Lainaus käyttäjältä: kylmis - 16.07.14 - klo:12:58

Minulle on epäselvää, kun Claassin myyjä sanoi, että Kuninkaan pöytä on ottavammassa asennossa kuin muilla. Aiheuttaa mm. sen, että lakopiikkejä ei suositella Nyykkäriin.

... jotenkin rennompaa puinti kun piikit nostaa laon ja kelalla vaan autetaan se pöydälle.

Paljon rennompaa tuolla tyylillä. Ilman lakopiikkejäkin pärjää kunhan on hyvät hermot ja havaintokyky. Kymmenen vuotta vanhan NH pöytää ei voi sanoa ottavaksi, mutta kaatokelan saa säädettyä erittäin ottavaksi kun sen lykkää tarpeeksi eteen ja pudottaa sopivalle korkeudelle. Jos lykkää liikaa eteen ja alas, niin sopivalla maalajilla voisi melkeinpä ronkkia pöydälle viljan lisäksi vaikka vikruutit juurineen ja paljon muutakin ylimääräistä   

Edellisessä eikä nykyisessä NH:ssa ole lakopiikkejä ollut enkä ole osannut kaivata. Toki tarvitsee viitsiä kaatokelaa puidessa sitten vähän säätelemään lako kohdan tullessa vastaan. Siinä olisikin puimuri valmistajille kehitettävää eli samaan tapaan kuin pöytäautomatiikassa on pari muistipaikkaa korkeudelle niin olisi myös kaatokelan säädöille (korkeus/etäisyys ja pyörimisnopeus) pari tallennettua asetusta jotka sitten vaihtuisi nappia painamalla.

Lakopiikit varmaan auttaa, itse olen viimeiset 30 v puinut ilman niitä, kaatokelan oikea asento, ja tarpeeksi jämerät piikit niin olen tykännyt että hyvin nostaa lakosenkin viljan. Vieraitten pelloilla tuppas toisinaan meneen katkennut laonostokelan piikki koneen sisälle.

http://www.laverdaworld.com/s_files/sin_serie/sin_serie_feature_00056_1351349962_bffwol-023.jpg
Ei varsinaisesti pöytään kuuluva mutta heti pöydän jatkona ennen kolakuljetinta oleva "sormirumpu" on todettu erinomaiseksi esimerkiksi pellavalla yms...ei ala niinkään kietomaan tuohon syöttöruuviin tai kaatokelaan kun tuo kolan etureunassa oleva rumpu vetää sitä sisuksiinsa!

Edellisessä eikä nykyisessä NH:ssa ole lakopiikkejä ollut enkä ole osannut kaivata. Toki tarvitsee viitsiä kaatokelaa puidessa sitten vähän säätelemään lako kohdan tullessa vastaan. Siinä olisikin puimuri valmistajille kehitettävää eli samaan tapaan kuin pöytäautomatiikassa on pari muistipaikkaa korkeudelle niin olisi myös kaatokelan säädöille (korkeus/etäisyys ja pyörimisnopeus) pari tallennettua asetusta jotka sitten vaihtuisi nappia painamalla.

Tosiaan. Toiset tykkää tämäntyyppisistä lisäominaisuuksista, toiset ihmettelee, että mitä nappeja täällä oikein on.

Ei ole kokemusta kuin porilaisista, mutta lakopiikki on ylivertainen keksintö.

Porilainen lakopiikki ei ole ylivertaista nähnytkään. Schuhmacher tai vastaava jalaksellinen on paljon toimivampi eikä ensimmäisen kiven nähdessään taitu ylös.

Edellisessä eikä nykyisessä NH:ssa ole lakopiikkejä ollut enkä ole osannut kaivata. Toki tarvitsee viitsiä kaatokelaa puidessa sitten vähän säätelemään lako kohdan tullessa vastaan. Siinä olisikin puimuri valmistajille kehitettävää eli samaan tapaan kuin pöytäautomatiikassa on pari muistipaikkaa korkeudelle niin olisi myös kaatokelan säädöille (korkeus/etäisyys ja pyörimisnopeus) pari tallennettua asetusta jotka sitten vaihtuisi nappia painamalla.

Nehän muuttuu kun painaa lakosäädöt muistipaikasta lakopaikan tullen, pöytä laskee asettuun lakosäätöön, kela putoaa alas ja nopeus kasvaa suhteessa ajonopeuteen, pystysäädöllä kela ylempänä ja pyörii ajonopeuteen suhteutettuna rauhallisemmin Tosin etäisyyden joutuu karvalakkimallissa säätämään itse, Lexionissa sekin säätyisi kuskin asettamien arvojen mukaan...

Nuo on kyllä sellaisia puintia helpottavia juttuja, että niistä voi maksaakin. Ja paljon niistä piti maksaakin aikanaan

Muuten en parhaasta pöydästä tiedä, puinnit aloittanut 1080 deutsilla ja siinä lyhyt pöytä verrattuna Claasiin. Nyt kolmas Claas, ja aina on pöytä parantunut puimuria vaihtaessa. Jos ennen oli NH paras, nykyään taitaa olla lähes kaikki hyviä? Jätän tuon lähes, jotta voi jokainen miettiä mikä niistä on se huonoin

Lainaus käyttäjältä: JarJar - 16.07.14 - klo:18:22

Edellisessä eikä nykyisessä NH:ssa ole lakopiikkejä ollut enkä ole osannut kaivata. Toki tarvitsee viitsiä kaatokelaa puidessa sitten vähän säätelemään lako kohdan tullessa vastaan. Siinä olisikin puimuri valmistajille kehitettävää eli samaan tapaan kuin pöytäautomatiikassa on pari muistipaikkaa korkeudelle niin olisi myös kaatokelan säädöille (korkeus/etäisyys ja pyörimisnopeus) pari tallennettua asetusta jotka sitten vaihtuisi nappia painamalla.

Nehän muuttuu kun painaa lakosäädöt muistipaikasta lakopaikan tullen, pöytä laskee asettuun lakosäätöön, kela putoaa alas ja nopeus kasvaa suhteessa ajonopeuteen, pystysäädöllä kela ylempänä ja pyörii ajonopeuteen suhteutettuna rauhallisemmin Tosin etäisyyden joutuu karvalakkimallissa säätämään itse, Lexionissa sekin säätyisi kuskin asettamien arvojen mukaan...

Nuo on kyllä sellaisia puintia helpottavia juttuja, että niistä voi maksaakin. Ja paljon niistä piti maksaakin aikanaan

Muuten en parhaasta pöydästä tiedä, puinnit aloittanut 1080 deutsilla ja siinä lyhyt pöytä verrattuna Claasiin. Nyt kolmas Claas, ja aina on pöytä parantunut puimuria vaihtaessa. Jos ennen oli NH paras, nykyään taitaa olla lähes kaikki hyviä? Jätän tuon lähes, jotta voi jokainen miettiä mikä niistä on se huonoin

Rupesin kans miettiin et myydäänkö semmosiakin vielä missä noita ei ole. 

Rupesin kans miettiin et myydäänkö semmosiakin vielä missä noita ei ole. 

En ole pikku CX Nh:sta löytänyt asetusta jolla kaatokelan korkeutta/etäisyyttä saisi muutettua pöytäautomatiikan korkeusasetusta vaihtamalla...Pyörimisnopeuden suhteuttamisen ajonopeuden mukaan osaa sentää sekin
Eli Claas on ainakin siinä sitten pitemmällä.

Ei ne lakopiikit ihan välttämättömät ole...edellissyksyn puinnit ajoin kuminaa,ohraa,kauraa,pellavaa ilman lakopiikkejä...jossain vaiheessa mietin kun lako ohraa puin että on tämä helpompaakin ollut mutta laitoin "leveän" pöydän (480) syyksi epätasaisella. Sitten kun kesken syksyn vaihdoin teräruodon niin hokasin että nuo piikit on unohtunu laittaa paikoilleen Mieli tekis toteuttaa jälkiasennuksena automaattikellunta...oliskohan paha?

Lakopiikeillä on hyvä hätistellä fasaaneja pois terältä, toiseksi ne näyttävät hienoilta 

Noissa aatamin aikuisissa claysoneissa ei vaan saa sitä kaatokelan etäisyyttä lennossa säädettyä. Muuten ei huono pöytä ja muutenkin kestävä ja hyvä kone jos ei ole hienouksia vailla. Suunnitelmissa laittaa sylintereillä etäisyyden säätö. Liekö kukaan muu laittanut?