Lainaus käyttäjältä: Maalaispoika - 01.10.11 - klo:08:22

Lainaus käyttäjältä: Wejjo - 01.10.11 - klo:08:16

"heittelehtiä"  WTF

Jos ohjaava teli on kuorma päällä auki maantienopeudessa, niin äkkiä tulee kuskista matkustaja.

Tuota minäkin veikkaisin...

Tuollaisessa tilanteessa viisaskin voi joutua kuorman käskyttämäksi  Älykäs ei tuollaiseen tilanteeseen edes joudu 

Suurten perävaunujen ja p-pönttöjen alla ryömintään harrastamattomana, niin onko nämä ohjaavat telit ihan oikeasti ohjattavia (=hydraulikalla käännetään akselia tai pyöriä jämptisti sen perusteella mihin traktori kääntyy) vai ohjautuvia (=akseli tai pyörät pääsevät kääntymään kaartaessa kun tulee tarpeeksi vääntöä) vai jotain tältä väliltä?

Suurten perävaunujen ja p-pönttöjen alla ryömintään harrastamattomana, niin onko nämä ohjaavat telit ihan oikeasti ohjattavia (=hydraulikalla käännetään akselia tai pyöriä jämptisti sen perusteella mihin traktori kääntyy) vai ohjautuvia (=akseli tai pyörät pääsevät kääntymään kaartaessa kun tulee tarpeeksi vääntöä) vai jotain tältä väliltä?

-Ohjaavia akselistoja on periaatteessa kahta tyyppiä.Pakko-ohjattuja ja itseohjautuvia.Pakko-ohjauksessa pyöriä käännetään vetokoukkuun nivellettävillä järjestelmillä(nykyään kait poikkeuksetta hydraulisia,joskus oli mekaanisiakin).Tämä systeemi toimii myös peruutettaessa ja tiellä.Toinen variaatio on itseohjautuva jossa pyörät ohjautuvat olkatapin geometrian ja kitkan yms.avulla.Toimii vain eteenpäin ajettaessa.
-Itsellä on koukkukärryssä kääntyvä taka-akseli,itseohjautuva.Tällä versiolla voi kyllä ajaa lukitus auki maantiellä lukuunottamatta 0-keliä jolloin risteysessä tuppa oikaisu meneen pitkäksi.Tämä versio  ei ole alkanut heittelehtiä koskaan.

Noissa noukin/silppurivaunuissa on kanssa tuollaisia "automaattisesti ohjautuvia telejä". Olkaas niittenkin kanssa huolellisia 

Sais olla nopeuteen sidottu lukitus nois ohjautuvis teleis. Esim. yli 20km/h löis automaattisesti aksilat lukkoon. Lietekärrys mahdollisesti kuorma lähtee vielä korostamaan tuota heittelyä.

Sais olla nopeuteen sidottu lukitus nois ohjautuvis teleis. Esim. yli 20km/h löis automaattisesti aksilat lukkoon. Lietekärrys mahdollisesti kuorma lähtee vielä korostamaan tuota heittelyä.

Tuo automatiikka maksaisi kuitenkin 5 tonnia eikä toimisi silti 

Sais olla nopeuteen sidottu lukitus nois ohjautuvis teleis. Esim. yli 20km/h löis automaattisesti aksilat lukkoon. Lietekärrys mahdollisesti kuorma lähtee vielä korostamaan tuota heittelyä.

Kyllähän niissä on mutta aina ne ei vaan toimi varsinkaan dyna-vt massikan kanssa kun hydrauliikka lakkaa välillä vastaamasta  

Jos ohjaava teli on kuorma päällä auki maantienopeudessa, niin äkkiä tulee kuskista matkustaja.

Tai sitten kärryssä vain on liika vähä pyöriä.. 

Pyörei minäkin lisäisin tohon

Lainaus käyttäjältä: Maalaispoika - 01.10.11 - klo:08:22

Jos ohjaava teli on kuorma päällä auki maantienopeudessa, niin äkkiä tulee kuskista matkustaja.

Tai sitten kärryssä vain on liika vähä pyöriä.. 

Kuulemma ollu 3-akselinen...

On ollut kuljettajalla todella hyvää tuuria.


      Ja siitä kuormasta. Ei kai siihen multivan lavalle uskalla enempää lastata. Suoranainen ihme, etä akselisto vielä paikallaan.

Tuuri juu on ollut . Mellilään voi lähettää palautetta .

Lainaus käyttäjältä: Mä - 01.10.11 - klo:17:19

Sais olla nopeuteen sidottu lukitus nois ohjautuvis teleis. Esim. yli 20km/h löis automaattisesti aksilat lukkoon. Lietekärrys mahdollisesti kuorma lähtee vielä korostamaan tuota heittelyä.

Tuo automatiikka maksaisi kuitenkin 5 tonnia eikä toimisi silti 

kyllähän noita systeemejä on meidänkin agronicsä teli lukittu kun tietty nopeus saavutetaan itse olen säätänyt sen 35 km ja lukitus tapahtuu hydraalisesti ja vaunu pyytää itse öljyä LS:sän kautta

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 01.10.11 - klo:18:03

Lainaus käyttäjältä: Mä - 01.10.11 - klo:17:19

Sais olla nopeuteen sidottu lukitus nois ohjautuvis teleis. Esim. yli 20km/h löis automaattisesti aksilat lukkoon. Lietekärrys mahdollisesti kuorma lähtee vielä korostamaan tuota heittelyä.

Tuo automatiikka maksaisi kuitenkin 5 tonnia eikä toimisi silti 

kyllähän noita systeemejä on meidänkin agronicsä teli lukittu kun tietty nopeus saavutetaan itse olen säätänyt sen 35 km ja lukitus tapahtuu hydraalisesti ja vaunu pyytää itse öljyä LS:sän kautta

Tässä on jo lapaset lentäny kourista ku yrittäny linkulla oikaista
http://www.youtube.com/watch?v=62iEv2CoXk4&feature=related

Lainaus käyttäjältä: koskenkeisari - 03.10.11 - klo:20:14

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 01.10.11 - klo:18:03

Lainaus käyttäjältä: Mä - 01.10.11 - klo:17:19

Sais olla nopeuteen sidottu lukitus nois ohjautuvis teleis. Esim. yli 20km/h löis automaattisesti aksilat lukkoon. Lietekärrys mahdollisesti kuorma lähtee vielä korostamaan tuota heittelyä.

Tuo automatiikka maksaisi kuitenkin 5 tonnia eikä toimisi silti 

kyllähän noita systeemejä on meidänkin agronicsä teli lukittu kun tietty nopeus saavutetaan itse olen säätänyt sen 35 km ja lukitus tapahtuu hydraalisesti ja vaunu pyytää itse öljyä LS:sän kautta

Tässä on jo lapaset lentäny kourista ku yrittäny linkulla oikaista
http://www.youtube.com/watch?v=62iEv2CoXk4&feature=related

Tulee kalliiksi tuommosella "tuhatsontajalkasella" naulaan tai piikkimattoon ajelu.