Avataan nyt tällekin taas oma topicci. Onko porukka menossa lumitöihin, vai pärjääkö muutenkin?  Ei ole vissiin tähän päivään mennessä juuri tarvinu aurailla, ainakaan etelässä. Minkälaisia sopimuksia ootte tehneet? Tunti- kertakorvaus- vai vuosi/kuukausihinnoittelu?  Itselläni on käytännössä samat pihat kuin viime talvenakin. Kustannukset nousee, nouseeko taksat?

Indeksit.

Valitettavasti tuntilaisena ajetaan. just tarppäs uudet sopimukset taas kolmeksi vuotta
Ei näköjään hinta ole ainut tekijä mikä ratkaisee,jäi hommat vähän yllätyksenä.
Lumet kuskataan kuutio taksalla.
Ei käy kateeksi alle viiden kympin(alv.0) ajajia tällä pö hinnalla.
Niin ja indeksiin sidottu tuo taksa,tarkastetaan syksyllä vuosittain.

ajatteko polttoöljyllä vai maksatteko veron vai dieselillä....

Jospa ei tarviis aurata muuta kuin omat tiet, mutta jos pakko on ni 60€/tunti. Sitovia urakoita en ota.

Auraus Pö. Ei päiväveroa.

Lumenajoon sitten päiväverolapulla ja hiekotukseen kun on yli 1.99m3 kärrinkoko

ajatteko polttoöljyllä vai maksatteko veron vai dieselillä....

Aika pitkälle pääsee kun muistaa: traktorin perässä kärry tai suuri säiliöllinen työkone ja kyydissä on muuta kuin oman maatilan tuotteita tai tilalla tarvittavia tavaroita => diesel tai päiväveromaksu.

Polttoöljyllä ilman päivämaksua saa traktorilla tehdä lumelle melkein mitä tahansa, mutta ei kuljettaa paikasta toiseen.

6 vuotinen talvihoidon kokonais soppari  2v jäljellä. Kilometritaksalla auraus. Tuntityönä hiekoitus ja muut lumen poistotyöt. Indeksillä korjataan kustannus. Uusista kujeista neuvottelut käynnissä kahden tilaajan kanssa.

 2002 oli meilläpäin tuntihinnat n. 30-40 e/tunti+alv. Tänä päivänä porukat ajelevat 55-75 e/tunti. Kyllä se tuntihinnasta jäävä osuus näilläkin polttoainehinnoilla on onneksi noussut. Tuntuu vaan ihmeelliseltä että miten se ennen kannatti, kun halvalla ajettiin innoissaan. Kait ne koneetkin oli sitten silloin paljon halvempia..
    Eli tuntihinta vaatimus on noussut urakoinnissa huomattavasti nopeammin kun viljelyssä?

2002 oli meilläpäin tuntihinnat n. 30-40 e/tunti+alv. Tänä päivänä porukat ajelevat 55-75 e/tunti. Kyllä se tuntihinnasta jäävä osuus näilläkin polttoainehinnoilla on onneksi noussut. Tuntuu vaan ihmeelliseltä että miten se ennen kannatti, kun halvalla ajettiin innoissaan. Kait ne koneetkin oli sitten silloin paljon halvempia..
    Eli tuntihinta vaatimus on noussut urakoinnissa huomattavasti nopeammin kun viljelyssä?

Ihmejuttu kun kuitenkin on samat kaverit tekemässä näitä molempia  hommia.

Eikait kukaan pösilö tee alle 60 alv0 lumitöitä

Eikait kukaan pösilö tee alle 60 alv0 lumitöitä

 Aivan, mutta kymmenen vuotta sitten samat pösilöt tekivät 30-40 eurolla ja jos joku olis puhunut 50 eurosta, niin olis kuskattu hoitoon, 60:stä puhumattakaan. 

Eikait kukaan pösilö tee alle 60 alv0 lumitöitä

Riippu töistä. Polttoaineen kulutus voi lumihommissa olla mitä vaan viidestä litrasta kymmeniin litroihin.

No jo on lumitaksat noussu. Vitutti, kun viime talvena sai olla koko ajan auraamassa kotitietä, mutta jos ajattelee, että homman ulkoistaisi, niin aikamoiset laskut siitäkin tulisi. Enpä enää ihmettele vaikka kylällä toimiva lumiurakoitsija hommailee uutta kalustoa. Kaverihan on noilla taksoilla kohta miljonääri. Täytynee tehdä naapurillekin tarjous lumien linkoamisesta. Oliskohan 90e/h yläkanttiin?

saattaapi ollakii jos ei paljon kiinnosta hommat!