Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
Sivuja:1 2 [3] 4
« edellinen seuraava »
  • Tavallinen aihe

Aihe Moottorikelkka syvässä lumessa  (Luettu 31960 kertaa)

Astral

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Konkari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 1163
Vs: Moottorikelkka syvässä lumessa
Vastaus #30 27.01.11 - klo:10:50
Kopterilla..
    Kirjattu

bertsi

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Harjaantunut
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 152
Vs: Moottorikelkka syvässä lumessa
Vastaus #31 27.01.11 - klo:23:21
Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 27.01.11 - klo:07:14
Lainaus käyttäjältä: bertsi - 26.01.11 - klo:22:01
Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 26.01.11 - klo:21:14
Lainaus käyttäjältä: Kontuveikko - 26.01.11 - klo:21:03
Ei vanha viisysi ole mikään umpisen kulkija.

Uudet versiot viisysistä tehokkaammilla moottoreilla, tilavalla telatunnelilla ja korkeaharjaisella ja leveämmällä matolla ( 60cm ) matolla menee jo johonkin turhia suttaamattakin.

Käyttötarkoitus ratkaisee tietysti ummenajokin valinnan,  mutta kyllä tehokkaat vuoristokelkat ovat oikeasti pitelemättömiä jos kelkan pitää päästä johonkin kuskin kanssa. Välillä saa olla vuoria, sulia jokia, puolentoista metrin puuteria, syviä viemäreitä, pusikkoa.. Se vaan menee  ;D

Joo. Tuo 60 senttinen ei kaadu, mutta viiskymppinen on kiikkerä  8)
eips ole jos on vuotsolaiset suksissa.. vakaa ku rataohjus mut kääntyy pirun hyvin.. ja pysyy keula pinnalla pehmeelläkin

Mulla on sellaiset muovit. Keula uppoaa.. Vika voi olla kyllä siinäkin että etupää on hajalla, iskarit ja jouset..
Hommasin tänätalvena 250 vuotsolaiset kun lynxi paino menee pohjiamyöten ja lumi tuli plexin yli nyt kun laitoin alle ei tampaulta ulos mennessä huomannut muuta kuin että perä nyykähtää alaspäin.. Ja pari viikonloppua käynnyt ajamassa umpimetsään hiihtosuunnistus uria pelkkien suksien jälkiä seuraten. Ei ole pahemmin tarvinnut hkoilla kuin yhden ison suojan pohjalla.. siinäkin vain oma hitaus aiheutti pysähdyksen .. Ja mukava se on ajella kun näkee suksen kärjet kulkee huomattavasti nopeammin ja vähemmällä huudatuksella umpisessa kuin ilman
    Kirjattu

JoHaRa

  • Vieras
Vs: Moottorikelkka syvässä lumessa
Vastaus #32 28.01.11 - klo:08:05
Nuo "vuotsolaiset" ovat sellaiset pohjamuovit vai? Jotain parempaa mallia ?
    Kirjattu

115

  • Aktiivi
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 262
Vs: Moottorikelkka syvässä lumessa
Vastaus #33 28.01.11 - klo:09:48
"Nuo "vuotsolaiset" ovat sellaiset pohjamuovit vai? Jotain parempaa mallia ?"

Semmoset ovat joo. Leventävät/pidentävät suksia hieman, kuinka paljon riippuu alkup. suksista.

Ohjain raudat pois, muovi pohjaan, poralla reiät ja sitten ohjainraudan pulteilla vedetään suksenpohjaan kiinni.

jos 2-t moottorilla olevakelkka(kevyt) niin kantaa tosi hyvin, 4-t kelkatkin pysyvät pinnalla noilla aika hyvin. 50cm leveä tela ja voi umpihankeen pysähtyä huoletta ja lähtee kiltisti liikkeellekin.
    Kirjattu

JoHaRa

  • Vieras
Vs: Moottorikelkka syvässä lumessa
Vastaus #34 28.01.11 - klo:10:11
Lainaus käyttäjältä: 115 - 28.01.11 - klo:09:48
"Nuo "vuotsolaiset" ovat sellaiset pohjamuovit vai? Jotain parempaa mallia ?"

Semmoset ovat joo. Leventävät/pidentävät suksia hieman, kuinka paljon riippuu alkup. suksista.

Ohjain raudat pois, muovi pohjaan, poralla reiät ja sitten ohjainraudan pulteilla vedetään suksenpohjaan kiinni.

jos 2-t moottorilla olevakelkka(kevyt) niin kantaa tosi hyvin, 4-t kelkatkin pysyvät pinnalla noilla aika hyvin. 50cm leveä tela ja voi umpihankeen pysähtyä huoletta ja lähtee kiltisti liikkeellekin.

Mulla on tuollaiset mutta aika vahvasti kyntää.
    Kirjattu

Solifer1

  • Aktiivi
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 589
Vs: Moottorikelkka syvässä lumessa
Vastaus #35 28.01.11 - klo:10:58
Kyllä mun aikoinaan omistama ockelbo 6000 kulki sellaisessa hangessa että ei meinannut aina ohjaustangon takana päsyä kun lumi vyöryi yli.
En tiiä vieläkö kelkkoja tehdään niin kantavalla telalla kuin 6000 oli.
    Kirjattu

hiihaamees

  • Tulokas
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 65
Vs: Moottorikelkka syvässä lumessa
Vastaus #36 02.02.11 - klo:15:05
Onhan tuolla kelkkapalstoilla heitelty ilmaan ajatusta että tehtäisiin tiettyjen linjojen alle reittejä, jotka on jatkuvassa ajossa. Silloin siinä pysyisi ura auki ja kova pohja jota pitkin sähkömieskin pääsisi rivakasti paikalle. Samalla reiteillä olisi jatkuvaa kontrollia, eli vikapaikkoja olisi bongaamassa moninkertainen joukko ihmisiä.

Nuo sähkölinjan aluset on edelleen kunkin maanomistajan omaisuutta, joten se on maanomistajasta kiinni saako siihen reittiä tehdä.
Kelkkamiehet lähtee varmasti ajamaan sinne minne lupa saadaan, mutta kyllä niiden pohjien teot alkaa heti kun lunta on riittävästi, ei siinä 50cm puutereita ja ongelmia odotella  ;D. kaikki maanomistajat vaan laittamaan nimiä lappuihin ja ilmoitusta paikallisille kelkkakerhoille, että mistä sitä linjanalustaa löytyy, kelkkakerhothan kunnostelee uria siltoja jne, jotta pätkä on talvella ajettavissa, joten kesällähän siinä olisi hyvä kulkea kun kelkat on lomilla.
    Kirjattu

bdr-529

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 7460
Vs: Moottorikelkka syvässä lumessa
Vastaus #37 02.02.11 - klo:21:33
Se reitti menis pahki mun ruismaan. Eituu kauppoja.
    Kirjattu
Mielipiteeni on voinut muuttua, mutta ei se tosiasia, että olen oikeassa.

bertsi

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Harjaantunut
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 152
Vs: Moottorikelkka syvässä lumessa
Vastaus #38 02.02.11 - klo:21:37
Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 28.01.11 - klo:08:05
Nuo "vuotsolaiset" ovat sellaiset pohjamuovit vai? Jotain parempaa mallia ?
http://www.teolehtimaki.fi/files/Sukset.pdf
    Kirjattu

Peltola

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Konkari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 1410
Vs: Moottorikelkka syvässä lumessa
Vastaus #39 02.02.11 - klo:22:38
Olen ajellut melko hyvällä umpihankikelkalla (leveät sukset, piitkä 52cm matto) nimenomaan linjoja läpi pitkiä matkoja, mutta nyt en meillä sinne lähtisi. Jos kerrankin suojaisi pari astetta niin olot olisivat ihanteelliset, kun ojat on tayttyneet.
Mutta, rekeä ei saa olla ja aina, ihan aina täällä tulee vastaan niin armoton oja, puun runko, risukko tai kivikko että meno loppuu. Ja kelkkaa ei voi tuossa lumessa tamppaamatta pakittaa ja ympäri ei sovi. Pakko puikata jonkun maanomistajan mettään ja yrittää onnella. Eli jos sähkömies kaivaa kelkkaa puoli päivää ja särkee selkänsä (työkelkkoja ei nostella), niin päivä ihan poskellaan.
Telamönkkäri on ihan toista luokkaa menemään sinne minne haluaa, kunhan on kunnollinen. Hintaa vaan tulee 12t€. Sähköyhtiöt ostattaa nämä aliurakoitsijoilla.
    Kirjattu

D-Tune

  • Agronetin kehitysryhmä
  • Aktiivi
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 577
Vs: Moottorikelkka syvässä lumessa
Vastaus #40 03.02.11 - klo:06:48
650 lynxi on aikansa parhaimpia työkelekkoja, mut et kaks äijää täytyy olla kyl jos se jää kiinni. Puuta on veretty mettästä :P
    Kirjattu

Terminator

  • Mestari
  • Jäsenryhmäluokka:
  • Viestejä: 7310
  • Demokratian ja ihmisoikeuksien puolesta! YTK:FI
Vs: Moottorikelkka syvässä lumessa
Vastaus #41 03.02.11 - klo:07:17
Telakuorma-auto linjojen korjauksiin pitäisi olla. Menee hangessa, ylittää tarvittaessa ojat, uipi vettenpällä jos pohja ehjä ja on huoltomiehille lämmin kajutta missä huilata sumppi kupin ääressä. Saa senkin kiini kiikumaan kivenpälle jos kusklta puuttuu järkipäästä ja joka kivi ja kanto pitää telojen väliin ajaa.
Sopii myös pari tonnia tavaraa kyytiin lumelta suojaan.
    Kirjattu
"Jos kannatat ihmisen oikeuteen valita vapaasti ja haluat kasvattaa yhteistä hyvinvointiamme, niin klikkaa www.ytk.fi"

"*****ilu on luonnon lahja ja sitä pitää käyttää  hyväksi!"

"Kun ay-politrukilta argumentit loppuu, alkaa kepu roistoksi huutelu."

JoHaRa

  • Vieras
Vs: Moottorikelkka syvässä lumessa
Vastaus #42 03.02.11 - klo:08:08
Miten Terri kulkee umpihangessa? Joku 1000. Tai vaikka diesel? Onko kellään ylimääräistä  ???
    Kirjattu

roadman

  • Vieras
Vs: Moottorikelkka syvässä lumessa
Vastaus #43 03.02.11 - klo:08:28
Itsellä ollut lynx 5900 kelkka kokemuksia siitä
Hyvä umpikelkka kunhan on aakeeta laakeeta.  Kankea kääntää juuri tuon 50cm leveän telan takia. varsinkin täällä savon mäkisissä pusikoissa monta kertaa jumissa kun ei käänny niin ei käänny.
Kelkoista ehka paras olisi poromiesten paljon käyttämä kapea ja pitkä telainen malli.

Olin oppaana yhdelle sähkömiehelle jolla oli noihin hommiin varusteltu iso hondan teloilla varustettu mönkkäri. Pohjassa paksu alumiini pohjapanssari joka päällystetty muovilevyllä pohja oli täysin sileä. Runko vahvistettu. Keulassa ISO vinssi ja paljon tehokkaita valoja joita voi suunnata. Varustelultaan hyvä peli.
Niihin ajokokemuksiin. Ajettiin pimeässä metsässä kaksi päällä. Metsässä telamönkkäri kääntyi piuden lomassa kuin ajatus. Painui hankeen vain 20 cm meno oli todella vakuuttavan oloista. Vaikka painoa oli ihan reilusti.
Mielestäni telamönkkäri hakkaa kelkan 6-0 noissa hommissa.   
    Kirjattu

sirkussonni

  • Vieras
Vs: Moottorikelkka syvässä lumessa
Vastaus #44 03.02.11 - klo:09:13
Täälläpäin on sähköyhtiö vaihtanut kelkat telamönkkäriin, eikä ole tarvinnut kuulemma katua....Pääsee muulloinkin kuin lumen aikaan, ja menee kanssa.
    Kirjattu
Sivuja:1 2 [3] 4
« edellinen seuraava »

Katso myös nämä