Leveät on teillä mökkitietkin. Minun pitää paikkapaikoin supistaa peilit linttaan oksien takia ja työntää pelkällä auralla (255 cm kun poikittain) aura viistossa että on mahdollisimman kapea, ja vielä kolistelee reunakivet kalustoa. 260 leveä linko ei kivien välistä mahdu    Tehty aikanaan niin, että 210 runnilainen mahtuu sopivasti, mutta ei juuri isompi, tietä auraamaan.  Jokainenhan toki tietää omat alueensa jos ei ole hommaa aloittelemassa, niin sikäli en epäile, etteikö sitten mahtuisi isompi sinun alueille. Joskus vain uusissa paikoissa on mentävä todella hiljaa ja varoen kun ei tiedä mitä siellä hangen alla on ja kuinka leveä on tie...

En oikein käsitä miksi se koko on niin suuri ongelma. Piha-alueiden puhdistamisessa lisäleveydestä ei koskaan ole haittaa. Jos vähänkään aikoo hyödyntää samaa traktorikantaa lumitöissä mitä kesällä varsinaisissa töissä, on tuollaiset isot lingot täysin omiaan sellaisten perään. Jos traktori jo yli 270 leveä(plus peilit) niin ei siitä oikein mitään iloa ole jos linko mahtuu tyyliin takarenkaiden väliin...
Pitää olla pienet senssit jos ei ko. koon traktorilla sovi edes kulkemaan ja peilit kolisee oksiin, sinne ei kyllä minkään suuremman liikennevälineen tarvitse kuvittelevan kulkea.
Tuntuu noille isoille lingoille vaan olevan kysyntää. Mutta pitäähän ne pikku mökkitiet ja kadut jonkun aurata, sillon kai vaan pitää tyytyä pienempään linkoon. ...jos siis sinnekään ei muuten mahdu.

taitaapi nuo mökkiteitten auraajat tienata enee ku isoos urakoos olevat nappikorvat..

En oikein käsitä miksi se koko on niin suuri ongelma. Piha-alueiden puhdistamisessa lisäleveydestä ei koskaan ole haittaa. Jos vähänkään aikoo hyödyntää samaa traktorikantaa lumitöissä mitä kesällä varsinaisissa töissä, on tuollaiset isot lingot täysin omiaan sellaisten perään. Jos traktori jo yli 270 leveä(plus peilit) niin ei siitä oikein mitään iloa ole jos linko mahtuu tyyliin takarenkaiden väliin...
Pitää olla pienet senssit jos ei ko. koon traktorilla sovi edes kulkemaan ja peilit kolisee oksiin, sinne ei kyllä minkään suuremman liikennevälineen tarvitse kuvittelevan kulkea.
Tuntuu noille isoille lingoille vaan olevan kysyntää. Mutta pitäähän ne pikku mökkitiet ja kadut jonkun aurata, sillon kai vaan pitää tyytyä pienempään linkoon. ...jos siis sinnekään ei muuten mahdu.

Sama traktorikanta on kesällä varsinaisissa töissä, kuin talvella lumitöissä. Leveyttä alle 220 cm.

Isolla traktorilla ja lingolla ei vain pääse jokapaikkaan, ja isoja kenttiä auratessa on parempiakin vaihtoehtoja kuin linko, yleensä kulkee ek:ssa tai etunostolaitteessa semmoset.

saabiko siiehen jo terät samaan hintaan?   ei ollu vielä pari vuotta sitten edes reikiä!        ja helevetin meluisa linkoissa kun siivet on kuin harakan.

Osta 250 oxsa.. mulla on 250 at v.. Se on ihan riittävän leveä,, kivet kolisee.. ei mitään asiaa oikein leveämmällä.. moni pihatie yms aivan mahdoton jollain 285 lingon kanssa.. Toki leveämpiä paikkoja varten on 3m alueaura nokalla.. 

Leveät on teillä mökkitietkin. Minun pitää paikkapaikoin supistaa peilit linttaan oksien takia ja työntää pelkällä auralla (255 cm kun poikittain) aura viistossa että on mahdollisimman kapea, ja vielä kolistelee reunakivet kalustoa. 260 leveä linko ei kivien välistä mahdu    Tehty aikanaan niin, että 210 runnilainen mahtuu sopivasti, mutta ei juuri isompi, tietä auraamaan.  Jokainenhan toki tietää omat alueensa jos ei ole hommaa aloittelemassa, niin sikäli en epäile, etteikö sitten mahtuisi isompi sinun alueille. Joskus vain uusissa paikoissa on mentävä todella hiljaa ja varoen kun ei tiedä mitä siellä hangen alla on ja kuinka leveä on tie...

Oiskohan sitten aika karsia niitä oksia pois jos kerran raapii rattoria Ite oon ainakin tehny selväksi mökkiläisille jotta jos oksat tulee eteen käyn ne karsimassa ja lasku perään, ovat jopa kiitelleet jotta omatoimisesti ehotetaan pois karsimista.

Osta 250 oxsa.. mulla on 250 at v.. Se on ihan riittävän leveä,, kivet kolisee.. ei mitään asiaa oikein leveämmällä.. moni pihatie yms aivan mahdoton jollain 285 lingon kanssa.. Toki leveämpiä paikkoja varten on 3m alueaura nokalla.. 

Itekki pähkäilly, että onko tuo lisäleveys hyöty vai haitta...
250 tulis juuri 5 senttiä rattaitten yli molemmin puolin.
Ja kuten totesin niin ei "pitäisi" olla niin ahtaita paikkoja,etteikö esim. 285 sopisi kulkemaan...

Osta 250 hydr lisäsiivellä.. tai vaikka molemminpuolisilla.. 

Osta 250 hydr lisäsiivellä.. tai vaikka molemminpuolisilla.. 

Sekin olis yksi vaihtoehto

paljoko muuten tuopi lisäsiivet leveyttä lisää?

Sama traktorikanta on kesällä varsinaisissa töissä, kuin talvella lumitöissä. Leveyttä alle 220 cm.

Isolla traktorilla ja lingolla ei vain pääse jokapaikkaan, ja isoja kenttiä auratessa on parempiakin vaihtoehtoja kuin linko, yleensä kulkee ek:ssa tai etunostolaitteessa semmoset.

Osta 250 hydr lisäsiivellä.. tai vaikka molemminpuolisilla.. 

Noilla lisäsiivillä voi siivota niitä kenttiä kohtuullisella työleveydellä ja lunta liikkuu jo mukavasti. Alueaura sopii mielestäni huonosti pihan puhdistamiseen, jos sellainen on koneen keulalla. Sillä voi kyllä lykkiä mutta siinä ei ole tilavuutta lumen siirtämiseen... Tämäkin riippuu aivan siitä mitä kohteiden kunnossa pitäminen varusteilta vaatii.

Mutta kaikilla ei ole sitä alle 220cm traktoria, jolla voisi puikkelehtia kätevästi kivien välistä. Monella on veturi mitoitettu esim. noukkarin eteen kesällä ja sama kone on talvella lumen aurauksissa. Jokaisella koneet ja siihen tarvittavat varusteet työkohteiden mukaan.

En oikein käsitä miksi se koko on niin suuri ongelma. Piha-alueiden puhdistamisessa lisäleveydestä ei koskaan ole haittaa. Jos vähänkään aikoo hyödyntää samaa traktorikantaa lumitöissä mitä kesällä varsinaisissa töissä, on tuollaiset isot lingot täysin omiaan sellaisten perään. Jos traktori jo yli 270 leveä(plus peilit) niin ei siitä oikein mitään iloa ole jos linko mahtuu tyyliin takarenkaiden väliin...
Pitää olla pienet senssit jos ei ko. koon traktorilla sovi edes kulkemaan ja peilit kolisee oksiin, sinne ei kyllä minkään suuremman liikennevälineen tarvitse kuvittelevan kulkea.
Tuntuu noille isoille lingoille vaan olevan kysyntää. Mutta pitäähän ne pikku mökkitiet ja kadut jonkun aurata, sillon kai vaan pitää tyytyä pienempään linkoon. ...jos siis sinnekään ei muuten mahdu.

Taas jotain pohjammaa lisää!! Kuka nyt levikkeet päällä linkoo Traktorin max leveys 260.

Muutama vuosi pärjätty AT 240. Lenkin pituus alun toista sataa km, osta linko maassa lähes puolet. Kestänyt yllättävän hyvin, kunhan järki mukana ajossa, veturi tuollainen 100 kw.  Ajonopeus normipyryn jäljiltä 10-20 km/h joka riittää ainakin minulle. Suurin vaiva nuoskalumi, joka ei mene linkoon  ei sitten millään eikä varsinkaan tule ulos...
Verrokkina toisessa koneessa Huki . Tosi hyvä linko, nielee jopa nuoskalunta melko hyvin. Ei liian painava, rautaa oikeissa paikoissa. Omaan työnkuvaan ei  leveämpi linko sovellu kovin hyvin juurikin noiden ahtaiden teiden ja pihojen vuoksi, nuo postilaatikot kun ovat nykyään aika arvokkaita...
Näillä mennään ainakin tämä talvi. Alueaura kummassakin koneessa keulalla.
OXSAsta ei kokemuksia mutta näyttää kuin olisi suunniteltu ja tehty siellä missä on rautaa muttei lunta...
ESKOa on korjattu tuossa pajalla, painava kampe, mutta rauta pehmeää. Terän leikkuuosan kulma huono, haitaa lumen siirtymistä.

Otsikon vehkeistä ei kokemusta mutta Hukin 260 viimetalven auraukset suoritettu. Itse en ainakaan tuon leveempää kun noita mökkiteitä aika kapioitakin täälläpäin. Monesti mökkiteitä ei edes kesä kelissä nää vaan Soitetaan että pitäs tie saada sinne ja sinne auki.

Hyvä vehjes imemään myös nuoskaa tosin ääni on aika kova kun hakkaa lapoja takaisinpäin kokoajan. Ainakin 30cm vesimärkää kun työnsin kevättalvella ehkä liiankin kovaa vauhtia.

Luukuista sen verran että toiselle puolelle hyvä ohjata penkallekin mutta toisen puolen luukun sarana vähän huonosti että toimii hyvin vain luukku täysin auki. Mulla tuplasylintereillä ne luukut.

Olisko joku Norjalainen ruuvilinko mitään nuoskalle jos ei kivikoita tarvi lingota?