Suunnitteilla rakentaa mahdollisimman huokea siirtovaunu lietteelle pelkkään maantieajoon. Ajatuksissa joku kuorma-auton runko akseleineen, joita saa edullisesti ja siihen joku pytty ja pumppu puomilla. Eniten askarruttaa pumpun värkkääminen. Onko jollain tietoa moisen rakentelusta.? Tiedättekö mistä saisi esim vanhoja pa-rekan säiliöitä n. 15 m3?? Vielä yksi. Miksi JCB fast trackit on niin edullisia käytettynä suhteessa muihin traktoreihin???

Eikös tohon kävis valmis käytetty täysperävaunu, kun ei kerran pellolle oo tarkotus mennä...

mikähän mahtaa olla idea ton kokosessa siirtovaunussa voi pyhä sylvi

Jaa.. onko liian pieni vai??
Tuossahan justiinsa on järkeä että liete siirtyy pellonreunaan isolla kärryllä ja levitys tapahtuu pienemmällä vaunulla, varsinkin jos on kyseessä multausvaunu.

Ittellekin pitäisi etsiä ensi vuodeksi väh. 12m3 siirtovaunu, ettei 6m3 multurikipolla ( joka on "hieman ylileveä" kun on paripyörät) tarvitsisi tiellä ajella..

Ehkä sellainen 12m3 tavan lietekärri mikä ei ole ylileveä ja missä ei ole mitään "raskasvetoisia" renkaita, kuten on traktorikuvioiset...

Vai minkälainen vedettävä se on täysperävaunusta tehty lietekärri?..päteekös niissä se että max.paino on 3x traktorin massa jarrullisena..??


Nettikoneessa on muutama pönttö myynnissä:
Pari paloauton 14m3 pönttöä ja tuossa valmis systeemi,aika "iso":
http://www.nettikone.com/viewMachine.php?id_machine=662421

No niin nythän löytyi todellista asiantuntemusta. Jos ei ole oikeasti mitään asiaa, ei kannattane puuttua keskusteluun....

Vai minkälainen vedettävä se on täysperävaunusta tehty lietekärri?..päteekös niissä se että max.paino on 3x traktorin massa jarrullisena..??

Ja max. kärrynpaino 24t. Tuohan rajoittaa säliön tilavuutta aika lailla, oisko maksimi 20m3 jos lietteen kuutiopaino on 1000kg:n luokkaa. Vai onko vielä painavanpaa?

kyllähän tuo siirto systeemi kahdella vaunulla on ihan hyvä idea ei tartte siivota maata tieltä yms. vaatii vaan kaksi kuljettajaa ja traktoria, kannattaa myös harkita merikonttia mihin voi kuorman purkaa pellon laidalla ei tartte siirto tai levitystraktorin odotella, saa enemmän hyötyä. kyllä kevät kosteilla pelloilla vaunun paino on monesti liian iso. itse olen ajanut yhdellä vaunulla olen jättänyt syksyllä kyntämättä nurmia niihin voi aloittaa lietteen ajon viikkoa aikaisemmin kun kynnetyille. ajaa vähän vajaalla kuormalla aluksi kun maa on märkää, lisää kuormaa kun pelto kuivuu. tosi isolla renkailla 14 kuution vaunu kulkee tosi hyvin. traktorissa on paripyörät ympäriinsä niin pysyy pintapaine alhaisena. mulla on onneksi aika lyhyet siirrot. kannattaa selvittää yhteistyömahdollisuuksia jos lietettä pitää viedä kauas. on paljon parempi siirtää lietettä maantie ajo kalustolla edullisemmat renkaat yms.

Asiaan liittyen, paljonkos tulis kustantamaan 500motin allas? Etäsäiliö jonne voisi ajella naapurin lietettä kun on toi vastaanottoPAKKO... Matkaa tulee 5km/suunta. Eikös sen voi rakentaa ihan kuten navetan yhteyteenkin tulevan altaan? Samat luvat ja selvitykset?

Usein ympäristölupakäsittelyssä pähkäillään noita etäsäiliöasioitakin. En kuitenkaan usko että pelkkä uusi etäsäiliö aiheuttaa uuden ympärsitöluvan hakemista. Normaali rakennuslupakäsittely naapurien kuulemisineen taitaa olla edellytyksenä vai saako jossain kunnassa laittaa kattamattoman säiliön ilmoitusmenettelyllä?

Usein ympäristölupakäsittelyssä pähkäillään noita etäsäiliöasioitakin. En kuitenkaan usko että pelkkä uusi etäsäiliö aiheuttaa uuden ympärsitöluvan hakemista. Normaali rakennuslupakäsittely naapurien kuulemisineen taitaa olla edellytyksenä vai saako jossain kunnassa laittaa kattamattoman säiliön ilmoitusmenettelyllä?

Onko hinnasta mitään hajua?

Itsellä on 1000 kuution pressuallas ja se on pelannut ihan hyvin. Hinta selviää kaupasta. ÄLÄ MISSÄÄN NIMESSÄ LAITA KUMIALLASTA. Olen yhden sellaisen laittanut ja kaivanut pois. Se on syvältä....
Meillä meni ilmoitusmenettelyllä.

minkähän tekemä pressuallas on hyvä. on helpompaa kääriä kokoon kuin betoniallas. kyllähän tuollainen yksinkertainen lietteen siirtovaunu on hyvä saa enemmän hyötykuormaa kun vaan kuormaauton renkaat eikä muita varusteita mukana tiellä. lietevaunun paino maksimi 3 kertaa veturin paino jarruilla, ilman ei edes kannata ajatella. kyllä jarrullinen ja jousitettu kärry on hyvä ja turvallinen vetää tiellä. teliakseli kestää hyvin nuo kuormat kun traktori ei kulje kuormaauton vauhtia. on tullut noita volvon ja scanian alustoja vedettyä viljan ja soran ajossa on hyviä vetää. ei muuta kuin rakentelemaan jos useampi ajaja lietteen ajoon.

Tuossa olis myös yksi viritelmä:

http://www.agrimarket.fi/sivusto/dyn_vaihtokoneporssiLisainfo.cfm?vkId=6522091

Mitenkähän tiukassa on nuo lisäpyöräviritykset ?? ihan turhaa olisivat siirtovaunussa...

Itsellä on 1000 kuution pressuallas ja se on pelannut ihan hyvin. Hinta selviää kaupasta. ÄLÄ MISSÄÄN NIMESSÄ LAITA KUMIALLASTA. Olen yhden sellaisen laittanut ja kaivanut pois. Se on syvältä....
Meillä meni ilmoitusmenettelyllä.

Tiedustelin nyt ekaks tuon betonin hintaa. JUMALAUTA!! 130e/motti tuotuna... Siis miten sekin on noussu?? viime vuonna mun muistaakseni sitä 74e/motti tuotuna.

Soitapa hyvä mies toiseen paikkaan. Ellei sit ole viime viikolla siirretty naftan korotuksia kerralla betonin hintaan. 

Riippuu tietysti monesta asiasta mutta äkkiseltään kuulosti aika kalliilta toi 130€/m3. Taitaa se satasen motti olla lähempänä jos laatu k-30 #16 betonia, eli perusrakennebetonia.

Siihen 74€/m3 en kyllä heti usko, onko ihan varma juttu ettei muisti tee tepposia? Muistelisin silloin vielä betonia ajaessani et olis ollu jossai 85€ +rahti +pumppaus elikä karvan vajaa satasen motti