Autoilu on niin luontoa kuluttavaa, että sitä sopiikin verottaa kaikissa muodoissaan erittäin ankarasti, korkea autovero ja korkea polttoainevero, niitä minä kannatan, tiet pilkkovat kaunista maatamme, teiden alle jää hyvää pelto- ja metsämaata, autoille pitää raivata parkkitilaa, tämä vie kaupungeissa paljon maa-alaa, rajallisten öljyvarojen käyttö siihen, että päästään helposti ja nopeasti pisteestä a pisteeseen b on järjetöntä tuhlausta, sitä pitääkin verottaa erittäin ankarasti.

Autojen valmistus ja autojen lyhytikäisyys verottavat luonnonvaroja, on järjetön ehdotus autokauppiailta, että yli 10 vuotta vanhat autot pitäisi romuttaa, se on todellista tuhlausta.

Eikö ohjelma: Argentiinan tuho, jo kertonut kuinka senkin maan kävi, kun muutama ostettu riistokapitalisti virkamies pääsi leikkimään "viisasta miestä" Nyt meillä on tämä kapitaali kapitalistien lemmikki nimeltä, etemäki. Argentiinat käy suomessa, jos tuo "oikeudenmukainen" verotusmalli menisi läpi Nyt on nostettava kepulle ja demareille hattua, etteivät ne nyt anna kaikkien hatti-vattien tehdä ihan mitä huvittaa, tässä maassa ja tässä tilanteessa!

Tämä nyt taitaa olla tämmöstä asemien hakemista, tulevien leikkausten kynnyksellä ...
Ei kai kukaan tosissaan usko, että veroja voidaan samaanaikaan alentaa, osittain lisätä kututuksen osalta ja sitten ei pitäisi mitään leikata valtion menoista ?
Kun velkaa on kumminkin tehty ihan kiitettävällä tahdilla ...

No katotaan nyt, miten tää kehittyy ?

Lainaus käyttäjältä: Bentti - 21.12.10 - klo:22:21

Autoilu on niin luontoa kuluttavaa, että sitä sopiikin verottaa kaikissa muodoissaan erittäin ankarasti, korkea autovero ja korkea polttoainevero, niitä minä kannatan, tiet pilkkovat kaunista maatamme, teiden alle jää hyvää pelto- ja metsämaata, autoille pitää raivata parkkitilaa, tämä vie kaupungeissa paljon maa-alaa, rajallisten öljyvarojen käyttö siihen, että päästään helposti ja nopeasti pisteestä a pisteeseen b on järjetöntä tuhlausta, sitä pitääkin verottaa erittäin ankarasti.

Autojen valmistus ja autojen lyhytikäisyys verottavat luonnonvaroja, on järjetön ehdotus autokauppiailta, että yli 10 vuotta vanhat autot pitäisi romuttaa, se on todellista tuhlausta.

mutta siitäkin rangaistaan että pidät autosi erittäin hyvässä kunnossa ja ajat sillä pitkään. kolmen vuoden välein vaihtava porho selviää pienemmillä maksuilla

Kauranhoitajalle max 5%. Talvella se työ on erityisen vaativaa ja yhteiskuntaa suuresti hyödyttävää, niin 6 kk vuodesta voitaisiin soveltaa jopa nolla-verokantaa... 

"Eikö ohjelma: Argentiinan tuho, jo kertonut kuinka senkin maan kävi, kun muutama ostettu riistokapitalisti virkamies pääsi leikkimään "viisasta miestä"   Nyt meillä on tämä kapitaali kapitalistien lemmikki nimeltä, etemäki. Argentiinat käy suomessa, jos tuo "oikeudenmukainen" verotusmalli menisi läpi"

Agrentiina meinattiin alkaa verottamaan sadevedestäkin,mutta ei mennyt
kansalaisille läpi,vaan päättäjät joutuivat MENEMään itseensä.

Rahaa raijattiin säkkikaupalla ulos maasta,kuten nyt kreikassakin toimitaan.

Suomestakin on noita pohjavesia ulkomaille kauppailtu,Sama kaiku on askelten.

Kun vienti hiipuu, Suomi elää yhä enemmän kulutuksen varassa. Eli hyvin mielenkiintoinen logiikka, kun isketään veroilla siihen. Kyllä on suunnaton halu kokkareilla ajaa suomi konkkaan.

Lainaus käyttäjältä: pötsjölööm - 22.12.10 - klo:09:17

Kun vienti hiipuu, Suomi elää yhä enemmän kulutuksen varassa. Eli hyvin mielenkiintoinen logiikka, kun isketään veroilla siihen. Kyllä on suunnaton halu kokkareilla ajaa suomi konkkaan.

Turhaan tuosta kokkareita syytät. Kiristäminen joka tapauksessa on pakko suuntautua jollain tavalla verottamiseen ja se logiikka että kannattaa mahdollisimman paljon tienata on ainoa oikea.   Ellei sitten löydy jostakin selkärankaa oikeisiin toimiin: Leikataan ansiosidonnaiset pois ja peritään lomakorvaukset valtiolle.  Vielä kun jäädytettäisiin eläkeläisten ja työssäkäyvien suhde nykyiselle tasolle niin lähtisi se eläkeikä nousemaan. Ja eläkkeen saisi vaikka töissä kävisikin.
 Aina on paikallaan miettiä missä ollaan viiden tai kymmenen vuoden kuluttua jos velkaa otetaan entiseen malliin.