No ei se herkkua ole, mutta jos vauhdista tinkii
Sitten rupeaa moottorit olemaan lujalla jos alta 200 hepaasista puristetaan likemmäs 300 heppaa pihalle ja kuormitus on sitä luokkaaa jotta kaasupohojas ei jaksa ikään kiärtää 2100 rpm:ää enempää. Tuas hommas paliastuu ne torelliset polttoainekulutukset ja moottorin heikot paikat, oli se konepelli maalattu millä färisävyllä vaan... Sitten nua vakiona 300 heppaaset painaa jo meleko palio, jos olosuhteet on huanot.
Mitään faktaa en kirioota, vaan aivan omia olettamuksia.