saako/pystyykö/voiko/kannattaako?? Valtra 8400 40km/h versioon laittaa liikennevälitystä?, eli onko siinä eri perävälitys vai vaihteisto vai pikavaihde? onko kukaan tehny ko. operaatioo?

Saa/pystyy/voi ja on varmaa tapaus kohtainen...  Viime keväänä tehtiin omaan 8400 sama homma.
Joutuu vaihtaa lautas pöyrä parin, murikka akselin ja nelivedon rattaat.
Purattaa vaan aika osiin peräpään

tai jos kierroksia nostaa niin se ainakin onnistuu...

Eikös niihin 50km kulkevissa oo jarrut tehokkaamat,ja jousitettu etuakseli

tai jos kierroksia nostaa niin se ainakin onnistuu...

EI missään nimessä näillä pöön hinnoolla! hörppää melekoosesti ainetta ku kone huutaa yli 2100rpm ! Ittellä ollu joskus kans suunnitelmis, mutta jääny... ja ps. viittäkymppiä ei saa kierroksia nostamalla, oma 8150 kuluki 46 ja kierroksia 2600 ja hirrrvee pyörre tankis. Ei oo jousitettua akselia ja tuskimpa tehokkaampia jarruja.

Eikös niihin 50km kulkevissa oo jarrut tehokkaamat,ja jousitettu etuakseli

Eipä oo valtroissa muuta kun lisä hintaan

Ensimmäisissä liikennekoneissa (ennen 2000?) oli lisäöljysäiliö ja sintterijarrulevyt sekä etulokasuojat ja laminoitu tuulilasi. Muistaakseni myös jarruventtiili perävaunulle. Sitten kun perän öljytilavuus suureni, niin tuosta lisäöljysäiliöstä luovuttiin. Jousitettu etuakseli on ollut lisävaruste.

Anteeksi tyhmyyteni, mutta miks ruveta vaihteleen osia, kun helpommalla pääsee vaihtamalla traktoria?

Anteeksi tyhmyyteni, mutta miks ruveta vaihteleen osia, kun helpommalla pääsee vaihtamalla traktoria?

 Niin, eikä tule mikään itsetehty/laiton virityspommi. 

Anteeksi tyhmyyteni, mutta miks ruveta vaihteleen osia, kun helpommalla pääsee vaihtamalla traktoria?

niin tai lähtee aikasemmin matkaan..

Anteeksi tyhmyyteni, mutta miks ruveta vaihteleen osia, kun helpommalla pääsee vaihtamalla traktoria?

Siinäpä se onki kun traktoria ei enää teherä uusia ja käytetyt myynnis olevat 50kmh 8400 mallit on harvas

Lainaus käyttäjältä: heksa100 - 12.03.12 - klo:21:35

Anteeksi tyhmyyteni, mutta miks ruveta vaihteleen osia, kun helpommalla pääsee vaihtamalla traktoria?

Siinäpä se onki kun traktoria ei enää teherä uusia ja käytetyt myynnis olevat 50kmh 8400 mallit on harvas

Muutama vuos sitten osus helmi 8400 liikkenneperäl ja 1300 ajettuna kohal. Tuosta koneesta en kovin helpolla luovukka!

onko noihin liikenneversioihin olemassa vielä erilaisia välityksiä? kun jotkut kuulemma kulkee 70km/h, vai kiertääkö niissä kone 4000r/min

Oma 8400 meni joskus muistaakseni omiihin mittareihin 2900rpm ja 73kmh 20.8/38 kummiilla, maatalousmallista tekemällä saa nopiemman kun siinä muistaakseni ykkös pikavaihde ns suora kun tehdasliikennemallis kakkonen suora..

Mä oon ollu siinä käsitykses että näis vanhemmis koneis, joissa mekaaninen pumppu, oli eri välityksiä. Voi olla huhupuheitakin, mutta joku kivenkovaa väitti että niissä oli rengaskoon mukaan eri välityksiä. Eli jos tilas uuden koneen pienimmillä mahdollisilla renkailla sai pidemmän välityksen. Eli kulki silti sen 50km/h samoilla kierroksilla.