kyllä tuossa kympin kahta puolta on saatavana ihan toimivia kuormainkoneita, ennemmin sellainen monikäyttöisyyden nimissä kuin joku vanha häristin. Toki tuossa yhdellä naapurilla on tuollainen bm ja hyvin sillä mullin paska liikkuu, toki on ilmeisen hyvin pidetty yksilö.

550 Fordissa on todella vahvatekoinen ja ulottuva etukuormaaja, ja samalla raskastekoinen.
Takatuuppari ja pienet eturenkaat, joten aina pitää olla mahtava betonimöykky takapainona, jos ajattelee jotain kuormata.
Eiköhän se vain Petrille paras olisi nelivetotraktori etukuormaajalla, joku IH 845, tai vastaava.
Käytetyissä vain on etuakselin kunto syytä tutkia tarkoin, se joutuu koville.

yks naapuri remppas tommosen giljotiinin moottoria, kertoi osien olevan kiven alla ja todella kalliita. Siinoli jokin bolinterin kone, liekkö noita muilla moottoreilla tehty?

Laita ne molemmat takatuupparit pois ja sitten se 5-7t€ lisäksi. 15-17t€ saa jo ihan hyviä neliveto ek-traktoreita. Talvella saa olla se linko peräs ja ek:lla hoituu paalirutiinit.

Ja olishan siinä taas yks diesel vähemmän!

yks naapuri remppas tommosen giljotiinin moottoria, kertoi osien olevan kiven alla ja todella kalliita. Siinoli jokin bolinterin kone, liekkö noita muilla moottoreilla tehty?

1113 on kolme pyttyynen ja osia löytyy, traktoreista sama lohko löytyy 350 ja 600 volvosta. toinen käytös olevista kone td 42 ja osat maksaa maltaita jos vaan löytyy. sama 42  lohko löytyy 650 ja 700 traktorista turbolla ja ilman  

Lainaus käyttäjältä: Petri - 02.10.11 - klo:09:11

Kuormattavat etupäässä 700 paalia vuosittain, sitten sellaiset 500 m3 lampolapohjaa ensin kompostiaumattavaksi ja siitä edelleen lantakärryyn. Lisäksi jyvät suursäkeissä.

Nää siirtyy kätevästi kourakuormaajalla.

Komppaan tätä. Niiin paljo kätevämpi ku etukuormaaja. Toki halvalla ei näitäkään saa, ainakaan semmosta joka jaksaa paalit ja suursäkit nostella.

joo aikoinaan saman asian ympärillä tuli oltua. meillä oli ratkaisuna ur 1 sarjan zetka. vaihteistovikaisena maksoi 2500 ekua, sitten sovitteet löyty kuusamosta 400 ekulla ja ek kajaanista 2500 ekulla, yht. about 6000 ekua. toistavuotta hommat tehtiin, eka rakennus ja sitten pihattohommat... rasvanäppipäiviä sai vain alussa pitää että sai kasattua läjään... sittemmin ek vaihdettiin vielä 7745 zetkaan jonka kanssa sitten lähti maailmalle... valmiina pakettina hinta olisi ollut huomattavasti kalliimpi...

kyl määkin suosittelisin myymään toisen takapotkuista pois ja ettimään ek koneet tavalla tai toisella tilalle. ek kandee olla vain sen verran uusi (< vm 90) että sen ominaisuuksilla tekeekin jotain. raha ei ole sinänsä hukassa 10-15 tn koneilla on aina kysyntää...

Olishan bobcattikin aika hyvä kuormaaja pihanurkissa. Paskan irroituksessa ja kuormaamisessa varsin ketterä ja nopea. Ketterämpi monin kerroin kuin vanha volvo, joka sopii paremmin soramontulle. Paalin  kantamisessa kolli on erinomainen. Vähintään pitää olla 800-sarjalainen.

Lainaus käyttäjältä: Kaupoi - 02.10.11 - klo:16:23

Lainaus käyttäjältä: Petri - 02.10.11 - klo:09:11

Kuormattavat etupäässä 700 paalia vuosittain, sitten sellaiset 500 m3 lampolapohjaa ensin kompostiaumattavaksi ja siitä edelleen lantakärryyn. Lisäksi jyvät suursäkeissä.

Nää siirtyy kätevästi kourakuormaajalla.

Komppaan tätä. Niiin paljo kätevämpi ku etukuormaaja. Toki halvalla ei näitäkään saa, ainakaan semmosta joka jaksaa paalit ja suursäkit nostella.

Tarvis olla kätevästi suhteellisen järeä kourakuormaaja jos haluaa saada rehupaalin liikkumaan? ..ja siihen lisäksi kärry, ei taida ihan 10 t€ piisata..

Kyllä tuo nelivetoinen etukuormaajatraktori taitaa tuossa Petrin tapauksessa viedä voiton. Jos pitää pellolla liikkua, vetää kärryä ja kuormata samalla koneella niin se sulkee kyllä pyörökuormaajat pois. Pyörökuormaajat ovat hyviä ja kestäviä ja joskus edullisia hankkia, mutta kalliita korjata. Silloin kun pitää ihan aikuisten oikeasti kuormata, pyörökuormaaja kyllä on yliveto. Pelto-ominaisuudet niissä ei ole parhaat mahdolliset.

Olin joskus samassa tilanteessa kun Petri. Talossa oli kaksi takavetotraktoria ja renki 500 kuormain. Ihan pätevä peli, ei siinä mitään. Kärryn sai perään ja pellolta rehuaumalta sai haettua kuorman ja vielä kipattuakin, kuormaajaa irrottamatta. Mietin pitkään nelivetoisen etukuormaajatraktorin hankkimista ja sitten kun sen hankin niin kyllä ne silmät aukesi sille monipuolisuudelle, joka tuolla yhdistelmällä on. Kuormaaja voi olla koko ajan kiinni, ei häiritse muita töitä. Pellolla touhutessa on koko ajan kivitalikko kiinni jne... On maastokelpoinen, suhteellisen kevyt ja monikäyttöinen.

Mielestäni muuta vaihtoehtoa ei kannata edes harkita. Ne tontilla seisovat ylimääräiset koneet ovat liiaksi käyttörajoitteisia.

Kyllä tuo nelivetoinen etukuormaajatraktori taitaa tuossa Petrin tapauksessa viedä voiton. Jos pitää pellolla liikkua, vetää kärryä ja kuormata samalla koneella niin se sulkee kyllä pyörökuormaajat pois. Pyörökuormaajat ovat hyviä ja kestäviä ja joskus edullisia hankkia, mutta kalliita korjata. Silloin kun pitää ihan aikuisten oikeasti kuormata, pyörökuormaaja kyllä on yliveto. Pelto-ominaisuudet niissä ei ole parhaat mahdolliset.

Olin joskus samassa tilanteessa kun Petri. Talossa oli kaksi takavetotraktoria ja renki 500 kuormain. Ihan pätevä peli, ei siinä mitään. Kärryn sai perään ja pellolta rehuaumalta sai haettua kuorman ja vielä kipattuakin, kuormaajaa irrottamatta. Mietin pitkään nelivetoisen etukuormaajatraktorin hankkimista ja sitten kun sen hankin niin kyllä ne silmät aukesi sille monipuolisuudelle, joka tuolla yhdistelmällä on. Kuormaaja voi olla koko ajan kiinni, ei häiritse muita töitä. Pellolla touhutessa on koko ajan kivitalikko kiinni jne... On maastokelpoinen, suhteellisen kevyt ja monikäyttöinen.

Mielestäni muuta vaihtoehtoa ei kannata edes harkita. Ne tontilla seisovat ylimääräiset koneet ovat liiaksi käyttörajoitteisia.

Komps!

Nelivetotraktorille yksi ääni lisää.

Tuollainen iso volvo ei märkänä vuonna pysy paripyörilläkään pellolla pinnalla ja jos kunnolla uppoaa takapotkuilla sitä ei irroteta. Vanhassa koneessa on iso riski saada pommi, joten varaosabudjettiin joutuu varaamaan sen verran, että kokonaisedullisuus jää haaveeksi.

Kyllä pienikin neliveto etukuormaajalla tekee hommat.
Edellinen oli raskaalla kuormaajalla ärjymmällä koneella ja ei niinkään hyvä lammastilan koneena.

Kyllä pienikin neliveto etukuormaajalla tekee hommat.
Edellinen oli raskaalla kuormaajalla ärjymmällä koneella ja ei niinkään hyvä lammastilan koneena.

Juu ja vielä pienempi bobcat on aivan välttämätön kun sen kerran hankkii. Paskanajokin on pelkkää huvia. Mulla niitä on kaksi, ettei tarvitse vaihtaa laitetta joka käänteessä. Kolmaskin on mielessä kun noita työlaitteita on kertynyt. Sitten on vielä tuo pyörökuormaaja ja tietenkin etukuormaajatraktori. Toista ajattelin hankkia. Vanhan takapotkun nostolaitteissa on puolen vuotta juontokoura, jolla siirtelee myös kätevästi paaleja.  Ehkä tuo metsäkärry ja kuormainkin löytäisi paikkansa. Pitää laittaa hankintalistalle. Ooo.. on niin kivaa kun ei tarvitse aina vaihtaa työvälinettä kun alkaa hommiin...ooo!

Niin, naapurin vanha mies olisi kovasti kauppaamassa erittäinkin edullisesti omaa 550 Fordiaan, ilman kaivuria oleva pihakone hänellä. Mutta kun on takatuuppari, niin tehneekö tuolla pellolla oikein mitään, on vakaa epäilykseni. Ja tiedän kyllä, että nuo Volvot ovat raskaita, pellolla (kompostin kuormaus) pitää kyllä olla levikkeet.

Petri

550 hoppa on kova peli.Etukauha nostaa vähintään 3tn.Tuttava nosti merikontin tollasella rekan päältä ja pani vielä takaisinkin.Kyllä sillä lantaa pistää pellollakin muttei missään pohjattomassa liejussa kulje.Mutta kannatan tollasta,halpa ja ongelmaton sekä voimakas kauha.