Olin tuos viime syksynä yhden nevaäijän jutuilla jolla olis justiin 8550 (muistaakseni hitech)
Oli se sillä keriinny rullaamaan jo reilut 29000h.
Kone oli laitettu jossain 26000h:n paikkeilla.
[/quote]

? [/quote]

.
[/quote]


Aivan sama,Karijoella Perkins 1004.4T.Avaamaton 50 000 tuhatta tuntia.Norcarrin ajokone ja kun hajoaa menee tehtaalle ihmeteltäväksi.

Olin tuos viime syksynä yhden nevaäijän jutuilla jolla olis justiin 8550 (muistaakseni hitech)
Oli se sillä keriinny rullaamaan jo reilut 29000h.
Kone oli laitettu jossain 26000h:n paikkeilla.

? [/quote]

.
[/quote]


Aivan sama,Karijoella Perkins 1004.4T.Avaamaton 50 000 tuhatta tuntia.Norcarrin ajokone ja kun hajoaa menee tehtaalle ihmeteltäväksi.
[/quote]Mitäs ihmeellistä tuos on.Naapurin n valtun kone lähti 500 tuntia ajettuna tehtaalle ihmeteltäväksi

Lainaus käyttäjältä: Tike - 11.09.13 - klo:12:02

Eikös nämä pikavaihteen hyppimiset viitannut laturin ongelmiin? Työmaalla on '04 8150 mega vajaa 9000h ajettuna. Siinä vikana tällä hetkellä kierroslukumittari joka seilaa 200 rpm suuntaan ja toiseen ajossa? Ehdotuksia?

katos laturin johdon tinaukset pistokkeesta, se ns moninapanen on ainaki takunnu mones, johto joinki huonos asennos..

Eikä laturin tarkistaminen tuon lisäksi ole huono ajatus. Laturi on toiminut vissiin ainakin parikymmentä vuotta kierroslukumittarin anturina.

Aivan sama,Karijoella Perkins 1004.4T.Avaamaton 50 000 tuhatta tuntia.Norcarrin ajokone ja kun hajoaa menee tehtaalle ihmeteltäväksi.

Enpä taida uskoa noita perkiisselin tunteja ;- ) Ei noin vanhaa perkiisselin 1004.4T mallia tiettävästi ole olemassakaan. 

Lainaus käyttäjältä: mike - 12.09.13 - klo:06:33

Olin tuos viime syksynä yhden nevaäijän jutuilla jolla olis justiin 8550 (muistaakseni hitech)
Oli se sillä keriinny rullaamaan jo reilut 29000h.
Kone oli laitettu jossain 26000h:n paikkeilla.

?

.
[/quote]


Aivan sama,Karijoella Perkins 1004.4T.Avaamaton 50 000 tuhatta tuntia.Norcarrin ajokone ja kun hajoaa menee tehtaalle ihmeteltäväksi.
[/quote]

Enpä taida uskoa noita perkiisselin tunteja ;- ) Ei noin vanhaa perkiisselin 1004.4T mallia tiettävästi ole olemassakaan.
[/quote]
Ei noin vanhaa perkinsiä eikä mitään polttomoottoria!

Olin tuos viime syksynä yhden nevaäijän jutuilla jolla olis justiin 8550 (muistaakseni hitech)
Oli se sillä keriinny rullaamaan jo reilut 29000h.
Kone oli laitettu jossain 26000h:n paikkeilla.

? [/quote]

.
[/quote]


Aivan sama,Karijoella Perkins 1004.4T.Avaamaton 50 000 tuhatta tuntia.Norcarrin ajokone ja kun hajoaa menee tehtaalle ihmeteltäväksi.
[/quote]Juu juu on meilkii ajukonnees rapiat 30000h Mutta mutta tietääkseni jo useita perk**een kinssi motteja menny . Muuten mites vieläkös niistä niitä tasapainotus akselin rattaita menöö uudemmista? Mites muuten se miesluukku siinä kyljessä meillä ainakin vuosi aina saumoista Eikä ihan kanssa ihan pieniruokaisin näkemäni kone ole tuo perkinssikään No eipäole kauaa enään minun murheena ko motteja

Lainaus käyttäjältä: mike - 12.09.13 - klo:06:33

Olin tuos viime syksynä yhden nevaäijän jutuilla jolla olis justiin 8550 (muistaakseni hitech)
Oli se sillä keriinny rullaamaan jo reilut 29000h.
Kone oli laitettu jossain 26000h:n paikkeilla.

?

Hiukan epäilen myös että tuo norcari pysyny läjässä 50 tuhatta tuntia. Ei kuitenkaan ajokone sieltä vahvimmasta päästä

.
[/quote]


Aivan sama,Karijoella Perkins 1004.4T.Avaamaton 50 000 tuhatta tuntia.Norcarrin ajokone ja kun hajoaa menee tehtaalle ihmeteltäväksi.
[/quote]Juu juu on meilkii ajukonnees rapiat 30000h Mutta mutta tietääkseni jo useita perk**een kinssi motteja menny . Muuten mites vieläkös niistä niitä tasapainotus akselin rattaita menöö uudemmista? Mites muuten se miesluukku siinä kyljessä meillä ainakin vuosi aina saumoista Eikä ihan kanssa ihan pieniruokaisin näkemäni kone ole tuo perkinssikään No eipäole kauaa enään minun murheena ko motteja
[/quote]

mulla on 97 vuoden 8550. asiallinen perustraktori, polttoainetta vie kohtuudella välijäähdytin auttaa asiaa. asennettiin vuonna 2005 kun ostin koneen. turvesuolla ollut kone, peruskunnostettu uudet renkaat, uusi kytkin, voimanoton pakka ehd ja hydrauliikka pumppu 90l yms muuta pienempää. uusi vastaava olisi maksanut yli 100kE, tuohon on mennyt yhteensä alle 50kE. tunteja ei tule kovin paljoa silppurinveto, perävaunujen, lietevaunun veto pääasialliset käytöt. toimivalla koneella on mukava tehdä töitä, kuutoskoneen sointia on mukava kuunnella, tuolla teen mitä ei nelisylinterinen jaksa.

sähkövialta vaikuttaa jos ei napista pelaa, joko napit tai johto nappien ja vaihdevivun alapään välillä.. mikä vm? onko pikipoksilla? voi seki olla särki.. on ollu piuha rikki hytin ja solenoidienki väliltä joskus, solenoidi menee yleensä kerrasta..

mutta vika kannattaa tutkia hetipian, jos solenoidit ei saa kunnolla virtaa, voi laahata vahingos 3 pakkaa päälletysten ja se särkee.. 2 on yhtäaikaa normaalisti..

Ei ole pikipoksia tuon ikäisessä, Tod.näk. solenoidivika, harvoin, hyvin harvoin on ohjaimessa häihäräppiä.

Lainaus käyttäjältä: Varjo79 - 12.09.13 - klo:21:37

Lainaus käyttäjältä: mike - 12.09.13 - klo:06:33

Olin tuos viime syksynä yhden nevaäijän jutuilla jolla olis justiin 8550 (muistaakseni hitech)
Oli se sillä keriinny rullaamaan jo reilut 29000h.
Kone oli laitettu jossain 26000h:n paikkeilla.

?

Hiukan epäilen myös että tuo norcari pysyny läjässä 50 tuhatta tuntia. Ei kuitenkaan ajokone sieltä vahvimmasta päästä

.

Aivan sama,Karijoella Perkins 1004.4T.Avaamaton 50 000 tuhatta tuntia.Norcarrin ajokone ja kun hajoaa menee tehtaalle ihmeteltäväksi.
[/quote]Juu juu on meilkii ajukonnees rapiat 30000h Mutta mutta tietääkseni jo useita perk**een kinssi motteja menny . Muuten mites vieläkös niistä niitä tasapainotus akselin rattaita menöö uudemmista? Mites muuten se miesluukku siinä kyljessä meillä ainakin vuosi aina saumoista Eikä ihan kanssa ihan pieniruokaisin näkemäni kone ole tuo perkinssikään No eipäole kauaa enään minun murheena ko motteja
[/quote]
[/quote]

Naapurilla oli Norcarin ajokone, siinä kyseinen perkinsi paska, joka söi öljyä ja oli tehoton ja motti oli 11 tuhannen tunnin jälkeen loppu. Samoin oli kymppi Ponssen motossa, siinäkin paska perkinsi kypsy alle 15 tuhannen tunnin, piti laittaa kunnostettu vaihtomoottori. Mutta loppu aikoina oli Ponssen ajokone, jossa oli valmetin neloskone, tuli taloon 27 tuhatta tuntia ajettuna, elleinen omistaja oli laakeroina motin. Sillä ajettiin 36 tuhanteen tuntiin ja lähti vielä seuraavalle omistajalle täyteen puunajoon. Moottori pelasi tosi hyvin, samoin muukin kone. 

11 000 kone 53 000 ajettu So go fuck your self fuckin elffi.  36 000 tuntia nii kyllähän sillä vielä polttopuut ajaa kun vaan pitää pulkan narun perässä pinkeellä ettei napa sano poksis.