Tempo maansiirtokärry: aisan tukijalasta puuttuu reikä se jää niin alas että aumalla on vaikeaa liikkua .Rehuvarustus :liukumuovit irtoavat ylhäältä ensimmäisten kuormien jälkeen ,kiinnitys lapsellisilla niiteillä jotakin pehmeää alumiinia.Lava maalaamaton ruostuu muutamassa päivässä ja sitten vasta kuorma onkin lavassa lujassa.Runko ruostuu nopeasti ja takalaita murtuu kulmistaan aika pian.Heikot adr navat eikö virossa ole myynnissä fadin napoja.
Niin joo eihän tämä olekaan kotimainen,no lukekaa nyt kuitenkin.

Mitäs sas sanoo saksalaisten laatuvaunuista kuten Fliegl, Krampe ja Annaburger?  Kerro nyt näistäkin jotain sanottavaa ku sulla on varmaan näistä käyttökokemusta ja näitä saa multivan hinnoilla...

Lainaus käyttäjältä: tonto - 31.08.13 - klo:21:05

Eli ketjun aloituksessa mainitut valmistusvirheet ovat joidenkin mielestä ihan ok?

Suomalaisissa tuotteissa saa olla vikoja, kunhan se on vain suomalainen, sillä suomalaista ruokaa se hitsarikin syö?

Suomalaista ruokaa tuottavan viljelijän tienaamat rahat pitää laittaa kotimaisiin laitteisiin, oli ne minkälaista kuraa tahansa?

Mitä vi**ua? No eipähän tarvi miettiä miksi valtion talous on kuralla, jos tälläkin otannalla löytyy tämmöisiä mielipiteitä, sillä vastaavat mielipiteet suhteutettuna koko väestöön takaavat sen, että hommat menee perseelleen muuallakin kuin maataloudessa

Eikö kuitenkin olisi kaikkien etu, että suomalainen kone- ja laitevalmistus satsaisi suunnitteluun ja laatuun siten, että ne olisivat maailman parhaita meikäläisiin olosuhteisiin? Mutta miksi ne niin tekisivät? Koneet ja laitteet menevät kaupaksi olivat ne minkälaisia paskoja tahansa, kunhan ne ovat kotimaisia...

Suomessa on osaamista, ammattitaitoa ja tahtoa monella teollisuuden sektorilla valmistaa laadukkaita tuotteita. Nämä perusarvot pitäisi saada siirrettyä maatalouskonevalmistukseenkin.

Lähinnä pitää ihmetellä, miksi nämä kotimaisten valmistajien ongelmat nostetaan esille ja haukutaan paskoiksi? Ulkomaisten merkkien ongelmat on taas ilmeisesti OK, joten aikamoista asennevammaahan se vasta on. Kyllähän se on varmasti fakta, että historiassa kotimainen teollisuus on tehnyt hirveitä virheitä. Nykypäivän kotimainen teollisuus on kuitenkin kehittynyt valtavasti ja ihmettelen jos joku yritys laskee tulevaisuuden pelkästään Suomen olosuhteisiin. Mikäli sitä teollisuutta meinaa jatkossa harrastaa niin kasvu on haettava viennistä. Paljon on vielä kotimaisella teollisuudella opittavaa, jotta pystyy maailman valloittaa., mutta laadussa en näe niinkään isoja eroja ulkomaisiin. Lähinnä kilpailukyky taitaa olla kiinni kalliista työvoimasta.

Lähinnä ihmettelen miksi Sinun mielestäsi näistä kotimaisista laatuongelmista pitäisi vaieta?  Eikö ole myös sinun etusi, että Suomessa valmistettavat koneet olisivat laadukkaita? Kyllä suomalaisten tuotteiden pitää olla laadukkaita ensin Suomessa ja sitten muualla, jos mielii vientimarkkinoita valloittaa. Mutta edelleenkin: Kuinka pää perseessä sitä pitää elää, että näistä ongelmista pitäisi vaieta?

Se ei liene ole uutinen kenellekkään, että myös joissakin ulkomaisissa tuotteissa on ongelmia.

Nyppää ensin se oma pää perseestä ennenku huutelet  samalla ehkä voit huomata että taisin jo kirjoittaa, että tuskin niitä kotimaisia laatuvirheitä kukaan hyväksyy. Ja jos ***** ulkomainen laatuvirhe ei ole mikään uutinen, niin kotimainen ilmeisesti on. Siksi kai sinunki on pitänyt sille oikein oma otsikko perustaa! 

Lainaus käyttäjältä: Simpauttaja - 31.08.13 - klo:22:33

Lainaus käyttäjältä: tonto - 31.08.13 - klo:21:05

Eli ketjun aloituksessa mainitut valmistusvirheet ovat joidenkin mielestä ihan ok?

Suomalaisissa tuotteissa saa olla vikoja, kunhan se on vain suomalainen, sillä suomalaista ruokaa se hitsarikin syö?

Suomalaista ruokaa tuottavan viljelijän tienaamat rahat pitää laittaa kotimaisiin laitteisiin, oli ne minkälaista kuraa tahansa?

Mitä vi**ua? No eipähän tarvi miettiä miksi valtion talous on kuralla, jos tälläkin otannalla löytyy tämmöisiä mielipiteitä, sillä vastaavat mielipiteet suhteutettuna koko väestöön takaavat sen, että hommat menee perseelleen muuallakin kuin maataloudessa

Eikö kuitenkin olisi kaikkien etu, että suomalainen kone- ja laitevalmistus satsaisi suunnitteluun ja laatuun siten, että ne olisivat maailman parhaita meikäläisiin olosuhteisiin? Mutta miksi ne niin tekisivät? Koneet ja laitteet menevät kaupaksi olivat ne minkälaisia paskoja tahansa, kunhan ne ovat kotimaisia...

Suomessa on osaamista, ammattitaitoa ja tahtoa monella teollisuuden sektorilla valmistaa laadukkaita tuotteita. Nämä perusarvot pitäisi saada siirrettyä maatalouskonevalmistukseenkin.

Lähinnä pitää ihmetellä, miksi nämä kotimaisten valmistajien ongelmat nostetaan esille ja haukutaan paskoiksi? Ulkomaisten merkkien ongelmat on taas ilmeisesti OK, joten aikamoista asennevammaahan se vasta on. Kyllähän se on varmasti fakta, että historiassa kotimainen teollisuus on tehnyt hirveitä virheitä. Nykypäivän kotimainen teollisuus on kuitenkin kehittynyt valtavasti ja ihmettelen jos joku yritys laskee tulevaisuuden pelkästään Suomen olosuhteisiin. Mikäli sitä teollisuutta meinaa jatkossa harrastaa niin kasvu on haettava viennistä. Paljon on vielä kotimaisella teollisuudella opittavaa, jotta pystyy maailman valloittaa., mutta laadussa en näe niinkään isoja eroja ulkomaisiin. Lähinnä kilpailukyky taitaa olla kiinni kalliista työvoimasta.

Lähinnä ihmettelen miksi Sinun mielestäsi näistä kotimaisista laatuongelmista pitäisi vaieta?  Eikö ole myös sinun etusi, että Suomessa valmistettavat koneet olisivat laadukkaita? Kyllä suomalaisten tuotteiden pitää olla laadukkaita ensin Suomessa ja sitten muualla, jos mielii vientimarkkinoita valloittaa. Mutta edelleenkin: Kuinka pää perseessä sitä pitää elää, että näistä ongelmista pitäisi vaieta?

Se ei liene ole uutinen kenellekkään, että myös joissakin ulkomaisissa tuotteissa on ongelmia.

Ootko nyt ihan tosissas..? Kannattas varmaan lähtee sieltä oman sontaluukun maisemista "vähän" pidemmälle.

Lainaus käyttäjältä: SAS - 30.08.13 - klo:22:28

Tempo maansiirtokärry: aisan tukijalasta puuttuu reikä se jää niin alas että aumalla on vaikeaa liikkua .Rehuvarustus :liukumuovit irtoavat ylhäältä ensimmäisten kuormien jälkeen ,kiinnitys lapsellisilla niiteillä jotakin pehmeää alumiinia.Lava maalaamaton ruostuu muutamassa päivässä ja sitten vasta kuorma onkin lavassa lujassa.Runko ruostuu nopeasti ja takalaita murtuu kulmistaan aika pian.Heikot adr navat eikö virossa ole myynnissä fadin napoja.
Niin joo eihän tämä olekaan kotimainen,no lukekaa nyt kuitenkin.

Mitäs sas sanoo saksalaisten laatuvaunuista kuten Fliegl, Krampe ja Annaburger?  Kerro nyt näistäkin jotain sanottavaa ku sulla on varmaan näistä käyttökokemusta ja näitä saa multivan hinnoilla...

Ei SASsi ja Simpauttaja oo tollasista kuullukaan... Annaburger, onx se jotain syötävää??

Nyppää ensin se oma pää perseestä ennenku huutelet  samalla ehkä voit huomata että taisin jo kirjoittaa, että tuskin niitä kotimaisia laatuvirheitä kukaan hyväksyy. Ja jos ***** ulkomainen laatuvirhe ei ole mikään uutinen, niin kotimainen ilmeisesti on. Siksi kai sinunki on pitänyt sille oikein oma otsikko perustaa! 

Taidat olla kova jätkä omasta ja äitisi mielestä. ***** sä oot neuvostoliitosta koko jätkä ja sut pitäs vatkata spermaksi ja nussia uudelleen, että tajuaisit. Lue nyt pelle tuo aloitus uudelleen tai mee nukkumaan ***** punikki. Kysymys ei ole kuin siitä, että se metallimies poraa reiän oikeaan paikaan ja hitsaa sauman oikeaan kohtaan ja joku valvoo, että näin tehdään...

Tässä topiikissa vois wannabeet kiskasta karvakolmion päähän eli *****. 

Aika paksua tekstiä kotimaisista.

Ostakaa vaan köyhät OP-rahoituksella ja agrirahalla ruÅtsalaista ja saksalaista... Pellet.....

Lainaus käyttäjältä: Simpauttaja - 31.08.13 - klo:22:58

Nyppää ensin se oma pää perseestä ennenku huutelet  samalla ehkä voit huomata että taisin jo kirjoittaa, että tuskin niitä kotimaisia laatuvirheitä kukaan hyväksyy. Ja jos ***** ulkomainen laatuvirhe ei ole mikään uutinen, niin kotimainen ilmeisesti on. Siksi kai sinunki on pitänyt sille oikein oma otsikko perustaa! 

Taidat olla kova jätkä omasta ja äitisi mielestä. ***** sä oot neuvostoliitosta koko jätkä ja sut pitäs vatkata spermaksi ja nussia uudelleen, että tajuaisit. Lue nyt pelle tuo aloitus uudelleen tai mee nukkumaan ***** punikki. Kysymys ei ole kuin siitä, että se metallimies poraa reiän oikeaan paikaan ja hitsaa sauman oikeaan kohtaan ja joku valvoo, että näin tehdään...

Ja lisäksi jos koneessa on jotain automatiikkaa niin suunnitelija vois olla joku muu kuin apina.

Itsellä on tullut vastaan, (harvoin,)uusi kone  joka on joko kotiin toimitettaessa tai viimeistään puolessa vuodessa ruosteessa ,,,, saumat valuu ruostetta tai etenee maalipinnan alla että maalit siitten irtoilee levyinä.

Itsellä on tullut vastaan, (harvoin,)uusi kone  joka on joko kotiin toimitettaessa tai viimeistään puolessa vuodessa ruosteessa ,,,, saumat valuu ruostetta tai etenee maalipinnan alla että maalit siitten irtoilee levyinä.

Et oo kuullu että kuolassa on suoloja? Sää seisot kikki tanassa ja kuola suussa uuden Tumen tai Multivan laitteen edessä puolivuotta ja odotat että rahoittaja antaa sulle luottopäätöksen. Tottakai sää et sitä saa, persaukinen kun olet,  ja joudut vielä toisen puolikkaan vuoden seisottaa lyhyttä munaas sen loistototuotteen vieressä kuolaten ja sitten se sun syljen ja muun eritteen seos ruostuttaa sen näytekappaleen...

Ääliö................

Hardin ruiskussa puomit vääntyivät kun ne otti runkoon kuljetuksen aikana ja työleveys oli alle 8 metriä. Tehtiin tuki jota vasten puomin hakkas vähän paremmin kesti.
Tuhtin 12 d tutulla ajettu tosi paljon ja kivistä tavaraa ja kestää.
Adr navat on talimannin tekemiä kun taasen Fad on huippulaadukas niin kuin fenttikin saksalainen.
Se seko vaunun vaihteisto mate in comer on suunnittelun kukkanen liian lyhty poori nyrjähtää ja laskun on vajaa 4000 ekua,on kuulemma tyyppivika,saattaa olla uudemissa jo kestävämpi koska varaosalootassa asia on korjattu.Että tällästä suunnittelua ulkomailla.
Onko se kotimainen ruoka niin ihmeellistä?
Tuonkin piti olla luja moottori ,mutta niin vaan on mennyt vesi pesään ja valmistusmaa oli 
http://www.nettikone.com/ford/6810-mark3-mp-lift-ek/1217364

Kyllä SAS, ADR ja FAD on italiaanojen tekemät navat eli FAD ei ole saksalainen. Saksalainen perävaunujen napojen valmistaja taas on BPW ja sitten on vielä SAF en ole varma mutta olikos SAF ruotsalainen valmistaja??

http://www.adraxles.com/en/contact_us/

http://www.fadassali.it/eng/assali_selection.asp

http://www.bpw.de/de/produkte/agrarfahrzeuge/fahrwerksysteme-fuer-agrar.html

[quote  author=tonto link=topic=47901.msg818775#msg818775 date=1377979771]

Nyppää ensin se oma pää perseestä ennenku huutelet  samalla ehkä voit huomata että taisin jo kirjoittaa, että tuskin niitä kotimaisia laatuvirheitä kukaan hyväksyy. Ja jos ***** ulkomainen laatuvirhe ei ole mikään uutinen, niin kotimainen ilmeisesti on. Siksi kai sinunki on pitänyt sille oikein oma otsikko perustaa! 

Taidat olla kova jätkä omasta ja äitisi mielestä. ***** sä oot neuvostoliitosta koko jätkä ja sut pitäs vatkata spermaksi ja nussia uudelleen, että tajuaisit. Lue nyt pelle tuo aloitus uudelleen tai mee nukkumaan ***** punikki. Kysymys ei ole kuin siitä, että se metallimies poraa reiän oikeaan paikaan ja hitsaa sauman oikeaan kohtaan ja joku valvoo, että näin tehdään...
[/quote]

Hahhah. Osuko noin arkaan paikkaan? Sinunlaisesi ihmisen fiksuilla palautteilla se maailma varmasti kehittyy tai sinun termeilläsi nussitaan uudelleen  niin ja se syötävän hyvä Annaburger. Laadullisesti varmasti hyvä, mutta meni ilmeisesti niin hyvin kaupaksi että Agrimarket joutui pakkomyymään loput esittelyvaununsa kolmen vuoden jälkeen. Siinä vaiheessa saattoi olla jo Multivan hinnoissa  Fliegl on hyvä ja ilmeisesti hinnaltaankin jo huomattavasti Annaburgeria halvempi. Lopetan nyt omalta osaltani ja lähden kattoon jos tosiaan tuolta itärajalta löytyis joku huippukampe tänne kehuttavaksi!

Eips! tarkoitan että kädestä suuhun elävät ns metallipajat hitsuuttaa rautaa kasaan eikä välitä loppulaadusta paskaakaan vaikka työ ois tehty kunnolla.

[quote  author=tonto link=topic=47901.msg818775#msg818775 date=1377979771]

Lainaus käyttäjältä: Simpauttaja - 31.08.13 - klo:22:58

Nyppää ensin se oma pää perseestä ennenku huutelet  samalla ehkä voit huomata että taisin jo kirjoittaa, että tuskin niitä kotimaisia laatuvirheitä kukaan hyväksyy. Ja jos ***** ulkomainen laatuvirhe ei ole mikään uutinen, niin kotimainen ilmeisesti on. Siksi kai sinunki on pitänyt sille oikein oma otsikko perustaa! 

Taidat olla kova jätkä omasta ja äitisi mielestä. ***** sä oot neuvostoliitosta koko jätkä ja sut pitäs vatkata spermaksi ja nussia uudelleen, että tajuaisit. Lue nyt pelle tuo aloitus uudelleen tai mee nukkumaan ***** punikki. Kysymys ei ole kuin siitä, että se metallimies poraa reiän oikeaan paikaan ja hitsaa sauman oikeaan kohtaan ja joku valvoo, että näin tehdään...

Hahhah. Osuko noin arkaan paikkaan? Sinunlaisesi ihmisen fiksuilla palautteilla se maailma varmasti kehittyy tai sinun termeilläsi nussitaan uudelleen  niin ja se syötävän hyvä Annaburger. Laadullisesti varmasti hyvä, mutta meni ilmeisesti niin hyvin kaupaksi että Agrimarket joutui pakkomyymään loput esittelyvaununsa kolmen vuoden jälkeen. Siinä vaiheessa saattoi olla jo Multivan hinnoissa  Fliegl on hyvä ja ilmeisesti hinnaltaankin jo huomattavasti Annaburgeria halvempi. Lopetan nyt omalta osaltani ja lähden kattoon jos tosiaan tuolta itärajalta löytyis joku huippukampe tänne kehuttavaksi!
[/quote]

Ei osunut, valitettavasti. Ime sykkivää pelle ja hyvää yötä 

Asiantuntijoiden ja suunnittelun kohtaaminen harmaassa agrossa......

Asiantuntijoita koko saitti.  Vaan geometria ja lujuustekniikka lähinnä muovailuvaha ja "yhdistä-piste-pisteeseen"-tasolla...

Äääliöitä ootte kaikki...

Lainaus käyttäjältä: bouli - 31.08.13 - klo:21:47

Tietääkseni Kesko on harrastanut ns. takuun ostoa itselleen. Eli otetaan takuu vastuut omalle kontolle ja saadaan kone ostettua valmistajalta silloin edullisemmin..?

Ja maineesta kiinni pitävä valmistaja antaa takuukorjauksia hövelimmin kuin keskon lakimiesosasto, jota ei valmistajan maine kiinnosta pätkääkään. Tai ehkä sen verran että huonomainelta valmistajalta voidaan kiristää koneet halvemmalla?

puhukko nyt massikasta