Minkä kokonen kyntöaura menisi valmet 6100/fiat 780dt, molemmat n.80 heppasia.
  3.16 sarka-aura ainakin menee hyvin, mutta meniskö 4.16 sarka-aura tai 3.16 paluuaura.
 Pellot on turve/"normi"savia.

mänee että heilahtaa!   sellanen minkä jaksaa nostaa niin mänee!

Minkä kokonen kyntöaura menisi valmet 6100/fiat 780dt, molemmat n.80 heppasia.
  3.16 ainakin menee hyvin, mutta meniskö 4.16 aura.
 Pellot on turve/"normi"savia.

Laita samantein 5-siipiset paluuvältit, mielellään 6-siipiset, ja räpsit kieli pitkällä kuvia pottupeltoon, ja kuvauspaikkana pitää olla aakia laakia....

Kolmesiipiset kääntöaurat (16 tuumaa) ainakin liikkuu hyvin. Nelisiipisetkin voi mennä.

2 tai 3 teräiset kääntöaurat on järjen riemuvoitto

Muovisiipiset aina huomattavasti kevyemmät nostaa ja vetääkkin.

Muovisiipiset aina huomattavasti kevyemmät nostaa ja vetääkkin.

Onko miten kestävät nuo muovisiivet.

Lainaus käyttäjältä: landehande - 09.08.11 - klo:22:06

Muovisiipiset aina huomattavasti kevyemmät nostaa ja vetääkkin.

Onko miten kestävät nuo muovisiivet.

Kyllä ne kestävät ilman mitään ongelmia.

Mä vedän 3*16 paluuauroja tai 4*14 sarka-auroja 74 heppaisella ja osittain savimailla ilman että neliveto on päällä ilman ongelmia.

En kyllä harkittis muutako ilmajäähdytteisiä, varsinkin jos on vähääkään nurmia...noita 2*3*16 saa aika mukavasti nykyään kun savikkoetelässä on kyntöhommat lopeteltu ja aurat jääny vanhoilleisännille nurkkiin.

Lainaus käyttäjältä: landehande - 09.08.11 - klo:22:06

Muovisiipiset aina huomattavasti kevyemmät nostaa ja vetääkkin.

Onko miten kestävät nuo muovisiivet.

Hyvin ovat kestäneet. Alunperin hankin vanhoihin agroluxin auroihin sellaiset IKH:t. Ovat paksua muovia. Tarkoitus oli saada lieju- ja turvemaat kynnettyä sahraamisen sijaan.  Maa ei tartu siipiin ja kyntö on kynnön näköistä.  Terässiipisinä ja multaa täynnänsä nelisiipiset kääntöaurat painoivat todella paljon nostolaitteissa. Veto savimaillakin on kevyttä. Muovi vain on luikkaampi, josta syystä kuluminenkin on suht vähäistä.  En enää ostaisi terässiipisiä.

En kyllä harkittis muutako ilmajäähdytteisiä, varsinkin jos on vähääkään nurmia...noita 2*3*16 saa aika mukavasti nykyään kun savikkoetelässä on kyntöhommat lopeteltu ja aurat jääny vanhoilleisännille nurkkiin.

Kyntöaurat kyllä täälläkin kaivetaan esiin taas vähitellen ja enenevästi.  Siihen ovat tunnetut syyt; kyntöhommien lopettelu on lopetettu.

Lainaus käyttäjältä: valmet6100 - 09.08.11 - klo:22:08

Lainaus käyttäjältä: landehande - 09.08.11 - klo:22:06

Muovisiipiset aina huomattavasti kevyemmät nostaa ja vetääkkin.

Onko miten kestävät nuo muovisiivet.

Kyllä ne kestävät ilman mitään ongelmia.

Mä vedän 3*16 paluuauroja tai 4*14 sarka-auroja 74 heppaisella ja osittain savimailla ilman että neliveto on päällä ilman ongelmia.

Se on juu tietysti kiva, jos jontikassa saaa nelivedon päälle ilman ongelmia!! 

Kohtalaisesti mennee 3*18 ilimajäähytteiset tai 4*16 sarka-aurat..

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 10.08.11 - klo:07:15

Lainaus käyttäjältä: valmet6100 - 09.08.11 - klo:22:08

Lainaus käyttäjältä: landehande - 09.08.11 - klo:22:06

Muovisiipiset aina huomattavasti kevyemmät nostaa ja vetääkkin.

Onko miten kestävät nuo muovisiivet.

Kyllä ne kestävät ilman mitään ongelmia.

Mä vedän 3*16 paluuauroja tai 4*14 sarka-auroja 74 heppaisella ja osittain savimailla ilman että neliveto on päällä ilman ongelmia.

Se on juu tietysti kiva, jos jontikassa saaa nelivedon päälle ilman ongelmia!! 

Ei sitä päälle saa vaan alle. Pyörät ovat Jonnussa alapuolella 

Lainaus käyttäjältä: sirkussonni - 10.08.11 - klo:08:08

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 10.08.11 - klo:07:15

Lainaus käyttäjältä: valmet6100 - 09.08.11 - klo:22:08

Lainaus käyttäjältä: landehande - 09.08.11 - klo:22:06

Muovisiipiset aina huomattavasti kevyemmät nostaa ja vetääkkin.

Onko miten kestävät nuo muovisiivet.

Kyllä ne kestävät ilman mitään ongelmia.

Mä vedän 3*16 paluuauroja tai 4*14 sarka-auroja 74 heppaisella ja osittain savimailla ilman että neliveto on päällä ilman ongelmia.

Se on juu tietysti kiva, jos jontikassa saaa nelivedon päälle ilman ongelmia!! 

Ei sitä päälle saa vaan alle. Pyörät ovat Jonnussa alapuolella 

Mitä jonnu yleensäkkään tarvitsee nelivetoa kun pyörät putoo takapäästä kuitenkin. Juuri tänään yksi todistus asiasta.