lainaus käyttäjältä: Toivo Tonta - 22.10.19 - klo:20:03

Tässä on paljon hataran muistitiedon varassa olevaa jotta ihmetyttää.
140hl kuivuri, yksi varasto siilo 40hl ja niitä varasto siiloja on viisi (4+5) tekee pelkät varasto siilot 200hl

Satutko tietämään Antin kuivurimallit vuodelta 1985 ?

Ovatko eri kokoa kuin tilus ja manttaali? Selitä tuo laskelma tai korjaa muisti virheesi.

Ei kun kolme kuivauskennoa ja neljä varastokennoa saattoi ollakin .
Oleellista kai on se että yks varastokenno laitettiin ylimääräinen .
Muuten olet vieläkin sitä mieltä et jäänesto laittaa vedenmenemää syöttöpumpun läpi . Laitappa todisteet .
Jalustoja oli kolme eri mallia muistaakseni , tein niihin loppu kokoonpanon . Leveyttä oli jos oikein muistan kahta erimallia .

Lainaus käyttäjältä: Toivo Tonta - 22.10.19 - klo:20:12

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 22.10.19 - klo:20:05

Lainaus käyttäjältä: Toivo Tonta - 22.10.19 - klo:20:03

Tässä on paljon hataran muistitiedon varassa olevaa jotta ihmetyttää.
140hl kuivuri, yksi varasto siilo 40hl ja niitä varasto siiloja on viisi (4+5) tekee pelkät varasto siilot 200hl

Satutko tietämään Antin kuivurimallit vuodelta 1985 ?

Ovatko eri kokoa kuin tilus ja manttaali? Selitä tuo laskelma tai korjaa muisti virheesi.

Ei kun kolme kuivauskennoa ja neljä varastokennoa saattoi ollakin .
Oleellista kai on se että yks varastokenno laitettiin ylimääräinen .
Muuten olet vieläkin sitä mieltä et jäänesto laittaa vedenmenemää syöttöpumpun läpi . Laitappa todisteet .
Jalustoja oli kolme eri mallia muistaakseni , tein niihin loppu kokoonpanon . Leveyttä oli jos oikein muistan kahta erimallia .

Parahin sorkkis,
4kpl 40hl varastokennoja tekee vieläkin 160hl, aika kova lukema 180hl kuivuriin. Ja jäänestoon, miten se sun jäänesto sitten toimii, kerro tyhmälle. Miten se tankissa ole va vesi sieltä sitten poistuu? En hämmästy vaikka sanot että, korkista.

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 22.10.19 - klo:20:19

Lainaus käyttäjältä: Toivo Tonta - 22.10.19 - klo:20:12

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 22.10.19 - klo:20:05

Lainaus käyttäjältä: Toivo Tonta - 22.10.19 - klo:20:03

Tässä on paljon hataran muistitiedon varassa olevaa jotta ihmetyttää.
140hl kuivuri, yksi varasto siilo 40hl ja niitä varasto siiloja on viisi (4+5) tekee pelkät varasto siilot 200hl

Satutko tietämään Antin kuivurimallit vuodelta 1985 ?

Ovatko eri kokoa kuin tilus ja manttaali? Selitä tuo laskelma tai korjaa muisti virheesi.

Ei kun kolme kuivauskennoa ja neljä varastokennoa saattoi ollakin .
Oleellista kai on se että yks varastokenno laitettiin ylimääräinen .
Muuten olet vieläkin sitä mieltä et jäänesto laittaa vedenmenemää syöttöpumpun läpi . Laitappa todisteet .
Jalustoja oli kolme eri mallia muistaakseni , tein niihin loppu kokoonpanon . Leveyttä oli jos oikein muistan kahta erimallia .

Parahin sorkkis,
4kpl 40hl varastokennoja tekee vieläkin 160hl, aika kova lukema 180hl kuivuriin. Ja jäänestoon, miten se sun jäänesto sitten toimii, kerro tyhmälle. Miten se tankissa ole va vesi sieltä sitten poistuu? En hämmästy vaikka sanot että, korkista.

Jäänesto poistaa kosteuden .

Varastokennoja laitettiin yks ylimääräinen . Voi olla et ne oli 20hl varastokennoja tai sitten ei . Oleellisinta tässä kai on se että homma helpottu .
Sanos Toivotonta et miks ei jäänestoa kannat käyttää ? Mitä haittaa siitä on ? Poistaa korroosiota , poistaa kosteutta .

Kerro miten se kosteus poistetaan, siitä on kysymys.

Diesel 100
Tehokas dieselin jäänestoaine, joka estää polttonesteen joukkoon päässeen veden aiheuttamat käyntihäiriöt.
Poistaa kosteuden aiheuttamat jäätymisongelmat polttoainejärjestelmästä ja vähentää korroosiota.
Ominaisuudet
Sisältää myös moottorin kylmäkäynnistyvyyttä parantavia ja savutusta vähentäviä lisäaineita. Valmistettu vahvasti denaturoidusta absoluuttisesta etanolista lisäämällä siihen korroosionsuoja-ainetta, setaaniluvun kohottajaa sekä voiteluainetta.

Tämä ainakin perustuu etanoliin, mihinkä vesi tunnetusti liukeaa ja poistuu ruiskutus laitteiden kautta tankista, vai onko jokin salareitti minkä vain sorkkis tietää mutta ei kerro

Se koneisto on 160 hl , pikkusen päälle ja yhden varastokennon lisäys toi 20hl . 18kuution kärryn sai kipata tuosta vaan monttuun ja jättää yksinään täyttymään , ylitäyttymisen vaaraa ei ollut .
Oliko koneisto aivan täys tai vajaa ei vaikuttanut kuivausaikaan .
Tilus ja Manttaali-Antissa  oli  muistaakseni erilevyiset kennot ja jalusta . Aikaa nimittäin noista tapahtumista on joten kai on luonnollista et virheitä sattuu .

Kerro miten se kosteus poistetaan, siitä on kysymys.

Diesel 100
Tehokas dieselin jäänestoaine, joka estää polttonesteen joukkoon päässeen veden aiheuttamat käyntihäiriöt.
Poistaa kosteuden aiheuttamat jäätymisongelmat polttoainejärjestelmästä ja vähentää korroosiota.
Ominaisuudet
Sisältää myös moottorin kylmäkäynnistyvyyttä parantavia ja savutusta vähentäviä lisäaineita. Valmistettu vahvasti denaturoidusta absoluuttisesta etanolista lisäämällä siihen korroosionsuoja-ainetta, setaaniluvun kohottajaa sekä voiteluainetta.

Tämä ainakin perustuu etanoliin, mihinkä vesi tunnetusti liukeaa ja poistuu ruiskutus laitteiden kautta tankista, vai onko jokin salareitti minkä vain sorkkis tietää mutta ei kerro

En missään nähnyt et kulkis ruiskutuslaitteiden kautta , ei ainakaan riko niitä kuten väitit .

Se koneisto on 160 hl , pikkusen päälle ja yhden varastokennon lisäys toi 20hl . 18kuution kärryn sai kipata tuosta vaan monttuun ja jättää yksinään täyttymään , ylitäyttymisen vaaraa ei ollut .
Oliko koneisto aivan täys tai vajaa ei vaikuttanut kuivausaikaan .
Tilus ja Manttaali-Antissa  oli  muistaakseni erilevyiset kennot ja jalusta . Aikaa nimittäin noista tapahtumista on joten kai on luonnollista et virheitä sattuu .

Urpo

Lainaus käyttäjältä: sorkkis - 22.10.19 - klo:20:46

Se koneisto on 160 hl , pikkusen päälle ja yhden varastokennon lisäys toi 20hl . 18kuution kärryn sai kipata tuosta vaan monttuun ja jättää yksinään täyttymään , ylitäyttymisen vaaraa ei ollut .
Oliko koneisto aivan täys tai vajaa ei vaikuttanut kuivausaikaan .
Tilus ja Manttaali-Antissa  oli  muistaakseni erilevyiset kennot ja jalusta . Aikaa nimittäin noista tapahtumista on joten kai on luonnollista et virheitä sattuu .

Urpo

Kiitos samoin .