Mikäs se tänä päivänä olis sellainen paras hinta-laatusuhde etukuormain ja onko markkinoilla sellaisia malleja mitkä kannattaa unohtaa heti kättelyssä? MP-lift olis edukas, millainen on? Jamesia ei vissiin enää saa?

mp- liftiä ajattelit ei yhtään hullumpi vaihtoehto

Mikäs se tänä päivänä olis sellainen paras hinta-laatusuhde etukuormain ja onko markkinoilla sellaisia malleja mitkä kannattaa unohtaa heti kättelyssä? MP-lift olis edukas, millainen on? Jamesia ei vissiin enää saa?

Et kai Pikajamesia mienannu keissiin

Lainaus käyttäjältä: Viiamäkä - 26.04.08 - klo:22:51

Mikäs se tänä päivänä olis sellainen paras hinta-laatusuhde etukuormain ja onko markkinoilla sellaisia malleja mitkä kannattaa unohtaa heti kättelyssä? MP-lift olis edukas, millainen on? Jamesia ei vissiin enää saa?

Et kai Pikajamesia mienannu keissiin

Mitään vielä meinannu, joku vaan kehu Jamesia ja huomasin tuolta dinon sivuilta jotta eivät niitä enää tee. Saakohan noita ilman asennusta (esim. MP-Liftejä) ja onko siitä juurikaan etua hintaa ajatellen?

Tuskin siinä huonosti käy jos 255/265 MP-Liftin laitat keissiin. Hyvä näkyvyys työlaitteelle ja kauhan kiinnitys sujuu myös helposti. Ja vielä kun noukit varustelistalta hydr. kauhanlukituksen niin ei tarvitse alas joka kerta pomppia. Ja ainakin ihan perus maatilakäytössä on kestävä, tiiä sitte miten aurauskäytössä kestää. Ja tuntuu vielä nostavan "ihan pirusti" ts. ulkonäkö pettää. Miinuksena ainakin että itse etukuormaimen irrotus traktorista on melko työläs (Quikenhan taitaa pystyä irrottamaan ja laittamaan takasin parissa minuutissa?)

Mitään eroa ei ole Quicken ja MP liftin irroituksessa,yhtälailal lähtee molemmat,ja onko oleellista meneekö 2 tai 5 minuuttia irroituksessa.Yleensähän se kuormain pidetään nokalla eikä joka käyttöä varten uudelleen kiinnitetä

No minun käytössä irrotus ei ole oleellista, nykyisestä Vallusta ei ole viiden vuoden aikana kertaakaan irroitettu. Tosin uudessa yhdistelmässä voi olla että pituuden kasvaessa voi joskus olla tarve olla poistaa kuormaaja.

[/quote]

Saakohan noita ilman asennusta (esim. MP-Liftejä) ja onko siitä juurikaan etua hintaa ajatellen?
[/quote]

Mp-liftissä tulee aina asennus paikan päällä. Kerran kyselin sitä huvikseen, myyjä tuumas että lisähinnasta saa asentaa itte...

Tuskin siinä huonosti käy jos 255/265 MP-Liftin laitat keissiin. Hyvä näkyvyys työlaitteelle ja kauhan kiinnitys sujuu myös helposti. Ja vielä kun noukit varustelistalta hydr. kauhanlukituksen niin ei tarvitse alas joka kerta pomppia. Ja ainakin ihan perus maatilakäytössä on kestävä, tiiä sitte miten aurauskäytössä kestää. Ja tuntuu vielä nostavan "ihan pirusti" ts. ulkonäkö pettää. Miinuksena ainakin että itse etukuormaimen irrotus traktorista on melko työläs (Quikenhan taitaa pystyä irrottamaan ja laittamaan takasin parissa minuutissa?)

Hydraulinen työvälineen lukitushan on MP-Liftissä vakiona, samoin kuin paineakku. Ismessähän on se "puoliautomaatti", eli työvälineen saa lukittua ilman kopista poistumista, mutta lukituksen avaus pitää käydä käsin vääntelemässä.

En usko että MP-Liftin irroitukseen menee kovin montaa minuuttia kauempaa kuin Quickenkaan..

Kävinpä testaamassa yhden uutukaisen MP-liftin äsken. Fiiliksinä "koeajolta" jäi:

-Aisat ym laadukkaan oloiset
-Käyttövipu oli kuin katkennut lampaankontti, luulisi olevan varaa laittaa tunnokkaampi. Enkä tiedä minkä robocopin käteen oli muotoiltu.
-Asennustyö oli sellainen että ohhoh. Itse rautojen asennus asiallinen. Letkutus ja sähköt olikin sitten todella hurjat.

Itse asiassa voisin sanoa että ohjausvipu on makuasia. Hyvä tuote pilattu lähinnä kesken jätetyllä asennuksella.  Ei anna laadukasta vaikutelmaa.

En usko että MP-Liftin irroitukseen menee kovin montaa minuuttia kauempaa kuin Quickenkaan..

Tuolla ns. pikakiinnitteisyydellä ei oo muulloin merkitystä kuin konetta esim. kytkinhuoltoon tms. vietäessä... Eipä kuormainta tuu irti otettua muutoin.

On kuormaajassa aikalailla ylimääräistä painoa esimerkiksi kylvöpellolle. Viimeisen viikon aikana on kuormaaja pudotettu pois kolmasti. Välillä on kylvetty ja välillä kerätty kiviä.

Hydraulinen työvälineen lukitushan on MP-Liftissä vakiona, samoin kuin paineakku.

Aivan joo sehän olikin jo vakiona, ja hyvä niin.

En usko että MP-Liftin irroitukseen menee kovin montaa minuuttia kauempaa kuin Quickenkaan..

Eipä tuota Ek:ta ole tullut kyllä muuten irroitettua kuin huoltoon vietäessä ja toiseen traktoriin vaihtaessa (kahdessa traktorissa soviteet). Mutta kyllähän monet ottavat ek:n irti jo monesti viikossakin, turhaa painoahan se tuo pelloille kyllä. Mutta kyllä MP-Liftin kiinnilaittamiseen menee se 15 min. jos rauhallista vauhtia tekee, irrotus nyt tietenkin käy nopeemmin...

-Asennustyö oli sellainen että ohhoh. Itse rautojen asennus asiallinen. Letkutus ja sähköt olikin sitten todella hurjat.

Mullakin lakkasi silloin uudenkarheasta kuormaajasta hydraulinen kauhanlukitus toimimasta ja vikaa piti jonkin aikaa etsiä. Sulakkeet ym. olivat ehjiä, mutta lopulta selvisi, että sähköjohto oli jätetty liian lähelle pakoputkea ja se oli sulanut poikki.

Tässä minun ns.esimerkkitapauksessa letkut oli vedetty hytin alta ohueen jarruputkeen kiinni nippusiteillä, silllä seurauksella jotta jarruputki oli irronut kannakeistaan painon johdosta. Kaiken lisäksi kaikkialla missä oli käytetty  nippusiteitä (jokapaikassa) oli hännät törkeästi töröttämässä. Ei luulis olevan kova homma katkoo hännät sivareilla, se jo yksin antai paljon paremman kuvan asennustyöstä. Ylimääräiset johdot oli vedetty startin kylkeen sykkyrälle ja nippusiteellä yli. Letkut menivät hytinkulmasta niin että viikossa olis ollut puhki.Yhdestä Liittimestä jätetty tiiviste, muissa oli tiiviste. Kusi öljyä kuin pikkupoika. Pääletkut kiristämättä, vuosi öljyä traktorin alta.