Lainaus käyttäjältä: +250 - 23.07.12 - klo:13:11

Jd 7530 oli n1000tuntia ajettuna huoltomiehen läppäris kiinni.Mitää vikaahan konees ei ollu,muuten vaan
Koneen keskikulutus oli tuon 1000h aikana 12,1L/h.Koneen kuormitus oli ollu n28% maksimi.Nollakuormituksen osuus oli yllättävän iso n35%,loput siltä väliltä.
Koneella oli suurinosa ajasta äestetty,kynnetty,lautasmuokattu,niitetty,vedetty kuorkkiperäistä maanajokärryä ja lavettia.
Omastamielestä suhteellisen kohtuullinen kulutus,kuitenki n200heppaiselle koneelle.

No niin, olihan tässä viihdeketjussa yksi asiaviestikin 

Tuota tasoahan se pitäisi olla jos traktoria käytetään työhön eikä joutohommiin

Itsellä koko vuoden tasolle laskettuna T191 14-15 l/h, käyttö melko reilulla kuormitusasteella, joutoajon osuus hyvin vähäinen

Navetanympärystraktorina N121, jonka kulutus koko vuoden keskiarvona jää sitten alle 7l/h, käyttö paljolti aika kevyttä ek-hommaa

Oikeastaan tän keskustelun vois kiteyttää niin, että mitä pienemmät kulutuslukemat, sen turhemmassa työssä se traktori on ollut. Nykyisellä moottoritekniilkalla kulutus on 10% sisään oli merkki mikä tahansa.

Mitä pienempi tuntikulutus sitä parempi kannatavuus     Kuinka paljon mahtaa nesteen ja teboilin tankkauspisteet kusettaa kun niistä tulee yleensä litrat katseltua ja tuntimittarista tunnit... Ja laskutettuihin tunteihin on vielä parempi verrata   

Olin poikkeuksellisesti maanajossa 'päivän'.Eli liikkeellä noin 14h taukoineen.Arvioisin työtunteja siirtoajot mukaan lukien tulleen noin 12.Mun farmarin mittauksen mukaan löpöä meni 137 litraa.Eli tuolla laskuopilla noin 11,5l/h.
Ajomatka noin 1km,monta risteytä,kiihdytystä yms.Tuohon sisältyy 20km matkat työmaalle ja takaisin.Kärry Scaniasta tehty,tilavuus lienee 14 kuution paikkeilla.Veturina T160.

New Holland TS 100 vuosim.2001 säilöheinän paalaus Claas 355 paalain,terät pois päältä.Seitsemän tuntia paalausta kulutus 8 litraa tunnissa.Paaleja reilu 250 ja ajettiin täyteen tiukkuuteen.Olin yllättynyt noin vähäisestä kulutuksesta.Terät lisää kulutusta aika paljon.

Rattorin tuntikulumuksella ei ole merkitysta. Tyattoman tyata vaitella paljonko jonkun merkkinen pratkotin sya. Iso syo isosti ja pieni vahemman. Meikalaisella aina ollut rattori joka on kaiken syanyt mita sille on annettu. Tarkeinta on aina ollut että tyat on tehty.
Lahistolla saita isanata joka laski rattorien tuntikulutuksia,milloin kummallako merkilla tya tehdaan. Vapaa-ajat ajeli isota lannesta tuodulla henkiloautolla jossa bentsiinimoottori. Oma tontti ensin kuntoon ja sitten vasta puhumaan rattorien tuntikulumuksista.

Mahtaako meillä farmisiliöt vuotaa. Koneilla ajetaan yhteensä noin 2000 tuntia eli raktoreilla 800 ja 400 ja avantilla se 800 tuntia. Kokonaiskulutus on noin 6000 litraa eli keskimäärin 30 litraa tuntia kohden. Syykin on selvä. Paljon ollaan tienpäällä ja työkoneet on reilusti ylimitoitetut jolloin raktoreita joutuu huudattamaan lähes jatkuvasti aivan äärirajoilla.

no kato ei vuotanutkaan kun yksi mollukka olikin siirtynyt väärään paikkaan. Kuulostaa 3 litraa tunnissa paljon mielekkäämmältä. Toki ei kyllä selvitä ihan 6000 litralla mutta 9 kumminkin eli kokonaiskulutus huitelee vajaassa viidessä litrassa. Toi avantti tietenkin laskee kokonaiskulutusta rajusti.

Toi 8-10litraa tunnissa näyttää olevan nyt muotia. Vähän niinku sääntö ennemmin ku poikkeus, kaikilla............

Toi 8-10litraa tunnissa näyttää olevan nyt muotia. Vähän niinku sääntö ennemmin ku poikkeus, kaikilla............

--mulla toi on kyllä ihan mittaustulos.Tieajossa menee 20-25 litraa/tunti.Nimittäin noin 0,5l/km.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 24.07.12 - klo:22:56

Toi 8-10litraa tunnissa näyttää olevan nyt muotia. Vähän niinku sääntö ennemmin ku poikkeus, kaikilla............

--mulla toi on kyllä ihan mittaustulos.Tieajossa menee 20-25 litraa/tunti.Nimittäin noin 0,5l/km.

Juujuu. En mää mitään muuta väittänykkä.

Jos pitais paata raapia,kuin paljon vanha taavetti kuluttaa,lopettaisin taavin startit kokonaan. Aikoinaan 25´deuzi patkatti paivan kun oli tankin pohjalla 10 litraa lamppuoljya,ja silloinki parjattiin.

Jos pitais paata raapia,kuin paljon vanha taavetti kuluttaa,lopettaisin taavin startit kokonaan. Aikoinaan 25´deuzi patkatti paivan kun oli tankin pohjalla 10 litraa lamppuoljya,ja silloinki parjattiin.

Sää oot jossain MTK:n sponssireisulla ääkkösettömässä maassa..............

Mitenkäs tarkkoja muuten ovat noi koneiden omat näyttöpaneelit? Onko niissä oikeasti joku mittari vai vaan joku tietokoneohjelma joka laskee jotain vaihde/kierrosluku-pohjalta sinne ruudulle? Ihmettelin tossa ruudun lukemia kun lainasin kaverin T171:stä lavetin kanssa. Ruudun mukaan se imas jotain 40-50l/h tiellä ja risteyksiissä 75l/h?!! Oma vähä pienempi parempi merkki ei koskaan näytä yli 30l/h lukemia. Tiellä se näyttää aina n. 28l/h lukemia öli kuormaa tai ei. Kynnössä (5x16 paluuauroilla 11km/h) se kans näyttää 28l täydellä kaasulla mutta pudottaa n.20l kun laskee kierrokset 1500-1650. Sitten kun tankkaa niin hehtaarilla on oikeesti kulunnu jotain 15litraa.

Mitenkäs tarkkoja muuten ovat noi koneiden omat näyttöpaneelit? Onko niissä oikeasti joku mittari vai vaan joku tietokoneohjelma joka laskee jotain vaihde/kierrosluku-pohjalta sinne ruudulle? Ihmettelin tossa ruudun lukemia kun lainasin kaverin T171:stä lavetin kanssa. Ruudun mukaan se imas jotain 40-50l/h tiellä ja risteyksiissä 75l/h?!! Oma vähä pienempi parempi merkki ei koskaan näytä yli 30l/h lukemia. Tiellä se näyttää aina n. 28l/h lukemia öli kuormaa tai ei. Kynnössä (5x16 paluuauroilla 11km/h) se kans näyttää 28l täydellä kaasulla mutta pudottaa n.20l kun laskee kierrokset 1500-1650. Sitten kun tankkaa niin hehtaarilla on oikeesti kulunnu jotain 15litraa.

--käsittääkseni ainakin Vallussa virilastut sekoittaa tuon mittauksen.Omassa ei mittausta edes ole...mutta naapurin mielestä virityksen jälkeen ei tiä mitään.

Lainaus käyttäjältä: tr - 25.07.12 - klo:00:50

Mitenkäs tarkkoja muuten ovat noi koneiden omat näyttöpaneelit? Onko niissä oikeasti joku mittari vai vaan joku tietokoneohjelma joka laskee jotain vaihde/kierrosluku-pohjalta sinne ruudulle? Ihmettelin tossa ruudun lukemia kun lainasin kaverin T171:stä lavetin kanssa. Ruudun mukaan se imas jotain 40-50l/h tiellä ja risteyksiissä 75l/h?!! Oma vähä pienempi parempi merkki ei koskaan näytä yli 30l/h lukemia. Tiellä se näyttää aina n. 28l/h lukemia öli kuormaa tai ei. Kynnössä (5x16 paluuauroilla 11km/h) se kans näyttää 28l täydellä kaasulla mutta pudottaa n.20l kun laskee kierrokset 1500-1650. Sitten kun tankkaa niin hehtaarilla on oikeesti kulunnu jotain 15litraa.

--käsittääkseni ainakin Vallussa virilastut sekoittaa tuon mittauksen.Omassa ei mittausta edes ole...mutta naapurin mielestä virityksen jälkeen ei tiä mitään.

Riippuu ohjelman tekijästä... Mutta kyllähän nuo on ihan mahdollisia sen hetkisiä kulutuksia jos on "vähän" piristetty 

Jos kyseinen lasku metoti pitänee paikkans: 27.5 tuntii ja 107 litraa eli 107 jaettuna 27.5 nii keskikulutus tunnille ois sen 3,890 litraa tuntia kohti. Ja kyseessä lastutettu T130 ja kierrokset pyörii siin 1100 ja 50 kone mut malttaa ajaa 40 nii pääseepi aika pienel kulutuksel......

Jos kyseinen lasku metoti pitänee paikkans: 27.5 tuntii ja 107 litraa eli 107 jaettuna 27.5 nii keskikulutus tunnille ois sen 3,890 litraa tuntia kohti. Ja kyseessä lastutettu T130 ja kierrokset pyörii siin 1100 ja 50 kone mut malttaa ajaa 40 nii pääseepi aika pienel kulutuksel......

voihan sitä tuohon neljään litraan just ja just päästä kun laitat käsikaasulla sen 1100 kierrosta ja jättää koneen pihalle hyrräämään