ei lähde käyntiin kun apuvirralla välillä lähtee, akut on muka kunnossa 2 kertaa testattu 2x 100 ah
maadoitukset puhdistettu uusi maakaapeli, päävirta kytkin toimii.

ei lähde käyntiin kun apuvirralla välillä lähtee, akut on muka kunnossa 2 kertaa testattu 2x 100 ah
maadoitukset puhdistettu uusi maakaapeli, päävirta kytkin toimii.

Massikkaguru Kike, mies jolle jumala antoi lahjan nähdä traktorin viat ominaisuutena, kertoo varmaan klo 20.00 mennessä mitä tehdä.

Startti??

starttia ei ole purettu mutta ei se oikosissa ole. pyörii ihan kunnolla, mut ei käynnisty

tuliko tuo käynnistymättömyys yllättäen, vai pikkuhiljaa hiipimällä. käynnistyykö lämpimänä. pyörittääkö startti riittävän nopeasti, saako polttoainetta, hehku, puristuspaineet?

onkos tämä CR moottori??

Lainaus käyttäjältä: mf 6475vm 08 - 18.02.14 - klo:13:45

ei lähde käyntiin kun apuvirralla välillä lähtee, akut on muka kunnossa 2 kertaa testattu 2x 100 ah
maadoitukset puhdistettu uusi maakaapeli, päävirta kytkin toimii.

Massikkaguru Kike, mies jolle jumala antoi lahjan nähdä traktorin viat ominaisuutena, kertoo varmaan klo 20.00 mennessä mitä tehdä.

Startti??

Hauskaa tässä on tuo yhteys nimimerkin ja ongelman välillä 

Kyllä se siitä.

on common rail
tuli yllättäen joulukuun puoelessa välissä kun  alkoi vesisade edellisenä päivänä oli lumutöissä seuraavana aamuna ei lähteny käyntiin muuten kun apu virralla ensiks epäilin polttoaine puolta ei siellä vuotoa ollu.

ulkoa ei saa käyntiin edes +5 asteessa ilman apuvirtaa.
lämpimästä hallista lähtee ilman apuvirtaa  välillä ei käynnisty edes moottori lämpimänä
eilen lähti käyntiin illalla oli ollu ajamatta 5 tuntii.
viime viikolla ei lähteny käyntiin niin maadoitus kaapelinpää lämpes startatessa  laitoin uuden kaapelin nyt ei lämpee,  muuta kun kuskin pää..
uusi laturi on lokakuussa vaihdettu.

välillä hehku ei toimi joskus  jää päälle

välillä hehku ei toimi joskus  jää päälle

 Tuommosilla oireilla cdi oirehti, kun bossin suutin vuoti läpi paluulinjaan, ecu ei anna suuttimelle avutumislupaa ennenkuin raili-putkessa on tarpeeksi painetta. Suuttimien läpivuoto yhteesä on muutamia tippoja minuutissa, silloin kun ne on kunnossa.

starttia ei ole purettu mutta ei se oikosissa ole. pyörii ihan kunnolla, mut ei käynnisty

Öö... Menee ympäri mut ei käynnisty? Eli startti pyörittää aina iloisesti muttei kone käynnisty? Sahaat siis niin kauan et akku tyhjenee?

http://www.ikh.fi/images/tuotekuvat/kuva100%2FTuotekuvat%2FMF1202_S_1_web.jpg
sammutin solenoidi saattaa risata,ei saa polttoainetta jos tuo on epävireinen,ei kyllä välttämättä

CR-koneessa ei ole sammutinsolenoidia, suuttimia kun ohjataan aukeamaan sähköllä ja linjalla tarvitaan riittävä paine.

Hytin etupuolella on maajohto piukalla ja napsahtanu poikki...

Lainaus käyttäjältä: mf 6475vm 08 - 18.02.14 - klo:15:23

välillä hehku ei toimi joskus  jää päälle

 Tuommosilla oireilla cdi oirehti, kun bossin suutin vuoti läpi paluulinjaan, ecu ei anna suuttimelle avutumislupaa ennenkuin raili-putkessa on tarpeeksi painetta. Suuttimien läpivuoto yhteesä on muutamia tippoja minuutissa, silloin kun ne on kunnossa.

Jos antaa pikkusen pilottia,niin kone pyörähtää hiukan kovempaa.Commonrailiputken paine nousee silloin.Jos kone lähtee noin hyvin käyntiin ja toimii normaalisti.Vika saattaa olla suuttimes

Lainaus käyttäjältä: Ärrpää - 18.02.14 - klo:15:36

Lainaus käyttäjältä: mf 6475vm 08 - 18.02.14 - klo:15:23

välillä hehku ei toimi joskus  jää päälle

 Tuommosilla oireilla cdi oirehti, kun bossin suutin vuoti läpi paluulinjaan, ecu ei anna suuttimelle avutumislupaa ennenkuin raili-putkessa on tarpeeksi painetta. Suuttimien läpivuoto yhteesä on muutamia tippoja minuutissa, silloin kun ne on kunnossa.

Jos antaa pikkusen pilottia,niin kone pyörähtää hiukan kovempaa.Commonrailiputken paine nousee silloin.Jos kone lähtee noin hyvin käyntiin ja toimii normaalisti.Vika saattaa olla suuttimes

vika viittaa vankasti suuttimeen .. paluu putket suuttimista irti ja toinen heepo starttaamaan--> toinen kyttäämään , mistä suuttimesta tulee ohivuotoa, jos ei nämä temput tepsi niin olkoon luoja kanssasi...

ensi viikolla saataa olla AVK sivuilla myynnissä "vähän" hiiltynny maasika

Lainaus käyttäjältä: +250 - 18.02.14 - klo:17:28

Lainaus käyttäjältä: Ärrpää - 18.02.14 - klo:15:36

Lainaus käyttäjältä: mf 6475vm 08 - 18.02.14 - klo:15:23

välillä hehku ei toimi joskus  jää päälle

 Tuommosilla oireilla cdi oirehti, kun bossin suutin vuoti läpi paluulinjaan, ecu ei anna suuttimelle avutumislupaa ennenkuin raili-putkessa on tarpeeksi painetta. Suuttimien läpivuoto yhteesä on muutamia tippoja minuutissa, silloin kun ne on kunnossa.

Jos antaa pikkusen pilottia,niin kone pyörähtää hiukan kovempaa.Commonrailiputken paine nousee silloin.Jos kone lähtee noin hyvin käyntiin ja toimii normaalisti.Vika saattaa olla suuttimes

vika viittaa vankasti suuttimeen .. paluu putket suuttimista irti ja toinen heepo starttaamaan--> toinen kyttäämään , mistä suuttimesta tulee ohivuotoa, jos ei nämä temput tepsi niin olkoon luoja kanssasi...

ensi viikolla saataa olla AVK sivuilla myynnissä "vähän" hiiltynny maasika

 Miks massikan kaupantekijäisinä tulee paketti hiillosmakkaraa ja pajukeppi?
Pilotin korvikkeena vois ehkä kokeilla lievää liekitöntä lämmitystä suuttimiin...ennen paluulinjan purkamista...