On tuo turbo JD tuossa pihalla. Liikaa hepoja, varmaan 100 löytyy mutta soppaa palaa liikaa. Pitäisi alivirittää se takaisin normaaliin 80+ heppaan mutta tehdäänkö se vain ruuvia kääntämällä  Kumpaan suuntaan.

Eikö kannattais ensin kattoo suuttimet jos on liikaa ruvennut syömään    Ja pumppu käyttää myös huollossa... Ja harvemmin se iso teho sen enempää syö kuin pienempikään paitsi jos mennään kuormitetaan täysiä kokoajan niin totta kai 100hv tarttee enemmän ruokaa kuin 80hv.... 185hv M620 deutsi vie 8.9ltr/h kun on ajettu lunta/sepeliä ja vielä aurattukkin ja tämä on tankillisen keskikulutus kun jos on pelkkää aurausta niin menee tuonne alle 8ltr/h    Mutta 6200 jonnikka vie 8ltr/h myös 

  Purota kuule kierroksia niin jo säästyy soppaa!  

Purota kuule kierroksia niin jo säästyy soppaa!  

Mulla on siellä jo hansikas kaasupolkimen alla jotta kierrokset rajoittuvat 2300:n paikkeille  Ilman hanskaa ottaa jotain 2700 kierrosta joten kerrankin on hanska oikeassa paikassa. Ei tuo savuta yms. just mitään jos ajaa nätisti. Suuttimet ovat kunnossa ja pumppu. Syöttö vaan liian suurella oikeaan tarpeeseen nähden- > pumppu paiskaa liikaa löpöä mäntien päälle.

Nolo ajella kylillä savuttavalla koneella. Se tässä on pääongelma 

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 31.01.11 - klo:14:29

Eikö kannattais ensin kattoo suuttimet jos on liikaa ruvennut syömään    Ja pumppu käyttää myös huollossa... Ja harvemmin se iso teho sen enempää syö kuin pienempikään paitsi jos mennään kuormitetaan täysiä kokoajan niin totta kai 100hv tarttee enemmän ruokaa kuin 80hv.... 185hv M620 deutsi vie 8.9ltr/h kun on ajettu lunta/sepeliä ja vielä aurattukkin ja tämä on tankillisen keskikulutus kun jos on pelkkää aurausta niin menee tuonne alle 8ltr/h    Mutta 6200 jonnikka vie 8ltr/h myös 

Tässä sen taas näkee että JD on parempi kuin Deutz.
2/3 osalla Deutzin mäntämäärästä JD ehtii polttaa saman määrän ainetta.
Vaikka saattaa siinä Deutzissa pari mäntää huluputtaa kuiviltaankin, on se sillä pikkumotilla vähän sellainen nuhainen turisija.

Joo onhan toi jonnikka kovempi kone mutta pirkule kun se ei oikeen jaksa viedä noita maansiirtokärryjä oikeen tyhjänäkään    Deutsilla pystyy aikas hyvin ajamaan kokoajan 1000 1600rpmm mutta jonnikalla täytyy mennä kokoajan kaasu pohjas että saa tuon verran kulumaan ainetta 

Eikö kannattais ensin kattoo suuttimet jos on liikaa ruvennut syömään    Ja pumppu käyttää myös huollossa... Ja harvemmin se iso teho sen enempää syö kuin pienempikään paitsi jos mennään kuormitetaan täysiä kokoajan niin totta kai 100hv tarttee enemmän ruokaa kuin 80hv.... 185hv M620 deutsi vie 8.9ltr/h kun on ajettu lunta/sepeliä ja vielä aurattukkin ja tämä on tankillisen keskikulutus kun jos on pelkkää aurausta niin menee tuonne alle 8ltr/h    Mutta 6200 jonnikka vie 8ltr/h myös 

 Taas täytyy ihmetellä kun mun M610 Deutzi vie lumen aurauksissa n. 15 litraa/tunti. Optimointi lisäsi tehoja, mutta kulutus ei noussut. 6410 Jd menee 10l/h. Sä taidat ajaa tyhjäkäynnin tuntumassa hiljalleen vai millä noin pienellä pääsee? Samat koneethan noissa on kuitenkin.

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 31.01.11 - klo:14:29

Eikö kannattais ensin kattoo suuttimet jos on liikaa ruvennut syömään    Ja pumppu käyttää myös huollossa... Ja harvemmin se iso teho sen enempää syö kuin pienempikään paitsi jos mennään kuormitetaan täysiä kokoajan niin totta kai 100hv tarttee enemmän ruokaa kuin 80hv.... 185hv M620 deutsi vie 8.9ltr/h kun on ajettu lunta/sepeliä ja vielä aurattukkin ja tämä on tankillisen keskikulutus kun jos on pelkkää aurausta niin menee tuonne alle 8ltr/h    Mutta 6200 jonnikka vie 8ltr/h myös 

 Taas täytyy ihmetellä kun mun M610 Deutzi vie lumen aurauksissa n. 15 litraa/tunti. Optimointi lisäsi tehoja, mutta kulutus ei noussut. 6410 Jd menee 10l/h. Sä taidat ajaa tyhjäkäynnin tuntumassa hiljalleen vai millä noin pienellä pääsee? Samat koneethan noissa on kuitenkin.

Sen verran kun koneet jaksaa liikkua niin semmosella vauhdilla mennään  Deutsissa on yleensä 4 päällä ja pikavaihteilla plärätään vauhtia lissää... Ja jonnikassa on D tai E päällä 

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 31.01.11 - klo:14:29

Eikö kannattais ensin kattoo suuttimet jos on liikaa ruvennut syömään    Ja pumppu käyttää myös huollossa... Ja harvemmin se iso teho sen enempää syö kuin pienempikään paitsi jos mennään kuormitetaan täysiä kokoajan niin totta kai 100hv tarttee enemmän ruokaa kuin 80hv.... 185hv M620 deutsi vie 8.9ltr/h kun on ajettu lunta/sepeliä ja vielä aurattukkin ja tämä on tankillisen keskikulutus kun jos on pelkkää aurausta niin menee tuonne alle 8ltr/h    Mutta 6200 jonnikka vie 8ltr/h myös 

 Taas täytyy ihmetellä kun mun M610 Deutzi vie lumen aurauksissa n. 15 litraa/tunti. Optimointi lisäsi tehoja, mutta kulutus ei noussut. 6410 Jd menee 10l/h. Sä taidat ajaa tyhjäkäynnin tuntumassa hiljalleen vai millä noin pienellä pääsee? Samat koneethan noissa on kuitenkin.

Itsellä kanssa jonssi 7430 vie sen +15litraa auratessa.Mut 80% 2 terää maassa ja painatettuna.
Hetkellinen kulutus pyörii 15-45 litran välissä.Joka reissulle saa tankata

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 31.01.11 - klo:15:06

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 31.01.11 - klo:14:29

Eikö kannattais ensin kattoo suuttimet jos on liikaa ruvennut syömään    Ja pumppu käyttää myös huollossa... Ja harvemmin se iso teho sen enempää syö kuin pienempikään paitsi jos mennään kuormitetaan täysiä kokoajan niin totta kai 100hv tarttee enemmän ruokaa kuin 80hv.... 185hv M620 deutsi vie 8.9ltr/h kun on ajettu lunta/sepeliä ja vielä aurattukkin ja tämä on tankillisen keskikulutus kun jos on pelkkää aurausta niin menee tuonne alle 8ltr/h    Mutta 6200 jonnikka vie 8ltr/h myös 

 Taas täytyy ihmetellä kun mun M610 Deutzi vie lumen aurauksissa n. 15 litraa/tunti. Optimointi lisäsi tehoja, mutta kulutus ei noussut. 6410 Jd menee 10l/h. Sä taidat ajaa tyhjäkäynnin tuntumassa hiljalleen vai millä noin pienellä pääsee? Samat koneethan noissa on kuitenkin.

Itsellä kanssa jonssi 7430 vie sen +15litraa auratessa.Mut 80% 2 terää maassa ja painatettuna.
Hetkellinen kulutus pyörii 15-45 litran välissä.Joka reissulle saa tankata

Me aurataan vaan pihoja niin ei siellä niin paljoa ainetta kulu ja pito loppuu yleensä ennenkuin teho    Me aurataan deutseilla ihan hyvin kaksi kertaa ja välillä menee kolmaskin kerta     

No kertokaa ny vielä että paljonko kyntäessä menee 

On tuo turbo JD tuossa pihalla. Liikaa hepoja, varmaan 100 löytyy mutta soppaa palaa liikaa. Pitäisi alivirittää se takaisin normaaliin 80+ heppaan mutta tehdäänkö se vain ruuvia kääntämällä  Kumpaan suuntaan.

kyllä se sun mallissa ruuvia pyörittämällä säätyy .kokeile ensin auki pari kierrosta ja kato muuttuko savutus jos meni väärin niin 4 kiinni(ei muista).työkalulaatikossa saatta olla originalsäätölevyt, muttei niitä kannata laittaa siitä puuttuu sitte alavääntö kokonaan  

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 31.01.11 - klo:14:01

On tuo turbo JD tuossa pihalla. Liikaa hepoja, varmaan 100 löytyy mutta soppaa palaa liikaa. Pitäisi alivirittää se takaisin normaaliin 80+ heppaan mutta tehdäänkö se vain ruuvia kääntämällä  Kumpaan suuntaan.

kyllä se sun mallissa ruuvia pyörittämällä säätyy .kokeile ensin auki pari kierrosta ja kato muuttuko savutus jos meni väärin niin 4 kiinni(ei muista).työkalulaatikossa saatta olla originalsäätölevyt, muttei niitä kannata laittaa siitä puuttuu sitte alavääntö kokonaan  

Niin. Tuossa oli jotain uusia osia. Taisit jo kertoakkin tuon joskus  Täytyypä kokeilla.

onko jontikas nuhapumppu vai rivipumppu?bocshia ainaki ruuvia kiristämällä lisää saa löpöä,ku taas minimecis päinvastoin,jos on se uurempi minimekki minä ruuvi pumpun päällä

On tuo turbo JD tuossa pihalla. Liikaa hepoja, varmaan 100 löytyy mutta soppaa palaa liikaa. Pitäisi alivirittää se takaisin normaaliin 80+ heppaan mutta tehdäänkö se vain ruuvia kääntämällä  Kumpaan suuntaan.

Teit historiaa! Taitaapa olla ensimmäinen kerta tällä saitilla, kun joku kyselee ruuvaamisesta, takasin päin...     

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 31.01.11 - klo:14:01

On tuo turbo JD tuossa pihalla. Liikaa hepoja, varmaan 100 löytyy mutta soppaa palaa liikaa. Pitäisi alivirittää se takaisin normaaliin 80+ heppaan mutta tehdäänkö se vain ruuvia kääntämällä  Kumpaan suuntaan.

Teit historiaa! Taitaapa olla ensimmäinen kerta tällä saitilla, kun joku kyselee ruuvaamisesta, takasin päin...     

  Aivan varmasti olen 

Täytyy kulkea vastavirtaan  Kultasuonet ovat jokien lähteillä ja hiput suistoissa