riittäähän se 5:ki jos ei tee kovin paksua aumaa..

Niin ja sekin vaikuttaa, onko betoniosa 0,5 vai 4 metriä.

Katetussa/kattamattomassa laakasiilossa on molemmissa omat hyvät ja huonot puolensa. Katetun huonot puolet liittyvät lähinnä siihen täyttövaiheeseen, eli avosiiloon on helpompi tehdä rehua. Ei tartte varoa seiniä ja reunamuoveja. Takanurkat saa paremmin poljettua, ellei sitten katetussa siilossa ole ovia molemmissa päissä. Avosiilon huonot puolet tuleekin sitten esille talvella -30 asteen pakkasella tuulisella säällä luntaluodessa. Kyllä katettu siilo on silloin mukava. Lisäksi se muidenkin mainitsema tyhjän siilon käyttäminen varastona on plussaa.

Itsellä on tällä hetkellä neljä katettua ja kaksi avonaista siiloa, yritys on kova saada avosiilot syötettyä ennen talvipyryjä. Niin ja kyllä se 7 metrin tasakerta riittää aika pitkälle, vaikka silppurivaunu peruutetaankin kasan päälle niin pitkälle kuin menee.

Joskus oli juttua kattoelementeistä, jotka nosteltiin päälle rehunteon jälkeen ja syötön edetessä purettiin pois rehunoton tieltä.

Lainaus käyttäjältä: Maalaispoika - 19.11.07 - klo:16:54

Katetussa/kattamattomassa laakasiilossa on molemmissa omat hyvät ja huonot puolensa. Katetun huonot puolet liittyvät lähinnä siihen täyttövaiheeseen, eli avosiiloon on helpompi tehdä rehua. Ei tartte varoa seiniä ja reunamuoveja. Takanurkat saa paremmin poljettua, ellei sitten katetussa siilossa ole ovia molemmissa päissä. Avosiilon huonot puolet tuleekin sitten esille talvella -30 asteen pakkasella tuulisella säällä luntaluodessa. Kyllä katettu siilo on silloin mukava. Lisäksi se muidenkin mainitsema tyhjän siilon käyttäminen varastona on plussaa.

Itsellä on tällä hetkellä neljä katettua ja kaksi avonaista siiloa, yritys on kova saada avosiilot syötettyä ennen talvipyryjä. Niin ja kyllä se 7 metrin tasakerta riittää aika pitkälle, vaikka silppurivaunu peruutetaankin kasan päälle niin pitkälle kuin menee.

Joskus oli juttua kattoelementeistä, jotka nosteltiin päälle rehunteon jälkeen ja syötön edetessä purettiin pois rehunoton tieltä.

saattais olla hyvä idea, mutta ei poista lumen luonti ongelmaa.. itse poistan lumet ja sahanpurut koneellisesti.

saattais olla hyvä idea, mutta ei poista lumen luonti ongelmaa.. itse poistan lumet ja sahanpurut koneellisesti.

Silti se lumenluonti on ylimääräistä ja turhaa työtä. On niin helppo avata ovet lumipyryssä ja ottaa siilosta rehua ilman ylimääräisiä töitä. Mutta niinhän se on tässäkin asiassa, että toinen tykkää äireestä ja toinen ei...

Lainaus käyttäjältä: mlahti - 20.11.07 - klo:16:26

saattais olla hyvä idea, mutta ei poista lumen luonti ongelmaa.. itse poistan lumet ja sahanpurut koneellisesti.

Silti se lumenluonti on ylimääräistä ja turhaa työtä. On niin helppo avata ovet lumipyryssä ja ottaa siilosta rehua ilman ylimääräisiä töitä. Mutta niinhän se on tässäkin asiassa, että toinen tykkää äireestä ja toinen ei...

silti ennemmin luon lumet ku varon teon aikana seiniä, koska polkeminen on kumminki tärkein asia rehun teossa ja eritoten reunan polkeminen.

silti ennemmin luon lumet ku varon teon aikana seiniä, koska polkeminen on kumminki tärkein asia rehun teossa ja eritoten reunan polkeminen.

Se on harjoittelukysymys, että oppii seiniä varomaan.

Lainaus käyttäjältä: mlahti - 21.11.07 - klo:10:40

silti ennemmin luon lumet ku varon teon aikana seiniä, koska polkeminen on kumminki tärkein asia rehun teossa ja eritoten reunan polkeminen.

Se on harjoittelukysymys, että oppii seiniä varomaan.

mie haluan nähdä sen pyöräkone kuskin joka saa polettua reunat hyvin katetussa siilossa.. sillä ainaki avosiilossa kuskit ajaa niin että kauhan reuna on seinän ulkopuolella jolloin rengas on pari-kolme senttiä seinästä..

Lainaus käyttäjältä: Maalaispoika - 21.11.07 - klo:12:08

Lainaus käyttäjältä: mlahti - 21.11.07 - klo:10:40

silti ennemmin luon lumet ku varon teon aikana seiniä, koska polkeminen on kumminki tärkein asia rehun teossa ja eritoten reunan polkeminen.

Se on harjoittelukysymys, että oppii seiniä varomaan.

mie haluan nähdä sen pyöräkone kuskin joka saa polettua reunat hyvin katetussa siilossa.. sillä ainaki avosiilossa kuskit ajaa niin että kauhan reuna on seinän ulkopuolella jolloin rengas on pari-kolme senttiä seinästä..

Eikös nuo kauhat ja muut oo nykyään pikakiinnitteisia tai vähän kapeempi kauha tms...

 Levikerenkaat eteen

 Levikerenkaat eteen

harvalla maansiirto urakoitsijalla on paripyöriä..
ja nyt puhutaan kokoluokasta 90:n volvo.

mie haluan nähdä sen pyöräkone kuskin joka saa polettua reunat hyvin katetussa siilossa.. sillä ainaki avosiilossa kuskit ajaa niin että kauhan reuna on seinän ulkopuolella jolloin rengas on pari-kolme senttiä seinästä..

Ensinnäkin rehukasa pitää muotoilla niin, että se kallistaa keskelle, eikä reunoille päin. Lisäksi reilusti siilokonetta kapeampi kauha/piikki auttaa asiaa. Tästä asiasta voisi jankata vaikka maailman tappiin asti, nämä on kuitenkin tilakohtaisia asioita. Meillä todennäköisesti siilokoneena tulee aina olemaan traktori.

Lainaus käyttäjältä: mlahti - 21.11.07 - klo:13:10

mie haluan nähdä sen pyöräkone kuskin joka saa polettua reunat hyvin katetussa siilossa.. sillä ainaki avosiilossa kuskit ajaa niin että kauhan reuna on seinän ulkopuolella jolloin rengas on pari-kolme senttiä seinästä..

Ensinnäkin rehukasa pitää muotoilla niin, että se kallistaa keskelle, eikä reunoille päin. Lisäksi reilusti siilokonetta kapeampi kauha/piikki auttaa asiaa. Tästä asiasta voisi jankata vaikka maailman tappiin asti, nämä on kuitenkin tilakohtaisia asioita. Meillä todennäköisesti siilokoneena tulee aina olemaan traktori.

tietysti on tilakohtaisia asioita. mutta eikö tässä oo tarkoitus kysellä mielipiteitä asioista ettei kaikki tekis samoja virheitä?

tietysti on tilakohtaisia asioita. mutta eikö tässä oo tarkoitus kysellä mielipiteitä asioista ettei kaikki tekis samoja virheitä?

Ellei siilolla ole pyöräkuormaajaa, se on väärin tehty?

Lainaus käyttäjältä: mlahti - 21.11.07 - klo:19:57

tietysti on tilakohtaisia asioita. mutta eikö tässä oo tarkoitus kysellä mielipiteitä asioista ettei kaikki tekis samoja virheitä?

Ellei siilolla ole pyöräkuormaajaa, se on väärin tehty?

ei välttämättä, mutta ainaki ite oon huomannut sen lähes pakolliseksi isolla noukinvaunulla korjattaessa. osaksi myös kuski pulan vuoksi.

Minkätakia avosiilosta täytyy luoda lunta? Siilon päältä tuuli vie lumet pois ja edestä vetelee kauhantaustalla suurimmat. Ei lumi oo lehmille vaarallista.
Harjoittelutilalla oli 1,2 m leveät kattoelementit, jotka nostettiin rehunteonajaksi pois ja niiden alta mahtui ottamaan rehua.