Erillisillä siemen ja apulantavantailla tuo kombikone painaa 3810kg Vertailun vuoksi Rapid painaa 2700kg ilman pyöränvälijyrää.

http://www.digipaper.fi/agrimarket/62551/index.php?pgnumb=4

öööö.... jos oikein ymmärsin, niin Räpätti etukiekoilla ja pyöränvälijyrällä varustettuna painaa 3700 kg. En oikein usko, nuo yksinään painaisivat tonnia. Mikä kevytversio sulla oikein on?   

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 20.05.12 - klo:17:51

Erillisillä siemen ja apulantavantailla tuo kombikone painaa 3810kg Vertailun vuoksi Rapid painaa 2700kg ilman pyöränvälijyrää.

http://www.digipaper.fi/agrimarket/62551/index.php?pgnumb=4

öööö.... jos oikein ymmärsin, niin Räpätti etukiekoilla ja pyöränvälijyrällä varustettuna painaa 3700 kg. En oikein usko, nuo yksinään painaisivat tonnia. Mikä kevytversio sulla oikein on?

2700kg on minun koneeni kyljessä. Katselin noita tyyppitietoja koneen kyljestä eilen sitä pestessäni. Kaivoin tätä kysymystä varten esille myös käyttöohjekirjan, mutta siellä ei anneta pelkän peruskoneen painoa. Kevyin painolukema combikoneelle on "Paino yksinkertainen crossboard-lata ja jälkiäes mukaanlukien (kg) 2700kg". No, minullahan ei ole crossboard-lataa, niin peruspaino olisi vielä tuonkin alle.

En pidä lainkaan mahdottomana, etteikö noista koostuisi tuhannen kilon ero. Kaikki levyt ovat vahvaa plootua. Kyllä sellaisista kiloja kertyy äkkiä. Jos vilkaisee esimerkiksi pyöränvälijyrän ja koneen välissä olevan neliöpalkin vahvuutta, niin jo pelkkä palkki painaa mansikoita.....

Lainaus käyttäjältä: Pasi - 20.05.12 - klo:18:55

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 20.05.12 - klo:17:51

Erillisillä siemen ja apulantavantailla tuo kombikone painaa 3810kg Vertailun vuoksi Rapid painaa 2700kg ilman pyöränvälijyrää.

http://www.digipaper.fi/agrimarket/62551/index.php?pgnumb=4

öööö.... jos oikein ymmärsin, niin Räpätti etukiekoilla ja pyöränvälijyrällä varustettuna painaa 3700 kg. En oikein usko, nuo yksinään painaisivat tonnia. Mikä kevytversio sulla oikein on?

2700kg on minun koneeni kyljessä. Katselin noita tyyppitietoja koneen kyljestä eilen sitä pestessäni. Kaivoin tätä kysymystä varten esille myös käyttöohjekirjan, mutta siellä ei anneta pelkän peruskoneen painoa. Kevyin painolukema combikoneelle on "Paino yksinkertainen crossboard-lata ja jälkiäes mukaanlukien (kg) 2700kg". No, minullahan ei ole crossboard-lataa, niin peruspaino olisi vielä tuonkin alle.

En pidä lainkaan mahdottomana, etteikö noista koostuisi tuhannen kilon ero. Kaikki levyt ovat vahvaa plootua. Kyllä sellaisista kiloja kertyy äkkiä. Jos vilkaisee esimerkiksi pyöränvälijyrän ja koneen välissä olevan neliöpalkin vahvuutta, niin jo pelkkä palkki painaa mansikoita.....

Nova Combi painaa vakiovarustein tyhjänä 3750kg elikkä on runsaasti vahvempaa tekoa kuin veetteri.

 

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 20.05.12 - klo:20:33

Lainaus käyttäjältä: Pasi - 20.05.12 - klo:18:55

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 20.05.12 - klo:17:51

Erillisillä siemen ja apulantavantailla tuo kombikone painaa 3810kg Vertailun vuoksi Rapid painaa 2700kg ilman pyöränvälijyrää.

http://www.digipaper.fi/agrimarket/62551/index.php?pgnumb=4

öööö.... jos oikein ymmärsin, niin Räpätti etukiekoilla ja pyöränvälijyrällä varustettuna painaa 3700 kg. En oikein usko, nuo yksinään painaisivat tonnia. Mikä kevytversio sulla oikein on?

2700kg on minun koneeni kyljessä. Katselin noita tyyppitietoja koneen kyljestä eilen sitä pestessäni. Kaivoin tätä kysymystä varten esille myös käyttöohjekirjan, mutta siellä ei anneta pelkän peruskoneen painoa. Kevyin painolukema combikoneelle on "Paino yksinkertainen crossboard-lata ja jälkiäes mukaanlukien (kg) 2700kg". No, minullahan ei ole crossboard-lataa, niin peruspaino olisi vielä tuonkin alle.

En pidä lainkaan mahdottomana, etteikö noista koostuisi tuhannen kilon ero. Kaikki levyt ovat vahvaa plootua. Kyllä sellaisista kiloja kertyy äkkiä. Jos vilkaisee esimerkiksi pyöränvälijyrän ja koneen välissä olevan neliöpalkin vahvuutta, niin jo pelkkä palkki painaa mansikoita.....

Nova Combi painaa vakiovarustein tyhjänä 3750kg elikkä on runsaasti vahvempaa tekoa kuin veetteri.

 

Tume vaan taitaa olla tätä suomalaista paskarautaa ja laakeripesänkorkitkin otettu tynnyreistä 

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 20.05.12 - klo:20:37

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 20.05.12 - klo:20:33

Lainaus käyttäjältä: Pasi - 20.05.12 - klo:18:55

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 20.05.12 - klo:17:51

Erillisillä siemen ja apulantavantailla tuo kombikone painaa 3810kg Vertailun vuoksi Rapid painaa 2700kg ilman pyöränvälijyrää.

http://www.digipaper.fi/agrimarket/62551/index.php?pgnumb=4

öööö.... jos oikein ymmärsin, niin Räpätti etukiekoilla ja pyöränvälijyrällä varustettuna painaa 3700 kg. En oikein usko, nuo yksinään painaisivat tonnia. Mikä kevytversio sulla oikein on?

2700kg on minun koneeni kyljessä. Katselin noita tyyppitietoja koneen kyljestä eilen sitä pestessäni. Kaivoin tätä kysymystä varten esille myös käyttöohjekirjan, mutta siellä ei anneta pelkän peruskoneen painoa. Kevyin painolukema combikoneelle on "Paino yksinkertainen crossboard-lata ja jälkiäes mukaanlukien (kg) 2700kg". No, minullahan ei ole crossboard-lataa, niin peruspaino olisi vielä tuonkin alle.

En pidä lainkaan mahdottomana, etteikö noista koostuisi tuhannen kilon ero. Kaikki levyt ovat vahvaa plootua. Kyllä sellaisista kiloja kertyy äkkiä. Jos vilkaisee esimerkiksi pyöränvälijyrän ja koneen välissä olevan neliöpalkin vahvuutta, niin jo pelkkä palkki painaa mansikoita.....

Nova Combi painaa vakiovarustein tyhjänä 3750kg elikkä on runsaasti vahvempaa tekoa kuin veetteri.

 

Tume vaan taitaa olla tätä suomalaista paskarautaa ja laakeripesänkorkitkin otettu tynnyreistä 

Vrt aihe "Timppaismi"

MOT

Jos rapidissa käyttää diskejä, niin se on kylvöä kevytmuokattuun eikä suorakylvöä.

Näin olemmekin saapuneet puhdasoppisuuden syvimmille alkulähteille

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 20.05.12 - klo:20:39

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 20.05.12 - klo:20:37

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 20.05.12 - klo:20:33

Lainaus käyttäjältä: Pasi - 20.05.12 - klo:18:55

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 20.05.12 - klo:17:51

Erillisillä siemen ja apulantavantailla tuo kombikone painaa 3810kg Vertailun vuoksi Rapid painaa 2700kg ilman pyöränvälijyrää.

http://www.digipaper.fi/agrimarket/62551/index.php?pgnumb=4

öööö.... jos oikein ymmärsin, niin Räpätti etukiekoilla ja pyöränvälijyrällä varustettuna painaa 3700 kg. En oikein usko, nuo yksinään painaisivat tonnia. Mikä kevytversio sulla oikein on?

2700kg on minun koneeni kyljessä. Katselin noita tyyppitietoja koneen kyljestä eilen sitä pestessäni. Kaivoin tätä kysymystä varten esille myös käyttöohjekirjan, mutta siellä ei anneta pelkän peruskoneen painoa. Kevyin painolukema combikoneelle on "Paino yksinkertainen crossboard-lata ja jälkiäes mukaanlukien (kg) 2700kg". No, minullahan ei ole crossboard-lataa, niin peruspaino olisi vielä tuonkin alle.

En pidä lainkaan mahdottomana, etteikö noista koostuisi tuhannen kilon ero. Kaikki levyt ovat vahvaa plootua. Kyllä sellaisista kiloja kertyy äkkiä. Jos vilkaisee esimerkiksi pyöränvälijyrän ja koneen välissä olevan neliöpalkin vahvuutta, niin jo pelkkä palkki painaa mansikoita.....

Nova Combi painaa vakiovarustein tyhjänä 3750kg elikkä on runsaasti vahvempaa tekoa kuin veetteri.

 

Tume vaan taitaa olla tätä suomalaista paskarautaa ja laakeripesänkorkitkin otettu tynnyreistä 

Vrt aihe "Timppaismi"

MOT

Te olette kyllä ihan ylivoimainen pari

 

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 20.05.12 - klo:20:33

Lainaus käyttäjältä: Pasi - 20.05.12 - klo:18:55

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 20.05.12 - klo:17:51

Erillisillä siemen ja apulantavantailla tuo kombikone painaa 3810kg Vertailun vuoksi Rapid painaa 2700kg ilman pyöränvälijyrää.

http://www.digipaper.fi/agrimarket/62551/index.php?pgnumb=4

öööö.... jos oikein ymmärsin, niin Räpätti etukiekoilla ja pyöränvälijyrällä varustettuna painaa 3700 kg. En oikein usko, nuo yksinään painaisivat tonnia. Mikä kevytversio sulla oikein on?

2700kg on minun koneeni kyljessä. Katselin noita tyyppitietoja koneen kyljestä eilen sitä pestessäni. Kaivoin tätä kysymystä varten esille myös käyttöohjekirjan, mutta siellä ei anneta pelkän peruskoneen painoa. Kevyin painolukema combikoneelle on "Paino yksinkertainen crossboard-lata ja jälkiäes mukaanlukien (kg) 2700kg". No, minullahan ei ole crossboard-lataa, niin peruspaino olisi vielä tuonkin alle.

En pidä lainkaan mahdottomana, etteikö noista koostuisi tuhannen kilon ero. Kaikki levyt ovat vahvaa plootua. Kyllä sellaisista kiloja kertyy äkkiä. Jos vilkaisee esimerkiksi pyöränvälijyrän ja koneen välissä olevan neliöpalkin vahvuutta, niin jo pelkkä palkki painaa mansikoita.....

Nova Combi painaa vakiovarustein tyhjänä 3750kg elikkä on runsaasti vahvempaa tekoa kuin veetteri.

 

Kyl mää otan tämän aika raskaasti, henkilökohtaisena *****iluna. Täytyy käydä tuolta konehallilta hakemassa jotain puntteja lisää. Kyllä tuo tuhannen kiloa äkkiä kasaan saadaan...

Se on kiva, kun Väderstadia on moitittu myös raskaaksi ja painavaksi, mutta nyt onkin löydetty todisteet siitä, että liian kevyt se on

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 20.05.12 - klo:20:37

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 20.05.12 - klo:20:33

Lainaus käyttäjältä: Pasi - 20.05.12 - klo:18:55

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 20.05.12 - klo:17:51

Erillisillä siemen ja apulantavantailla tuo kombikone painaa 3810kg Vertailun vuoksi Rapid painaa 2700kg ilman pyöränvälijyrää.

http://www.digipaper.fi/agrimarket/62551/index.php?pgnumb=4

öööö.... jos oikein ymmärsin, niin Räpätti etukiekoilla ja pyöränvälijyrällä varustettuna painaa 3700 kg. En oikein usko, nuo yksinään painaisivat tonnia. Mikä kevytversio sulla oikein on?

2700kg on minun koneeni kyljessä. Katselin noita tyyppitietoja koneen kyljestä eilen sitä pestessäni. Kaivoin tätä kysymystä varten esille myös käyttöohjekirjan, mutta siellä ei anneta pelkän peruskoneen painoa. Kevyin painolukema combikoneelle on "Paino yksinkertainen crossboard-lata ja jälkiäes mukaanlukien (kg) 2700kg". No, minullahan ei ole crossboard-lataa, niin peruspaino olisi vielä tuonkin alle.

En pidä lainkaan mahdottomana, etteikö noista koostuisi tuhannen kilon ero. Kaikki levyt ovat vahvaa plootua. Kyllä sellaisista kiloja kertyy äkkiä. Jos vilkaisee esimerkiksi pyöränvälijyrän ja koneen välissä olevan neliöpalkin vahvuutta, niin jo pelkkä palkki painaa mansikoita.....

Nova Combi painaa vakiovarustein tyhjänä 3750kg elikkä on runsaasti vahvempaa tekoa kuin veetteri.

 

Kyl mää otan tämän aika raskaasti, henkilökohtaisena *****iluna. Täytyy käydä tuolta konehallilta hakemassa jotain puntteja lisää. Kyllä tuo tuhannen kiloa äkkiä kasaan saadaan...

Se on kiva, kun Väderstadia on moitittu myös raskaaksi ja painavaksi, mutta nyt onkin löydetty todisteet siitä, että liian kevyt se on

Kaiken lisäksi Kylmis on vielä umpisokea.

Vääteri painaa 3900kg.

http://www.vaderstad.com/en/Products/Drilling/RapidCS/#tab196

Okulaarit taitaa olla kylvötöissä taas tomuttunu...

 

Et sitten viitsiny lukea lainkaan noita aikaisempia viestejä

Et sitten viitsiny lukea lainkaan noita aikaisempia viestejä

En. Mää luen vaan viimäsimmän ja törkkään siihen perään jotain tilanteen mukaan.

 

Lainaus käyttäjältä: kylmis - 20.05.12 - klo:20:57

Et sitten viitsiny lukea lainkaan noita aikaisempia viestejä

En. Mää luen vaan viimäsimmän ja törkkään siihen perään jotain tilanteen mukaan.

 

 

Nova Combi painaa vakiovarustein tyhjänä 3750kg elikkä on runsaasti vahvempaa tekoa kuin veetteri.

 

TD Tronic painaa tyhjänä reilu 5tn.

 

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 20.05.12 - klo:20:37

Nova Combi painaa vakiovarustein tyhjänä 3750kg elikkä on runsaasti vahvempaa tekoa kuin veetteri.

 

TD Tronic painaa tyhjänä reilu 5tn.

 

--semessä ja novassa teräs on hassattu vääriin kohtiin.mm.ylimääräisiin pyörästöihin ja valuvantaisiin

pitääkö paikkansa juttu jonka mukaan Semeatoja olis hukattu pois muutaman vuoden jälkeen kun pellot muovautuivat noiden neljän pyörän muodostamille aalloille?

Lainaus käyttäjältä: hogi - 21.05.12 - klo:17:16

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 20.05.12 - klo:20:37

Nova Combi painaa vakiovarustein tyhjänä 3750kg elikkä on runsaasti vahvempaa tekoa kuin veetteri.

 

TD Tronic painaa tyhjänä reilu 5tn.

 

--semessä ja novassa teräs on hassattu vääriin kohtiin.mm.ylimääräisiin pyörästöihin ja valuvantaisiin

pitääkö paikkansa juttu jonka mukaan Semeatoja olis hukattu pois muutaman vuoden jälkeen kun pellot muovautuivat noiden neljän pyörän muodostamille aalloille?

Eiks Rapidissa ole hassattu rautaa ylimääräisiin vantaisiin?

Mun tietooni ei ole tullut noita painumisongelmia Semeatolla, eikä itsellä ainakaan niitä näy. Olen tosin yrittänyt kylvää vähän eri suuntiin kun edellisvuonna jos vain järkevästi mahdollista. Olen yhdestä painumisongelmasta kuullut eräältä paikkakuntalaiselta Isännältä, joka vaihtoi sitten konetta Tumen Geminiin.