Onhan noita siirretty, lähetään vaan Volvolla ja 27tn herbstillä hommiin.
Vakavasti puhuen jos aihio ei maksa tai maksaa hyvin vähän ja tekee itse voi säästää, siis jos rakennus on tehty siten että se on ehjinä kokonaisuuksina purettavissa.

Tiedätkö jossain meilläpäin tehdyn ko operaatiota?

Olikos nus25:llä kans joku riukuvammas??

Olikos nus25:llä kans joku riukuvammas??

Vanaha Komatsu.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 08.01.14 - klo:23:01

Olikos nus25:llä kans joku riukuvammas??

Vanaha Komatsu.

Matsui, hui hai.

Lainaus käyttäjältä: Realisti - 08.01.14 - klo:22:38

Onhan noita siirretty, lähetään vaan Volvolla ja 27tn herbstillä hommiin.
Vakavasti puhuen jos aihio ei maksa tai maksaa hyvin vähän ja tekee itse voi säästää, siis jos rakennus on tehty siten että se on ehjinä kokonaisuuksina purettavissa.

Tiedätkö jossain meilläpäin tehdyn ko operaatiota?

Tuossa himpun pohjoisempana tiedän yhden siirretyn, tosin ei tainnut ehtiä alkuperäisessä paikassa edes kaikki valut valmiiksi kun purettiin ja siirrettiin.

Muistan kuulleeni että Seinäjoella olisi jollain teollisuusalueella tämmöinen tapaus että koko rakennus olisi siirretty elementteinä jostain toisesta paikasta.

Eihän tuo periaatteessa ole juuri sen kummallisempi siirto-operaatio kuin se että uudet elementit siirretään elementtitehtaalta rakennuspaikalle.

http://www.mammoet.com/en/Equipment/Transport/

Ota noi siirtämään, me muut nähdään sitten jimillä miten se onnistui.

uusintana vuodelta yks ja kaks!

siis elementti kerrallaanhan tuo pitää siirtääedullisesti pitää saada tai ilmatteeksi  ja oma työpanos/talkoot,seinät ei maksa paljon navetassa,perustuksia et kuitenkaan voi siirtää katto ja kalusteet.sitten huomioitava että rikkoutuuko niitä elementtejä ym.näin ajattelisin.

Täälläpäin on reilu parikymmentä vuotta sitten yks mullinavetta siirretty, tosin allekirjoittanut tais siihen aikaan enemmän koota leegoista navetoita.. 

Mutta ei sitä onnistuis vuokraamaan tai ostamaan koko hoitoa jos likellä kerran on?  Tekis vaikka talonkin likemmäs jos tarve vaatii..

Jos pelkästä navettarakennuksesta puhutaan, niin (jf:ää kompaten) olisiko 25-40% sen hinnasta sellaista joka ylipäänsä lähtee irti. Ja siinäkin asentaminen ja rahti on voinut olla puolet siitä hinnasta. Ja jos isoja käytettyjä kokonaisuuksia käyttää, pitää olla niiden mukainen navetta vaikka ei välttämättä vastasi tarpeita.

Eli mielestäni turhaksi jäänyt navetta on about missä tahansa järkevämpi vaikka varastohallina (tasataan lattia vaikka kivituhkalla/sepelillä ja asfaltti päälle) kuin purettuna ja siirrettynä. Tietty poikkeuksia voi olla. Ja toki kalusteita, ritiläpalkkia yms. täysin irtonaista kannattaa hankkia jos ei pitkään ole käytössä kulunut.

Minkämoinen katto?Jos puukattotuolit katon voisi ehkä purkaa kuljetettaviin lohkoihin ottamalla suunnilleen joka 4n pellin pois,ruoteet poikki etc...

Eikös seinäelementit ole 'juotettu' pystysaumoilla ja vissiin anturaan raudoilla+jälkivalulla?
Kai ne irtoavat timanttisahalla,siinä vaan kaikki tartunnat katkeavat sitten yms...mites uudelleenkasaus?Noh onhan kaikenmaailman poria joilla saa uusia tartuntoja.

Jos matka ei olis pitkä ja voi kuljetella ylileveitä ja korkeita paloja niin aika paljon purkua jäis pois...

Aika lailla laskemista vaatii...

Itse kysyin muutama vuosi sitten pakettikuivurin purkua ja kasausta.Ei oikein kannata...purku+kalliimpi käytetyn kasaus olis maksanu saman kuin uus.elementtipaketti.
Jos itte tekee niin jää teoriassa työpalkka...muuten ei kannata.Ainakaan tässä yhdessä tapauksessa.

Mieti...

No meidän elementit on puukiiloilla anturassa ja lattiavalut on kiinni seinissä, ylhäältä on ainoastaan lattaraudan palasilla hitsattuna toisiinsa.
Lopulta aika helppokin ois seinät nostaa kun piikkaa vaan lattiat irti seinistä ja nostaa pois.
Anturana on 120*120 petonilaatta jossa on seinälle kolo johon se on kiilattu.
Lujabetonin elementit.

No meidän elementit on puukiiloilla anturassa ja lattiavalut on kiinni seinissä, ylhäältä on ainoastaan lattaraudan palasilla hitsattuna toisiinsa.
Lopulta aika helppokin ois seinät nostaa kun piikkaa vaan lattiat irti seinistä ja nostaa pois.
Anturana on 120*120 petonilaatta jossa on seinälle kolo johon se on kiilattu.
Lujabetonin elementit.

Toi onkin jo aika lailla helpompi.Taisin ajatella asiaa kerrostalotekniikan kautta.
En ole ollu navettaa tekemässä,aattelin vaan että jos vaikka asiaakin koittais tähän kirjuuttaa....

Jos täyttää sen heliumilla ja leijuttaa sen uusille perustuksille