Ilimankos mulla jää monasti kaupat tekemättä, kun en ole tajunnut laittaa munaa tiskiin 

Eipä se kyllä juuri muille kuin massikkamiehille tule mieleen. Vilautella julkisella paikalla. 

Lainaus käyttäjältä: roadman - 19.09.12 - klo:07:35

Ilimankos mulla jää monasti kaupat tekemättä, kun en ole tajunnut laittaa munaa tiskiin 

Eipä se kyllä juuri muille kuin massikkamiehille tule mieleen. Vilautella julkisella paikalla. 

Mites massikkamies vilauttelee? Ottaa lippiksen pois?

On aina yhtä suuri ilo auttaa pulassa olevia muumerkkitraktoristeja. Jälleen tuli nöyrä pyyntö lainata verkua valmetin korvikkeeksi. Tällä kertaa viikoksi.

Sellainen esimerkki juuri tältä päivältäkin ja sama valumötikkä ei suostunut kesälläkään paskan kuormaukseen. Verkuilla piti työt taas tänä kesänäkin tehdä. Mistä ihmeen tinapaperista nää tekevät niitä kun öljyt purskahtaa pihalle pienemmästäkin puristamisesta.

No eikö sulla ollu se maailman paras hitatsi paskahommiin?

Lainaus käyttäjältä: landehande - 18.09.12 - klo:17:17

Sellainen esimerkki juuri tältä päivältäkin ja sama valumötikkä ei suostunut kesälläkään paskan kuormaukseen. Verkuilla piti työt taas tänä kesänäkin tehdä. Mistä ihmeen tinapaperista nää tekevät niitä kun öljyt purskahtaa pihalle pienemmästäkin puristamisesta.

No eikö sulla ollu se maailman paras hitatsi paskahommiin?

Jeps, mutta kun urakoitsijan haluaa saada venttatunteja kuluttamasta vilkkaasti, niin kahta etukuormaaja- traktoria kuormauksessa ei hitachi voita. Verkuilla sekin sujuu keskeytyksettä. Kahdeksan ja puolensadan uuhen talviset paskat levitetään päivässä.

Surkeen kokonen kauha sulla tai sitten uskallat rasittaa ferkujen etuakseleita aika raskaalla kädellä.

Kyllä kaivurilla pitää yli 2 mottia saaha menemään kerrallaan, eikä tarvi kuin pyöriä, ylivoimaisen nopeaa ja siistiä

Surkeen kokonen kauha sulla tai sitten uskallat rasittaa ferkujen etuakseleita aika raskaalla kädellä.

Kyllä kaivurilla pitää yli 2 mottia saaha menemään kerrallaan, eikä tarvi kuin pyöriä, ylivoimaisen nopeaa ja siistiä

Surkea on hitachin kauha, pieni luiskauslusikka, eikä sillä saa ylivoimaisen nopeaa kuormausta. Tuskinpa satasen hitachi tykkää kahden motin kauhasta, vai oletko kokeillut?  Hitachin siirtäminen lohkolta toiselle vie myös aikaa ja urakoitsija ehtii juoda sillä aikaa useita kaffeita ja pitää taksamittarin koko ajan käynnissä. Viimeeksikin valitti, että kuormaus sujui entistäkin hätäisemmin. Kyllä kahdella etukuormaajalla, sopivilla kauhoilla sontakärryn hilpeän nopeasti saa kuormattua.
Jonnuun en uskaltais etukuormaajaakaan pistää nokalle, saati kauhaan jotakin koukaista. 

V-kirjaimella alkavia traktoreita:

Valmet, Volvo, Valtra, Verku, Ventti, Voortti, Viatti, Vaastrakki, Vaari ja *****romu 

Jonnuun en uskaltais etukuormaajaakaan pistää nokalle, saati kauhaan jotakin koukaista. 

Ek on jonnunkin nokalla, mutta tuommosiin paskahommiin viiti muuta ku massikan laittaa

E: Ja pelto kuin pelto ja maalaji kuin maalaji, niin ei se edestakaisin jyrääminenkään hyvää tee varsinkaan jos patterissa on 500<m3 paskaa.

V-kirjaimella alkavia traktoreita:

Valmet, Volvo, Valtra, Verku, Ventti, Voortti, Viatti, Vaastrakki, Vaari ja *****romu 

Tuahan on vähä niin, ku täälä pohojammaalla  kolome r:llä alkavaa automerkkiä. Renautti, Ratsuni ja Riisselimersu

Se hitatsi ajetaan sinne paskakasan päälle ni alkaa kuormaa tulemaan ihan eri tahtiin 

Onko 390 massikka traktori? Ainakin suunta on selvillä kun istuu sielä kahden lokasuojan välis näkemättä mihinkään muuhun suuntaan kuin eteenpäin. Ja voi ***** kuinka ahdas koppi voikaan olla.

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 13.09.12 - klo:22:34

Lainaus käyttäjältä: justus - 13.09.12 - klo:22:31

Ei saksalainen osta sisun tekemää moottorii traktoriin,saksa on tiheään asuttu maa ei siellä  traktorin saa meluta niin kuin suomessa

 Eikä kuluttaa löpöä sikamaisia määriä.

Hetkinen....
Mun T162 (ulosotolla 220hp/1200nm) on kuluttanut karjatilan yleiskäytössä viimeisen 700 tunni aikana keskimäärin 7,5 litraa tunnissa....
Mä kun luulin että se on ihan kohtuullista....
Taitaa taas kuulopuheet jyllätä.

Se on vaan osoitus siitä että nää verkufanaatikot elää menneessä ajassa. Eivät ole heränneet siihen että nyky verkut korvautuu pikkuhiljaa pala palalta laadukkaammilla osilla (esim. sisudiesel moottorit, variolootat) ja tämän kehityksen lopussa massikoissa on massey-fergusoonia enää konepellin tarroissa 

Siinä vaiheessa ne onkin jo senverran varteenotettavia koneita että niistä vois jopa tavan järkevä viljelijä kiinnostuakin.

300-sarjan MF on varsinainen suunnittelun kukkanen. Hytissä istutaan lokarien välissä,näkee vain eteenpäin,lämmitys/tuuletus samaa tasoa kuin 70-luvun 02 Valmeteissa,kaiken kruunaa vielä keskikepivaihteisto. Mutta uskonto kova,kun se on MF ja sen hydrauliikka joka "mukautuu maalajin mukaan" niinkuin eräs yksinkertainen Hankkijalainen sanoi

Eikös se ollu hankkianmyyntitykin unelma, että talossa oli kolminkertaiset ikkunat, kaksinkertaiset koneet ja yksinkertainen isäntä