Mutta traktorillako saa siirtää edelleen nostimia ja muita härveleitä, jos ei huvita katsastaa?

Mutta traktorillako saa siirtää edelleen nostimia ja muita härveleitä, jos ei huvita katsastaa?

Mikä estää? Onhan se ihan perusteltuakin, nopeus alempi, järeämpi veturi.  Ei ole vielä tullut katsatuspakkoa traktori kalustolle.

Lainaus käyttäjältä: TDK - 02.01.14 - klo:17:48

Kuinka osoitetaan kyläyhdistyksen, jakokunnan sekä metsästysseuran
vuosikymmeniä yhteiskäytössä olleen hinattavan laitteen omistajuus??

Entäpä muuttuuko hinattava käärintälaite tai tuhti-perävaunu hinattavaksi laitteeksi, kun on paha tapa siirrellä niitä landcruiserilla??
 

landcruiserilla en ole koettanut, mutta chevyllä olen. tuhtilainen jäi sille samalle levikkeelle, jolla poliisithi oli. no. sakkolapun kuiteski sain mukaan

Ihan mielenkiinnosta, paljonko mahtoi maksaa tämä perävaunun tilapäisparkkeeraus? 

Ruotsinkielisellä pohjanmaalla ohitin kerran vanhan hiacen jossa koukussa harmaa telituhti. Börje päästeli reippaasti 70km/h 8-tiellä...

Polkupyöränkuljetustelineellä on hyvä lukita tuhti auton koukkuun

Lainaus käyttäjältä: Ala-Pertti - 02.01.14 - klo:20:54

Lainaus käyttäjältä: TDK - 02.01.14 - klo:17:48

Kuinka osoitetaan kyläyhdistyksen, jakokunnan sekä metsästysseuran
vuosikymmeniä yhteiskäytössä olleen hinattavan laitteen omistajuus??

Entäpä muuttuuko hinattava käärintälaite tai tuhti-perävaunu hinattavaksi laitteeksi, kun on paha tapa siirrellä niitä landcruiserilla??
 

landcruiserilla en ole koettanut, mutta chevyllä olen. tuhtilainen jäi sille samalle levikkeelle, jolla poliisithi oli. no. sakkolapun kuiteski sain mukaan

Ihan mielenkiinnosta, paljonko mahtoi maksaa tämä perävaunun tilapäisparkkeeraus? 

Ruotsinkielisellä pohjanmaalla ohitin kerran vanhan hiacen jossa koukussa harmaa telituhti. Börje päästeli reippaasti 70km/h 8-tiellä...

Polkupyöränkuljetustelineellä on hyvä lukita tuhti auton koukkuun

no ei se sakko nyt niin kummia ollut. jarruttoman perävaunun paino vaan ylittyi, vaikka siinä kärryssä kyllä oli jarrut

katsastuskonttorilla taidetaan raapia päätä kerran jos toisenki

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288638368064.html

Vaunukuivureillekin joutuu tekemään rekisteröinnin ja ottamaan vakuutukset

Vaunukuivureillekin joutuu tekemään rekisteröinnin ja ottamaan vakuutukset

Perävaunun vakuutusta tarvitaan jos vaunukuivuri lähtee itsekseen liikkeelle.  Hinauksessahan hinaavan ajoneuvon vakuutus korvaa.

mutta ollaanko taas saatu uusi himmeli jolla vain rahastetaan valtion pohjattomaan kassaan rahoja pois kulutuksesta johonkin järkevämpään.   taas saamma sitten lukea kuinka vaikeaa onkaan rajan veto mikä on ja mikä ei ole jota sitten halvalla taas oikeuslaitoksien suurilla resursseilla oikein setvitään.     noooooo, kun eihän tietysti tieto taaskaan siirry suorittavaan portaaseen niin turpakäräjiä tien pientareilla tas riittää.                    mutta onhan meillä edelleenkin hyvä hallitus!!!

Kuinkas kun me c-alueella vedetään ab-aluetta peräs,niin pitäiskö ab katsastaa ja vakuuttaa

Jaa mutta ab olikin alue,eikä laite

Kuinkas kun me c-alueella vedetään ab-aluetta peräs,niin pitäiskö ab katsastaa ja vakuuttaa

Jaa mutta ab olikin alue,eikä laite

autopower jonnikka luokitellaan myös hinattavaksi laitteeksi

Nyt sitten pitäis ajella nuo parakit ja kompuravaunut lavetilla paikasta toiseen eikä vedellä pickupilla.

Onhan nyt lainlaatijat muistanu kirjoittaa pykälät siten että raktorivetoset on poissa laskuista ja kattastukset koskee ainoastaan autolla vedettäviä.

Keväällä olikin Destian yhden mestarin kanssa tästä juttua kun ovat kaikki hinattavat työmaakontit hävittäneet tämän rekisteröinti/katsastuksen takia... Minä siinä siihen sitten että kyllä kait niitä traktoreita olis sen verran löytynyt suomesta että aina olis kopin saanut siirretyä niin ei niille ollut tälläinen asia tullut edes mieleen      Aina joutuu ottamaan hiappiauton että saa työmaalla kopin siirrettyä vaikka siirto olis lyhyt... Aivan pelleilyksi tuntuu menevän näiden lainsäätäjien touhut...