Kertokaapa kokemuksia autoista joihin mahtuu reilummankokoinenkin kaveri ratin taakse. Alkaa entinen auto käydä ahtaaksi. Tavoitteena löytää isohko auto hintaluokkaan 20k€. Kokemuksia esim. Superbista kaivataan.

DSG:n luotettavuus on JD -20 sarjan autopowerin tasoa.

DSG:n luotettavuus on JD -20 sarjan autopowerin tasoa.

 Elikkäs kuus tuhatta tuntia vesipumpun, kuulerin tiivisteitä ja kennoa, siirtopumpulle, taka-akselille ja tasauspyörästölle huoltosarjaa, lämppärinmoottoria vaihtamalla pärjää... ja vähäsen johtosarjaan teippiä pintaan...
 
 Ahistaako leveydestä, tena(va)tähdessä ainakin pitkät kiskot penkissä, tarviiko kuskin taakse sopia ketään/mitään...

itsellä on Saab 9-5.. vuosimallia -06-10  ja tosi tyytyväinen automaatilla ja tiisseli koneella mukava peli pidempäänkin matkaan, eräällä "tiedän" eetä on samalla laatikkolla ajettu yli 600 000 ilman remppaa joten luottavaisin mielin tämän kanssa liikkeellä ollaan

DSG:n luotettavuus on JD -20 sarjan autopowerin tasoa.

Lisäksi TSI-koneiden jakoketju venyy ja hyppii. Ongelman lähde on koneen öljykierrossa joten palikoita voi vaihtaa mutta vika ei korjaannu. Venähtäneitä ketjuja joutuu vaihtamaan alle 30 tkm välein. Lisäbonuksena joissakin malleissa pakosarja käristää turbolle menevät öljyt, kun putki menee vieressä. Tuloksen voi arvata.

Eli takapenkillekkin pitäisi tarvittaessa mahtua aikuinen isokokoisen kuskin taakse. Jos tuo skoda on niin mahdottoman huono niin kertokaapas vinkkejä muista, tuota saabia tuossa jo kehuttiinkin...

Eli takapenkillekkin pitäisi tarvittaessa mahtua aikuinen isokokoisen kuskin taakse. Jos tuo skoda on niin mahdottoman huono niin kertokaapas vinkkejä muista, tuota saabia tuossa jo kehuttiinkin...

Entäs Obeliini Vectra, hyvähkö kyyti, hiljainen ja farkkuna tilava, jos konttiperä käöp, niin äsämersujahan on monen hintaisia...

itsellä on Saab 9-5.. vuosimallia -06-10  ja tosi tyytyväinen automaatilla ja tiisseli koneella mukava peli pidempäänkin matkaan, eräällä "tiedän" eetä on samalla laatikkolla ajettu yli 600 000 ilman remppaa joten luottavaisin mielin tämän kanssa liikkeellä ollaan

Saab oli mullaki 9-5 ja mahdottoman tilava ja mukava auto. Ja laatuisa kaikipuolin.

Nykyinen on vectra -08 ja 2.2 pensakoneella, jaksaa kulkia ja hyvä ajaa, jos jotain voi moittia niin hieman vetelähkö alusta raskaalla kuormalla mutta ei kai näitä rahtiajoon oo tehtykkään. Ei mitään teknisiä ropleemeita. Kokoluokassaan tilavimpia autoja myös takapenkiltä katsoen.

Autoliikkeeseen vaan sovittamaan persettä penkkiin, että mihin mahtuu. Vag konsernin tuoteissa aika hyvin tilaa, mutta jos huolettomia kilsoja haet niin en suosittele! Kontio Sisuun luulisi sopivan, ehkä esim Volsun vaihteensiirto ja ohjaus hiukan täsmällisempi.

Sprintteri 6hengen kabiinilla, ei tartte kyykkiä kaksikerron kun köyttää mukuloita..

Nykyinen on vectra -08 ja 2.2 pensakoneella, jaksaa kulkia ja hyvä ajaa, jos jotain voi moittia niin hieman vetelähkö alusta raskaalla kuormalla mutta ei kai näitä rahtiajoon oo tehtykkään. Ei mitään teknisiä ropleemeita. Kokoluokassaan tilavimpia autoja myös takapenkiltä katsoen.

Se vectran kokoluokka vaan ei ole kovin iso. Kiva että jollain tuo 2.2 -litrainen bensakone on selvinnyt ilman jakoketjun katkeamista (ja siitä väistämättä seuraavaa koneen sisuskalujen totaalituhoa). Oiskohan uudempiin sitten saatu jo toimiva voitelukin tuolle ketjulle? Alkusarjan koneethan kilahti ennen sataatonnia.

Lainaus käyttäjältä: rene-rane - 03.01.12 - klo:15:55

itsellä on Saab 9-5.. vuosimallia -06-10  ja tosi tyytyväinen automaatilla ja tiisseli koneella mukava peli pidempäänkin matkaan, eräällä "tiedän" eetä on samalla laatikkolla ajettu yli 600 000 ilman remppaa joten luottavaisin mielin tämän kanssa liikkeellä ollaan

Saab oli mullaki 9-5 ja mahdottoman tilava ja mukava auto. Ja laatuisa kaikipuolin.

Nykyinen on vectra -08 ja 2.2 pensakoneella, jaksaa kulkia ja hyvä ajaa, jos jotain voi moittia niin hieman vetelähkö alusta raskaalla kuormalla mutta ei kai näitä rahtiajoon oo tehtykkään. Ei mitään teknisiä ropleemeita. Kokoluokassaan tilavimpia autoja myös takapenkiltä katsoen.

Kestääkö tuo kone etanolibensaa ??

Autot tehtään ameriikassa ja kellot tehtään veihtissä.

Joten servolettiä tai pontiakkia tai jos oikeaa autoa etsit, niin humvee.

Autot tehtään ameriikassa ja kellot tehtään veihtissä.

Joten servolettiä tai pontiakkia tai jos oikeaa autoa etsit, niin humvee.

seuraavaksi saatkin alkaa etsiä sitten omaa  öljylähdettä

mutta jos tekniikan maailmaan uskoo niin sen farkkuvertailun voitti ford ja ainakin päällepäin auto kyllä näyttää aika kookkaalta

Lainaus käyttäjältä: Ala-Pertti - 03.01.12 - klo:18:41

Autot tehtään ameriikassa ja kellot tehtään veihtissä.

Joten servolettiä tai pontiakkia tai jos oikeaa autoa etsit, niin humvee.

seuraavaksi saatkin alkaa etsiä sitten omaa  öljylähdettä

mutta jos tekniikan maailmaan uskoo niin sen farkkuvertailun voitti ford ja ainakin päällepäin auto kyllä näyttää aika kookkaalta

Mihin sitä öljylähtettä tarvii? Pensaa ja tiiseliä saa huoltoasemilta.