Kovasti se nyt siltä näyttää, että akun hönkä ei vaan piisaa.
Ei oo tarpeeksi potkua starttaamiseen.
Ja ku ei ole potkua tarpeeksi niin stadynen syöttöpumppukaan ei kuulemma pelaa.

Ja se oli huoltomiehen diagnoosi.

Toisesta koneesta ku ottaa apuvirtaa niin ei piisaa sittenkään.
Mutta kun ottaa startin herätevirrankin siitä apuvirtakaapelista niin johan pyörittää.
Hakoo uuden akun niin eikö se siitä.

Sekavaa settiä.

On sitä ollut paskoja akkuja ennenkin, mutta ei kyllä koskaan mikään vehje noin ole tehnyt.

Kovasti se nyt siltä näyttää, että akun hönkä ei vaan piisaa.
Ei oo tarpeeksi potkua starttaamiseen.
Ja ku ei ole potkua tarpeeksi niin stadynen syöttöpumppukaan ei kuulemma pelaa.

Ja se oli huoltomiehen diagnoosi.

Toisesta koneesta ku ottaa apuvirtaa niin ei piisaa sittenkään.
Mutta kun ottaa startin herätevirrankin siitä apuvirtakaapelista niin johan pyörittää.
Hakoo uuden akun niin eikö se siitä.

Sekavaa settiä.

On sitä ollut paskoja akkuja ennenkin, mutta ei kyllä koskaan mikään vehje noin ole tehnyt.

Tämäkin asia olis mittaamalla selvinnyt Ei niistä huonoista apukäynnistys kaapeleista ole välttämättä avuksi

Näin olis joo, ehkä olis syytä hommata joku uus yleismittari kun vanhastakin on jo aika jättänyt.
Ei ne kaapelit huonot ole, mutta kait niihinkin hukkuu sitten virtaa sen verran.

Ou nou..

 

Ou nou..

 

Ou my Lord, Sweet Jesus.....

Lainaus käyttäjältä: BACKSPACE - 04.12.13 - klo:07:23

Ou nou..

 

Ou my Lord, Sweet Jesus.....

Esirukoilitko sinäkin ToNppan Valtun käynnistymisen puolesta

"Toisesta koneesta ku ottaa apuvirtaa niin ei piisaa sittenkään."

Taitaa nyt olla asia niin.että virrat menee startissa maihin poijat.

Ohjausvirta kiertää tietokoneen kautta; voi se vika olla sielläkin.
Itsellä vika ilmeni säännöllisenä tak-tak-tak-äänenä kun startti löi päälle ja heti
katkaisi, taajuus paljon hitaampi kuin akun ollessa tyhjä. Silloin kun vika ensi kerran
ilmeni, hävisi pilarinäytöstä osa symboleista eikä ole takaisin tullut.

Ohjausvirta kiertää tietokoneen kautta; voi se vika olla sielläkin.
Itsellä vika ilmeni säännöllisenä tak-tak-tak-äänenä kun startti löi päälle ja heti
katkaisi, taajuus paljon hitaampi kuin akun ollessa tyhjä. Silloin kun vika ensi kerran
ilmeni, hävisi pilarinäytöstä osa symboleista eikä ole takaisin tullut.

Hyviä vinkkejä kun tuntee koneen :-)

Ohjausvirta kiertää tietokoneen kautta; voi se vika olla sielläkin.
Itsellä vika ilmeni säännöllisenä tak-tak-tak-äänenä kun startti löi päälle ja heti
katkaisi, taajuus paljon hitaampi kuin akun ollessa tyhjä. Silloin kun vika ensi kerran
ilmeni, hävisi pilarinäytöstä osa symboleista eikä ole takaisin tullut.

Onko sun nimimerkki vastaava kun Vanhasen "uuniperunat" ja Iken "puutarhanhoito"?

Jospa sen saisi mäkistartilla käyntiin ja sen jälkeen ei sammuttaisi koskaan, öljytkin voi vaihtaa lennosta kun  toimii ripeästi.

Tää on jo samanlaista kun yhellä voorumilla parin koltiaisen viiatinkorjaus....

Rupee olee siinä mittakaavassa että on pitkävedon aika missä vika että ei raktori lähe käymään. Itte veikkaan laturia. Muutenkin on kaksi tapaa edetä eli pyytää lonkun mittailemaan mikä ymmärtää yleismittarin päälle tai paljon mielenkiintoisempi että vaihtaa osia kunnes kone käynnistyy.

Rupee olee siinä mittakaavassa että on pitkävedon aika missä vika että ei raktori lähe käymään. Itte veikkaan laturia. Muutenkin on kaksi tapaa edetä eli pyytää lonkun mittailemaan mikä ymmärtää yleismittarin päälle tai paljon mielenkiintoisempi että vaihtaa osia kunnes kone käynnistyy.

Karpalo, mansikka vai tavallinen?

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 04.12.13 - klo:18:18

Rupee olee siinä mittakaavassa että on pitkävedon aika missä vika että ei raktori lähe käymään. Itte veikkaan laturia. Muutenkin on kaksi tapaa edetä eli pyytää lonkun mittailemaan mikä ymmärtää yleismittarin päälle tai paljon mielenkiintoisempi että vaihtaa osia kunnes kone käynnistyy.

Karpalo, mansikka vai tavallinen?

Eix siin yhes leffas ollu lonkku tai klonkku tai jokin?