Tuotakin traktoria kun tarjoaa vaihdossa niin arvo on jo puonnut puoleen jos uskaltavat ottaa vaihdossa

....kotimaiset koneet kuin punainen vaate,mutta toisaalta pitävät kovaa melua kuinka kuluttajan on ostettava kotimaista ,onko tässä jotakin ristiriitaista minusta on ja pahasti.

Niin no, käytettyjen kanssa pelatessa ei liene kansantaloudellisesti kotimaisuuden merkitys kovinkaan iso. Uutena ostetuthan onkin ollu Valtroja, nekin tosin ominaisuuksien takia, en osaa turbiinikytkimestä pienemmässä ihan heti luopua. Onhan tuossa massikassakin merkittävästi kotimaisuutta :-D

Noihin töihin tuossa on vain ominaisuudet kohdallaan: paino alle 7500, teho yli 220, kääntyvyys ja portaattomuus, ja kun tuollainen nyt kerrankin vaihtokonelistalle osui, melkoisen harvakseltaan kotimaan listoilla mun tarpeisiin sopivia on.

Mut hauskaa kuinka traktorimerkkikeskustelu saa aikuiset isännät takaisin hiekkalaatikolle :-)

ite luin innolla tuon raportin noista hitisvinkuloista, itse en tule ikänäni ostamaan noin hienoa ja isoa konetta mutta on paaaljon parempaa luettavaa tollanen kuin esim. nuot muutaman valtun ihqonnelliset omistajat joille mikään ei ole vika vaan........!                               näkyvyys kopista on kyllä sellanen jota arvostan mutta jota ei niin ilolla voi todeta n-sarajan valtusta jota jopa kokasin!           ja sähköt on arvoitus joka merkillä!

Kiva huomata myös että vain massikan osalta mietitään että JOS
sähköihin tulee ongelmia...

Muilla merkeillä sähköviat on ominaisuus.

Kiva huomata myös että vain massikan osalta mietitään että JOS
sähköihin tulee ongelmia...

Muilla merkeillä sähköviat on ominaisuus.

wellerin mannekiini äänes

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 23.09.12 - klo:09:28

Kiva huomata myös että vain massikan osalta mietitään että JOS
sähköihin tulee ongelmia...

Muilla merkeillä sähköviat on ominaisuus.

wellerin mannekiini äänes

Ihan miten sinä vain haluat.

 

Miksi noin tuore tuli vaihtoon ?

Miksi noin tuore tuli vaihtoon ?

Jospa vaihtui 7600 sarjaiseen.

Miksi noin tuore tuli vaihtoon ?

Kuulema kärrynvedossa oli liian kevyt, menny sakoille täysillä kuormilla, västäräkki tilalle

Tiedän talon jossa massikat on vähitellen vaihtuneet fendtiin. Talossa on tällä hetkellä 5 venttiä ja minun tietääkseni 1 fergu. Ennen oli 3 fergua.

Tiedän talon jossa massikat on vähitellen vaihtuneet fendtiin. Talossa on tällä hetkellä 5 venttiä ja minun tietääkseni 1 fergu. Ennen oli 3 fergua.

 Mäkin tiedän taloja , joissa Jontikat on vaihtuneet Fendtteihin liian kalliiden ylläpitokustannusten vuoksi. 

Tiedän talon jossa massikat on vähitellen vaihtuneet fendtiin. Talossa on tällä hetkellä 5 venttiä ja minun tietääkseni 1 fergu. Ennen oli 3 fergua.

 Tarkottaako tämä nyt sitten sitä, että yhellä massikalla tehdään kahen ventin hommat?

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 23.09.12 - klo:12:50

Tiedän talon jossa massikat on vähitellen vaihtuneet fendtiin. Talossa on tällä hetkellä 5 venttiä ja minun tietääkseni 1 fergu. Ennen oli 3 fergua.

 Tarkottaako tämä nyt sitten sitä, että yhellä massikalla tehdään kahen ventin hommat?

Onhan toii VT massikka niinkun parannettu versio fendtistä: niisson kunnon moottori, käyttäjäystävällisempi käyttöliittymä (koppi+hallintalaitteet), paljon turhaa painoa pois ja ulkonäkö ei ole niinkuin DDR-läisessä panssarivaunussa

Lainaus käyttäjältä: Greenpwr - 23.09.12 - klo:13:46

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 23.09.12 - klo:12:50

Tiedän talon jossa massikat on vähitellen vaihtuneet fendtiin. Talossa on tällä hetkellä 5 venttiä ja minun tietääkseni 1 fergu. Ennen oli 3 fergua.

 Tarkottaako tämä nyt sitten sitä, että yhellä massikalla tehdään kahen ventin hommat?

Onhan toii VT massikka niinkun parannettu versio fendtistä: niisson kunnon moottori, käyttäjäystävällisempi käyttöliittymä (koppi+hallintalaitteet), paljon turhaa painoa pois ja ulkonäkö ei ole niinkuin DDR-läisessä panssarivaunussa

 Mä en kyl allekirjoittais tota Fendtin epäystävällistä käyttöliittymää. Siinähän on kaikki hallintalaitteet todella selkeät ja ergonomiset. Näyttötaulun kautta tehtäviä säätöjä en osaa vertailla, koska ei ole Massikasta niin paljoa kokemusta. Ulkonäkökysymys on pitkälti makuasia. En nyt punaista Massey-Fergusoniakaan niin kauniina pitäisi, isoine konepeittoineen ja muineen. 

Lainaus käyttäjältä: Wejjo - 23.09.12 - klo:14:26

Lainaus käyttäjältä: Greenpwr - 23.09.12 - klo:13:46

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 23.09.12 - klo:12:50

Tiedän talon jossa massikat on vähitellen vaihtuneet fendtiin. Talossa on tällä hetkellä 5 venttiä ja minun tietääkseni 1 fergu. Ennen oli 3 fergua.

 Tarkottaako tämä nyt sitten sitä, että yhellä massikalla tehdään kahen ventin hommat?

Onhan toii VT massikka niinkun parannettu versio fendtistä: niisson kunnon moottori, käyttäjäystävällisempi käyttöliittymä (koppi+hallintalaitteet), paljon turhaa painoa pois ja ulkonäkö ei ole niinkuin DDR-läisessä panssarivaunussa

 Mä en kyl allekirjoittais tota Fendtin epäystävällistä käyttöliittymää. Siinähän on kaikki hallintalaitteet todella selkeät ja ergonomiset. Näyttötaulun kautta tehtäviä säätöjä en osaa vertailla, koska ei ole Massikasta niin paljoa kokemusta. Ulkonäkökysymys on pitkälti makuasia. En nyt punaista Massey-Fergusoniakaan niin kauniina pitäisi, isoine konepeittoineen ja muineen. 

Ja kommunistin värikin vielä