Missä vika? Valtra 6800 -98 4500 h. Ajovalot ei toimi, sulakkeet ehjät, lamput ehjät? Onko muilla vastaavaa vikaa ollut? Hytti ei lämpene muuta kuin kovilla kierrosilla? Koko ajan jotain pikkuvikoja... polttoaineen kulutus tankillinen/8 h. Huoltomiehen mukaan normaalia.

Missä vika? Valtra 6800 -98 4500 h. Ajovalot ei toimi, sulakkeet ehjät, lamput ehjät? Onko muilla vastaavaa vikaa ollut?

 Hytti ei lämpene muuta kuin kovilla kierrosilla?

***Kannentiiviste vuotaa.

Koko ajan jotain pikkuvikoja...

polttoaineen kulutus tankillinen/8 h. Huoltomiehen mukaan normaalia.

*** Pieni tankki, varsinkin jos turbiinilla.

Valo/vilkkuviiksi uusiksi nii alkaa ajovalot toimimaan

Hytti ei lämpene muuta kuin kovilla kierrosilla



vesipumpun siipi siirtynyt/irti

Ajovalojen vika voi olla hytin läpivienti liittimessä (hapettunut).

juu,hytti lakkaa lämpiämästä kun alkaa kansipahvi vuotaa.Muitakin syitä voi olla,mutta meillä vaihdettiin kannentiiviste uudenmalliseen terästiivisteeseen.6800:ssa on tietääkseni pienempi vesipumppu kuin 6850:ssä jonka hytti pitäisi lämmetä paremmin.

Tankillinen/8h.Minkälaisessa työssä?
Vesakonraivauksessa giljotiinikouralla meidän vie 5 litraa/h.
Kylvökoneen vedossa vei 9 litraa /ha mikä on 1-2 litraa enemmän kuin noi muut millä vastaavaa hommaa on tehty.6800 osoittautui liian pieneksi,siitä suuri kulutus myös..

Eiköös tuo ole noissa suolahtelaisissa ihan perus ominaisuuksia että mikään ei pelaa takuuajan jälkeen.Kannattaa vaihtaa valtteri alle 1000 tuntia niin ei tuu ongelmia

Eiköös tuo ole noissa suolahtelaisissa ihan perus ominaisuuksia että mikään ei pelaa takuuajan jälkeen.Kannattaa vaihtaa valtteri alle 1000 tuntia niin ei tuu ongelmia

niin ja eihän vallua saa valluksi vaihtaa vallun myynti miäs rankaasoo merkkiuskollisia,ainakin näillä kulmilla

Missä vika? Valtra 6800 -98 4500 h. Ajovalot ei toimi, sulakkeet ehjät, lamput ehjät? Onko muilla vastaavaa vikaa ollut? Hytti ei lämpene muuta kuin kovilla kierrosilla? Koko ajan jotain pikkuvikoja... polttoaineen kulutus tankillinen/8 h. Huoltomiehen mukaan normaalia.

Vilkkuviiksi rikki, meni tuosta omasta V:stä jokunen vuosi sitten ja nyt taas kiusaa.. Meillä kaukovalovilkku toimi, mutta muuten ei palanut kummatkaan, ei lähi- eikä kaukovalot.

sama ongelma 8950:ssä. valot ei pelittäny. vika löyty viiksen johdoista, oli 3 poikki. siitä kohdin mistä ratti niveltyy. olishan se jo ollu ihme jos 11000h kohdalla jo olis kombikytkin menny...

sama ongelma 8950:ssä. valot ei pelittäny. vika löyty viiksen johdoista, oli 3 poikki. siitä kohdin mistä ratti niveltyy. olishan se jo ollu ihme jos 11000h kohdalla jo olis kombikytkin menny...

Joo'o, laatupelejä.... Ensimmäisen kerran viiksi hajosi jossain reilun 2000 tunnin paikkeilla, nyt taas 4300 tunnin kohdilla... Ihme himpula..

Lainaus käyttäjältä: retku - 26.09.08 - klo:09:49

sama ongelma 8950:ssä. valot ei pelittäny. vika löyty viiksen johdoista, oli 3 poikki. siitä kohdin mistä ratti niveltyy. olishan se jo ollu ihme jos 11000h kohdalla jo olis kombikytkin menny...

Joo'o, laatupelejä.... Ensimmäisen kerran viiksi hajosi jossain reilun 2000 tunnin paikkeilla, nyt taas 4300 tunnin kohdilla... Ihme himpula..

juu, ja maksaakin hunajaa se kombikytkin.

rauliki lauloi valot (dadding(

rauliki lauloi valot (dadding(

sulta ainaski sammunt

Meidän 6550:sta vm -12/02 (5000h) ei oo menny ku öljykello, laturi ja nyt täytyy vaihtaa etupyöränlaakerit... Ei minkäälaisia sähkövikoja Varmempi toiminen kun punavanteinen saksalainen