terve

minkäs kokoista raati heittäis veturiks lavetille jossa 13-16t (tela) kaivinkone?

voi heittää merkki/malli tai sitten hevosvoima arvio.

Kerro nyt vielä, että miten lujaa haluat tuon kulkevan maantiellä 

terve

minkäs kokoista raati heittäis veturiks lavetille jossa 13-16t (tela) kaivinkone?

voi heittää merkki/malli tai sitten hevosvoima arvio.

Reilusti toistasataa hepoa ja painoa niin. että lakipykälät täyttyvät ja jarruventtiili tietysti.

Kerro nyt vielä, että miten lujaa haluat tuon kulkevan maantiellä 

Mitä se Sulle kuuluu . 

Jos kone painaa 16 niin lavetti painaa äkkiä 4 jolloin veturin täytyy painaa vähintään kolmasosa kärryn kokonaispainosta eli joku 7 tonnin veturi. Käytännössä joku vajaa 200 heppanen kutos veturin se vaatii. Jarruventtileillä tietenkin.

Onkos tiet tasamaalla vai löytyykö mäkisiä tie osuuksia. Tasaisella ei älyttämiä tehoja vaadi.

Joku 936 Fentti mahtais olla passeli       Mega Vallu tähänkin varmin vaihtoehto!

120 heppanen noin 5000 kg painava Valtra oli kepponen vehje kun 9t vehjettä siirsi mäkisellä ja mutkaisella tiellä. Mäkiin ei saanut otettua vauhtia niin alko pykälät loppumaan pitkästä perästä. Kesällä sen kanssa kyllä pärjää mutta talvella alueenvaihto mäessä ei ole herkkua, jos siis veturi on väkisinvaihdettava.

230hv heppaakaan ei oo liikaa jos mäkiä löytyy ja joku 7-8tn sais olla painoa..  Mut kyllä noi hurjimmat N-valtroillakin tuon kokoisia koneita siirtelee mutta ei siinä suurimpia vaihteita juur tartte tavoitella..

Semmonen 200hp ja 1000nm niin jo varmaan pärjäilee. Pienempikin riittää jos ei ihan ammatikseen siirtele. Onhan tuota tullu 702 ja 705 valluillakin naapureiden iloksi siirreltyä Tupaavat leipomaan kun vaihtaa pykälää ja näet mennään kanssa 2pyörällä. Ja taivas on pimeänä savusta

Löytyyhän noita esm tämä
http://www.blocket.se/stockholm/Case_MX_170__00_53286553.htm?ca=10&w=3&last=1

N111 valtralla appiukko n.15t konetta siirtelee. Tasasella kulkee sen mitä tarvii ja mäkiä täälä nyt ei juurikaan ole. Jos kone painaa 15t ja lavetti 4t, tästä 3t koukulle, niin 5,3t painoinen veturi riittää lailliseen kuljetukseen...

Kuusi sylinteriä riittää.

Täälläpäin vetävät noilla kasitonnari valmeteilla yleensä.

Nivalan Agri...Mangum yli 300 kaakkia.

Tandem kaania, volvo tai mikä vaan vastaava...

N111 valtralla appiukko n.15t konetta siirtelee. Tasasella kulkee sen mitä tarvii ja mäkiä täälä nyt ei juurikaan ole. Jos kone painaa 15t ja lavetti 4t, tästä 3t koukulle, niin 5,3t painoinen veturi riittää lailliseen kuljetukseen...

Päästään kohta upottavalle suolle mutta mun tietojen mukaan perävaunu koneineen on hinattava ajoneuvo joka punnitaan siis erikseen. Tämä luku sitten jaetaan kolmeen mikä pitää olla veturin paino. Siihen veturiin saa lisätä tietyin ehdoin painoja joista ei kuitenkaan lasketa kaikkia. Samoiten kytketyssä yhdistelmässä akseli\ kokonaispaino ei saa ylittyä.