Lainaus käyttäjältä: bobbari - 30.12.10 - klo:18:53

Lainaus käyttäjältä: realisti - 30.12.10 - klo:17:36

jontikan omassa kuormaajassa ylöspäin koukistus ihan surkea, samoin etunäkyvyys johtuen korkealle sijoitetusta poikkiputkesta. Taitaa quicke olla kumminkin 1.vaihtoehto johtuen myös sopivuudesta vanhemman koneen sovitteisiin.

Mutta muovikartiotappihärpäkesovitteet ei mene yhteen quicken vanhempien sovitteiden kanssa...
Voin olla väärässäkin, mutta ISMEn sovitteet on samat kuin esim quicken 600-sarjassa?

mulla on dm-sovitteet tuossa vanhassakin koneessa. Kjellman myy nykyään stollia kuormaimena, liekö vreten tekeekään etukuormaimia enää.

Nyt vaihtoehdot on lähinnä:

isme
quicke
palas
hydrac

niille jotka hydracia ei ole nähneet niin: http://www.youtube.com/watch?v=ZYtTytqDzRg

Niin, tiedä sitten minkälainen halukkuus heillä on myydä niitä, koska käsittääkseni sitä edelleen valmistetaan. Ja onhan Kjelmannilla Vretenin metsävaunuja myynnissä. Nekin muuten ovat jokseenkin järeämmän näköisiä. Eipä ainakaan oo välttämättä mitään pohojanmaan räkärautaa.

Lainaus käyttäjältä: hvinnamo - 30.12.10 - klo:22:05

Jotenkin, johtuu varmaan ennakkoluuloista, vierastan käytettyä traktoria jossa on esim. Isme tai Mp-lift-kuormain. Varmaan ihan toimivia ovat, mutta kuitenkin. Jos on taas Quicke niin se on heti arvoa nostattava tekijä minun silmissäni. No, makuasioita kuitenkin.

Kuikka on kyllä sellanen ylihinnoiteltu rimpula että Oksat pois...

Niin kyllä minäkin olen alkanut Quikkaa karsastamaan, vanhemmat varmaan ihan hyviä mutta uudempia on harva omistaja kehunut..

Eurotierissä kattelin tota Hydraccia. Ihan näppärä tuo irrotus ainakin. Onko tolla ketään maahantuojaa Suomessa?

ei ole maahantuojaa, mutta tehdas tuntui olevan innokas myymään suoraankin. Kaikilla herkuilla oleva autolocilla varustettu hydrac on jd-väreissä saman hintainen kuin 55 kuikka.
näyttää kuitenkin siltä että isme 170 taitaa olla seuraava kuormain. Euro-levyllä, hydr.lukolla, 3+4 toiminnolla, vaimentimella, sähköohjauksella ja jd-värillä asennettuna alle 10500€. Jotenkin vaikuttaa mp-liftiä asiallisemmin tehdyltä, tiedä sitten.

Lainaus käyttäjältä: Henkka - 30.12.10 - klo:23:16

Eurotierissä kattelin tota Hydraccia. Ihan näppärä tuo irrotus ainakin. Onko tolla ketään maahantuojaa Suomessa?

ei ole maahantuojaa, mutta tehdas tuntui olevan innokas myymään suoraankin. Kaikilla herkuilla oleva autolocilla varustettu hydrac on jd-väreissä saman hintainen kuin 55 kuikka.
näyttää kuitenkin siltä että isme 170 taitaa olla seuraava kuormain. Euro-levyllä, hydr.lukolla, 3+4 toiminnolla, vaimentimella, sähköohjauksella ja jd-värillä asennettuna alle 10500€. Jotenkin vaikuttaa mp-liftiä asiallisemmin tehdyltä, tiedä sitten.

Mutta mp-liftin asiakaspalvelusta ja myyjän joustavuudesta kannattaa maksaa parikin tonnia ylimääräistä

Lainaus käyttäjältä: realisti - 31.12.10 - klo:08:11

Lainaus käyttäjältä: Henkka - 30.12.10 - klo:23:16

Eurotierissä kattelin tota Hydraccia. Ihan näppärä tuo irrotus ainakin. Onko tolla ketään maahantuojaa Suomessa?

ei ole maahantuojaa, mutta tehdas tuntui olevan innokas myymään suoraankin. Kaikilla herkuilla oleva autolocilla varustettu hydrac on jd-väreissä saman hintainen kuin 55 kuikka.
näyttää kuitenkin siltä että isme 170 taitaa olla seuraava kuormain. Euro-levyllä, hydr.lukolla, 3+4 toiminnolla, vaimentimella, sähköohjauksella ja jd-värillä asennettuna alle 10500€. Jotenkin vaikuttaa mp-liftiä asiallisemmin tehdyltä, tiedä sitten.

Mutta mp-liftin asiakaspalvelusta ja myyjän joustavuudesta kannattaa maksaa parikin tonnia ylimääräistä

joo, tuota samaa olen kanssa kuullut. Niin ja hinnasta kannattaa alkuun tinkasta parikymmentä prosenttia pois 

Eurotierissä kattelin tota Hydraccia. Ihan näppärä tuo irrotus ainakin. Onko tolla ketään maahantuojaa Suomessa?

On ainakin yksi suomessa (ei auto).

Kysy Fz stoll....harmittaa aikanaan kun ei tullu laitettua...

Nyt kävi niin että isme 170 tuli "kaikilla herkuilla". Muuten ehdottomasti stoll, mutta kolmen kuukauden toimitusaika sai unohtamaan sen suunnitelman. isme oli vastaavilla varusteilla kuin quicke n.3000€ halvempi.

Nyt kävi niin että isme 170 tuli "kaikilla herkuilla". Muuten ehdottomasti stoll, mutta kolmen kuukauden toimitusaika sai unohtamaan sen suunnitelman. isme oli vastaavilla varusteilla kuin quicke n.3000€ halvempi.

Isme on kyllä olemukseltaan sellainen kyläseppätason kyhäelmä, että en sellaisella ilkeäisi kallista traktoriani pilata. Quicke on tehdasvalmisteinen design-tuote. Olenko näkemykseni kanssa yksin? Miksi sitten vaikkapa päivän toiseen keskusteluun viitaten ostetaan kalliita Amazonen yms. ruiskuja, kun Kasilla homma hoituu yhtä lailla, kun pinta-alat ovat luokkaa <200 ha?

no nyt on sitten molemmat kyläsepän kyhäelmät sekä kasi että isme. Taitaa jotain junkkariakin talosta löytyä... Onhan isme kotimainenkin.

Kuormaajana varmaan ihan asiallinen, mutta soviteosat on kuin pajan nurkista lattialta olis löydetty erillaisia
levynpaloja ja lattarautoja, jotka sitten hitsattu nippuun...   

Lainaus käyttäjältä: Lemmu - 31.12.10 - klo:12:35

Lainaus käyttäjältä: realisti - 31.12.10 - klo:08:11

Lainaus käyttäjältä: Henkka - 30.12.10 - klo:23:16

Eurotierissä kattelin tota Hydraccia. Ihan näppärä tuo irrotus ainakin. Onko tolla ketään maahantuojaa Suomessa?

ei ole maahantuojaa, mutta tehdas tuntui olevan innokas myymään suoraankin. Kaikilla herkuilla oleva autolocilla varustettu hydrac on jd-väreissä saman hintainen kuin 55 kuikka.
näyttää kuitenkin siltä että isme 170 taitaa olla seuraava kuormain. Euro-levyllä, hydr.lukolla, 3+4 toiminnolla, vaimentimella, sähköohjauksella ja jd-värillä asennettuna alle 10500€. Jotenkin vaikuttaa mp-liftiä asiallisemmin tehdyltä, tiedä sitten.

Mutta mp-liftin asiakaspalvelusta ja myyjän joustavuudesta kannattaa maksaa parikin tonnia ylimääräistä

joo, tuota samaa olen kanssa kuullut. Niin ja hinnasta kannattaa alkuun tinkasta parikymmentä prosenttia pois  

Ja varautua siihen ettei meinaa asentajilta suunvuoroa saada..  

Lainaus käyttäjältä: realisti - 31.12.10 - klo:17:55

Nyt kävi niin että isme 170 tuli "kaikilla herkuilla". Muuten ehdottomasti stoll, mutta kolmen kuukauden toimitusaika sai unohtamaan sen suunnitelman. isme oli vastaavilla varusteilla kuin quicke n.3000€ halvempi.

Isme on kyllä olemukseltaan sellainen kyläseppätason kyhäelmä, että en sellaisella ilkeäisi kallista traktoriani pilata. Quicke on tehdasvalmisteinen design-tuote. Olenko näkemykseni kanssa yksin?

 Et ole. Hyvä traktori on nyt sitten pilattu kotimaisella Isme-kuormaimella! 

Eikös noista quikan kuormaimista ole ollut täälläkin riittävästi juttua. Huonoja letkuja, huono näkyvyys jne. Joten ite en ainakaan "vanhalle" laadulle paljoa laita arvoa. Meillä on mp-lift ja quicke (vanhoja) ja kummallakin pystyy tekemään hommia ja molemmissa on puolensa.

http://www.ismesales.fi/ENG/fendt820.htm

Kuinkas tuos avataan tuulilasi 
Vois luonnehtia Fendtin raiskaamiseksi tuon kuormaajan asennusta