Lainaus käyttäjältä: Wejjo - 23.09.12 - klo:14:26

Lainaus käyttäjältä: Greenpwr - 23.09.12 - klo:13:46

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 23.09.12 - klo:12:50

Tiedän talon jossa massikat on vähitellen vaihtuneet fendtiin. Talossa on tällä hetkellä 5 venttiä ja minun tietääkseni 1 fergu. Ennen oli 3 fergua.

 Tarkottaako tämä nyt sitten sitä, että yhellä massikalla tehdään kahen ventin hommat?

Onhan toii VT massikka niinkun parannettu versio fendtistä: niisson kunnon moottori, käyttäjäystävällisempi käyttöliittymä (koppi+hallintalaitteet), paljon turhaa painoa pois ja ulkonäkö ei ole niinkuin DDR-läisessä panssarivaunussa

Vai et kunnon moottori, ja palvelukin ko vielä? Täälä mitä on mun kavereilta  moottoria hajonnu siis ihan uusista niin on tarjottu jotain jo kerran hajonnutta moottoria tilalle ei siis uutta  Sitte on saanut uuden ku on n. 1kk saanu vääntää asiasta!!!! et nopeasti sen moottorin saa tuolta Suomen tehtaalta    Voi Fentti parkaa ku saa 3 vuodenpäästä ei arvoisensa moottorin keulalle  No myynnissä pojat sen tulee huomaamaan aika nopeesti....

Nuo isot traktorit on kaikki aika möhkäleitä ,tarkoitettu maantieajoon ei pellolle.
Kukapa täysjärkinen noin painavia edes pellolle viekään.
Tuokin ferku painaa perhosineen vähintään 10 tonnia .Päisteessä kun kaikki nostaa ylös niin jopa on pintapaine kiree pyörien alla,ja sen näkee tänä syksynä pelloista kun maakuntaa kiertää,fentin ja ferkun raiteita on jo tiuhaan.

Lainaus käyttäjältä: SAS - 23.09.12 - klo:16:28

Nuo isot traktorit on kaikki aika möhkäleitä ,tarkoitettu maantieajoon ei pellolle.
Kukapa täysjärkinen noin painavia edes pellolle viekään.
Tuokin ferku painaa perhosineen vähintään 10 tonnia .Päisteessä kun kaikki nostaa ylös niin jopa on pintapaine kiree pyörien alla,ja sen näkee tänä syksynä pelloista kun maakuntaa kiertää,fentin ja ferkun raiteita on jo tiuhaan.

Hmph... niin vain on, että jos tuolla perhosyhdistelmällä jää peltoon renkaasta jälkeä, ei siitä enää mene mikään korjuukone. Juuri keskustelin paalaajaurakoijan kanssa jolla kevyt A-sarjan vallu ja telipyöräinen yhdistelmäpaalaaja, totesi jotta edellisen niittotraktorin jäljestä näki mihin ei enää kannata paalaajalla mennä, mutta tässä isommat xeobibit alla niin nyt saattaa upota yllätyksenä. Koko systeemi on hyvin tasapainoinen, akselipainot melko tasan. Ei noita raiteita todellakaan niitossa tule, kärryjä ja paalaajia on kyllä sukellellu

jotta näin se vaan on ku wejjo sanoo, yleensä karhotinkin on ongelmissa siellä missä fergu ei ole jättänyt jälkeäkään.

Lainaus käyttäjältä: SAS - 23.09.12 - klo:16:28

Nuo isot traktorit on kaikki aika möhkäleitä ,tarkoitettu maantieajoon ei pellolle.
Kukapa täysjärkinen noin painavia edes pellolle viekään.
Tuokin ferku painaa perhosineen vähintään 10 tonnia .Päisteessä kun kaikki nostaa ylös niin jopa on pintapaine kiree pyörien alla,ja sen näkee tänä syksynä pelloista kun maakuntaa kiertää,fentin ja ferkun raiteita on jo tiuhaan.

Hmph... niin vain on, että jos tuolla perhosyhdistelmällä jää peltoon renkaasta jälkeä, ei siitä enää mene mikään korjuukone. Juuri keskustelin paalaajaurakoijan kanssa jolla kevyt A-sarjan vallu ja telipyöräinen yhdistelmäpaalaaja, totesi jotta edellisen niittotraktorin jäljestä näki mihin ei enää kannata paalaajalla mennä, mutta tässä isommat xeobibit alla niin nyt saattaa upota yllätyksenä. Koko systeemi on hyvin tasapainoinen, akselipainot melko tasan. Ei noita raiteita todellakaan niitossa tule, kärryjä ja paalaajia on kyllä sukellellu

Lainaus käyttäjältä: Cornfarmer - 23.09.12 - klo:16:00

Lainaus käyttäjältä: Wejjo - 23.09.12 - klo:14:26

Lainaus käyttäjältä: Greenpwr - 23.09.12 - klo:13:46

Lainaus käyttäjältä: Terminator II - 23.09.12 - klo:12:50

Tiedän talon jossa massikat on vähitellen vaihtuneet fendtiin. Talossa on tällä hetkellä 5 venttiä ja minun tietääkseni 1 fergu. Ennen oli 3 fergua.

 Tarkottaako tämä nyt sitten sitä, että yhellä massikalla tehdään kahen ventin hommat?

Onhan toii VT massikka niinkun parannettu versio fendtistä: niisson kunnon moottori, käyttäjäystävällisempi käyttöliittymä (koppi+hallintalaitteet), paljon turhaa painoa pois ja ulkonäkö ei ole niinkuin DDR-läisessä panssarivaunussa

Vai et kunnon moottori, ja palvelukin ko vielä? Täälä mitä on mun kavereilta  moottoria hajonnu siis ihan uusista niin on tarjottu jotain jo kerran hajonnutta moottoria tilalle ei siis uutta  Sitte on saanut uuden ku on n. 1kk saanu vääntää asiasta!!!! et nopeasti sen moottorin saa tuolta Suomen tehtaalta    Voi Fentti parkaa ku saa 3 vuodenpäästä ei arvoisensa moottorin keulalle  No myynnissä pojat sen tulee huomaamaan aika nopeesti....

No multa hakivat aikoinaan 818 koeajosta pois kun jollain tilalla oli 900 fendtin moottori porsinut. lavetti kuski sanoi että kun tasajalkaa hyppäsi kaasun päälle niin vartin päästä oli 1500 rpm:ää mittarissa. no jos se on deutsin ominaisuus.

Jos ei raiteita niin tiivistymistä tapahtuu sitä ei auta vaikka rengas olisi 1500,tämä pakkaa unohtua isänniltä.Leveä rengas ei auta kuin raiteiden ehkäisyyn ,mutta muut ongelmat säilyvät.

Juuri keskustelin paalaajaurakoijan kanssa jolla kevyt A-sarjan vallu ja telipyöräinen yhdistelmäpaalaaja, totesi jotta edellisen niittotraktorin jäljestä näki mihin ei enää kannata paalaajalla mennä

Jos ei raiteita niin tiivistymistä tapahtuu sitä ei auta vaikka rengas olisi 1500,tämä pakkaa unohtua isänniltä.Leveä rengas ei auta kuin raiteiden ehkäisyyn ,mutta muut ongelmat säilyvät.

Ai siis veteleekö se sillä A-vallulla jotain yhdistelmää?

Tutkimusten mukaan 3 tonnia per akseli on maksimi.
Katsotaanpa nyt tämän märän kesän jälkeen jos vielä sattuisi tulla roudaton talvi niin eipä hääviltä näytä ensi kesän kasvustot.
Maailman lopun meininki on meneillään maataloudessa kun pellon hyvinvointi on ohitettu tilojen koon kasvaessa.
Kuunnelkaa nyt edes tämä http://www.youtube.com/watch?v=me5GqKzfpw0