Vanhan isännän auto vietiin kerran maahantuojan puolesta huoltoon. Halusivat tarkastaa huoltoliikkeen toimintaa. Maahantuoja soitti ja kysyi saisiko auton huollattaa heidän piikkiin. Tilalle tuotiin toinen auto ja meidän autoon vaihdettiin muistaakseni rikkinäinen polttimo, huono lasinpyyhkijä ja merkattiin kuutama muu osa.

Tehdäänkö tällaista traktoripuolella? Tarvetta olis...

mille merkille muka?

Vanhan isännän auto vietiin kerran maahantuojan puolesta huoltoon. Halusivat tarkastaa huoltoliikkeen toimintaa. Maahantuoja soitti ja kysyi saisiko auton huollattaa heidän piikkiin. Tilalle tuotiin toinen auto ja meidän autoon vaihdettiin muistaakseni rikkinäinen polttimo, huono lasinpyyhkijä ja merkattiin kuutama muu osa.

Tehdäänkö tällaista traktoripuolella? Tarvetta olis...

Huollon tason testaus aika harvinaista tuolla tavalla, mutta eräs keino. Ehkä reklamaatiotakin taustalla? Autopuolella huoltoon ns. takaisinkutsut eli tehtaan puolelta tulleet määräykset vaarallistenkin/toimimattomien osien ennakkoon vaihdosta ovat tulleet muutamissa merkeissä enemmänkin esille. Pahimmasta on ehkä taas päästy? Kertoo se ainakin avoimesti asiakkaan etuja ajavasta toiminnasta. Onhan näitä vastaavia tapauksia traktoripuoleltakin..

Lainaus käyttäjältä: Mä - 01.01.14 - klo:22:29

Vanhan isännän auto vietiin kerran maahantuojan puolesta huoltoon. Halusivat tarkastaa huoltoliikkeen toimintaa. Maahantuoja soitti ja kysyi saisiko auton huollattaa heidän piikkiin. Tilalle tuotiin toinen auto ja meidän autoon vaihdettiin muistaakseni rikkinäinen polttimo, huono lasinpyyhkijä ja merkattiin kuutama muu osa.

Tehdäänkö tällaista traktoripuolella? Tarvetta olis...

Huollon tason testaus aika harvinaista tuolla tavalla, mutta eräs keino. Ehkä reklamaatiotakin taustalla? Autopuolella huoltoon ns. takaisinkutsut eli tehtaan puolelta tulleet määräykset vaarallistenkin/toimimattomien osien ennakkoon vaihdosta ovat tulleet muutamissa merkeissä enemmänkin esille. Pahimmasta on ehkä taas päästy? Kertoo se ainakin avoimesti asiakkaan etuja ajavasta toiminnasta. Onhan näitä vastaavia tapauksia traktoripuoleltakin..

Tuolla se romu seisoo sateessa EDELLEEN kummi tyhjänä.  Ei oo näkyny suomea puhuvaa tai muutakaan kieltä bamlaavaa ihmistä polkupyöränpumpun kanssa.

Puran kaupan ja voitte viedä paskanne pois. Toivottavasti siinä oli hyvä vakuutus, viikonloppuvandaalit rikko siitä klasit ja pölli keenonit ja stereot. Soitan vuorokauden kuluessa hinurin ja lähetän laskun siitä teille jos ei huomisen aikana häviä. Pilaa koko pihapiirin ja on esteettisesti kamala kun rikottu tyhjäkumminen rattorinräyskä seisoo markilla....

Lainaus käyttäjältä: Myyntipäällikkö - 02.01.14 - klo:21:24

Lainaus käyttäjältä: Mä - 01.01.14 - klo:22:29

Vanhan isännän auto vietiin kerran maahantuojan puolesta huoltoon. Halusivat tarkastaa huoltoliikkeen toimintaa. Maahantuoja soitti ja kysyi saisiko auton huollattaa heidän piikkiin. Tilalle tuotiin toinen auto ja meidän autoon vaihdettiin muistaakseni rikkinäinen polttimo, huono lasinpyyhkijä ja merkattiin kuutama muu osa.

Tehdäänkö tällaista traktoripuolella? Tarvetta olis...

Huollon tason testaus aika harvinaista tuolla tavalla, mutta eräs keino. Ehkä reklamaatiotakin taustalla? Autopuolella huoltoon ns. takaisinkutsut eli tehtaan puolelta tulleet määräykset vaarallistenkin/toimimattomien osien ennakkoon vaihdosta ovat tulleet muutamissa merkeissä enemmänkin esille. Pahimmasta on ehkä taas päästy? Kertoo se ainakin avoimesti asiakkaan etuja ajavasta toiminnasta. Onhan näitä vastaavia tapauksia traktoripuoleltakin..

Tuolla se romu seisoo sateessa EDELLEEN kummi tyhjänä.  Ei oo näkyny suomea puhuvaa tai muutakaan kieltä bamlaavaa ihmistä polkupyöränpumpun kanssa.

Puran kaupan ja voitte viedä paskanne pois. Toivottavasti siinä oli hyvä vakuutus, viikonloppuvandaalit rikko siitä klasit ja pölli keenonit ja stereot. Soitan vuorokauden kuluessa hinurin ja lähetän laskun siitä teille jos ei huomisen aikana häviä. Pilaa koko pihapiirin ja on esteettisesti kamala kun rikottu tyhjäkumminen rattorinräyskä seisoo markilla....

No onneksi oli teidän onnenne, että kone oli rahoitussopimuksen alainen ja rahoitussopimus edellyttää voimassaolevaa (jo rahoituspäätöksen liitteenä olevana), palo-,varkaus- ja ilkivaltavakuutusta. Ettehän te ole olleet missään yhteydessä edes myyjään ja silti voitte vaatia?

Lainaus käyttäjältä: SKN - 02.01.14 - klo:21:29

Lainaus käyttäjältä: Myyntipäällikkö - 02.01.14 - klo:21:24

Lainaus käyttäjältä: Mä - 01.01.14 - klo:22:29

Vanhan isännän auto vietiin kerran maahantuojan puolesta huoltoon. Halusivat tarkastaa huoltoliikkeen toimintaa. Maahantuoja soitti ja kysyi saisiko auton huollattaa heidän piikkiin. Tilalle tuotiin toinen auto ja meidän autoon vaihdettiin muistaakseni rikkinäinen polttimo, huono lasinpyyhkijä ja merkattiin kuutama muu osa.

Tehdäänkö tällaista traktoripuolella? Tarvetta olis...

Huollon tason testaus aika harvinaista tuolla tavalla, mutta eräs keino. Ehkä reklamaatiotakin taustalla? Autopuolella huoltoon ns. takaisinkutsut eli tehtaan puolelta tulleet määräykset vaarallistenkin/toimimattomien osien ennakkoon vaihdosta ovat tulleet muutamissa merkeissä enemmänkin esille. Pahimmasta on ehkä taas päästy? Kertoo se ainakin avoimesti asiakkaan etuja ajavasta toiminnasta. Onhan näitä vastaavia tapauksia traktoripuoleltakin..

Tuolla se romu seisoo sateessa EDELLEEN kummi tyhjänä.  Ei oo näkyny suomea puhuvaa tai muutakaan kieltä bamlaavaa ihmistä polkupyöränpumpun kanssa.

Puran kaupan ja voitte viedä paskanne pois. Toivottavasti siinä oli hyvä vakuutus, viikonloppuvandaalit rikko siitä klasit ja pölli keenonit ja stereot. Soitan vuorokauden kuluessa hinurin ja lähetän laskun siitä teille jos ei huomisen aikana häviä. Pilaa koko pihapiirin ja on esteettisesti kamala kun rikottu tyhjäkumminen rattorinräyskä seisoo markilla....

No onneksi oli teidän onnenne, että kone oli rahoitussopimuksen alainen ja rahoitussopimus edellyttää voimassaolevaa (jo rahoituspäätöksen liitteenä olevana), palo-,varkaus- ja ilkivaltavakuutusta. Ettehän te ole olleet missään yhteydessä edes myyjään ja silti voitte vaatia?

1. Köyhät (pienipalkkaset pikkunilkit piiripuulaakissa) ostaa rahoituksella, minä en.
2. Myyjä lupasi hoitaa homman HETI.
3. Minä voin vaatia ihan mitä vaan.
4. Sää oot sen myyjän mulkeron esinahkamies joten vastuu siirtyy loppukädessä sulle jos alaiset on täysiä apinoita.
5. Hoitakaa homma, ja äkkiä.

Lainaus käyttäjältä: Myyntipäällikkö - 02.01.14 - klo:21:38

Lainaus käyttäjältä: SKN - 02.01.14 - klo:21:29

Lainaus käyttäjältä: Myyntipäällikkö - 02.01.14 - klo:21:24

Lainaus käyttäjältä: Mä - 01.01.14 - klo:22:29

Vanhan isännän auto vietiin kerran maahantuojan puolesta huoltoon. Halusivat tarkastaa huoltoliikkeen toimintaa. Maahantuoja soitti ja kysyi saisiko auton huollattaa heidän piikkiin. Tilalle tuotiin toinen auto ja meidän autoon vaihdettiin muistaakseni rikkinäinen polttimo, huono lasinpyyhkijä ja merkattiin kuutama muu osa.

Tehdäänkö tällaista traktoripuolella? Tarvetta olis...

Huollon tason testaus aika harvinaista tuolla tavalla, mutta eräs keino. Ehkä reklamaatiotakin taustalla? Autopuolella huoltoon ns. takaisinkutsut eli tehtaan puolelta tulleet määräykset vaarallistenkin/toimimattomien osien ennakkoon vaihdosta ovat tulleet muutamissa merkeissä enemmänkin esille. Pahimmasta on ehkä taas päästy? Kertoo se ainakin avoimesti asiakkaan etuja ajavasta toiminnasta. Onhan näitä vastaavia tapauksia traktoripuoleltakin..

Tuolla se romu seisoo sateessa EDELLEEN kummi tyhjänä.  Ei oo näkyny suomea puhuvaa tai muutakaan kieltä bamlaavaa ihmistä polkupyöränpumpun kanssa.

Puran kaupan ja voitte viedä paskanne pois. Toivottavasti siinä oli hyvä vakuutus, viikonloppuvandaalit rikko siitä klasit ja pölli keenonit ja stereot. Soitan vuorokauden kuluessa hinurin ja lähetän laskun siitä teille jos ei huomisen aikana häviä. Pilaa koko pihapiirin ja on esteettisesti kamala kun rikottu tyhjäkumminen rattorinräyskä seisoo markilla....

No onneksi oli teidän onnenne, että kone oli rahoitussopimuksen alainen ja rahoitussopimus edellyttää voimassaolevaa (jo rahoituspäätöksen liitteenä olevana), palo-,varkaus- ja ilkivaltavakuutusta. Ettehän te ole olleet missään yhteydessä edes myyjään ja silti voitte vaatia?

1. Köyhät (pienipalkkaset pikkunilkit piiripuulaakissa) ostaa rahoituksella, minä en.
2. Myyjä lupasi hoitaa homman HETI.
3. Minä voin vaatia ihan mitä vaan.
4. Sää oot sen myyjän mulkeron esinahkamies joten vastuu siirtyy loppukädessä sulle jos alaiset on täysiä apinoita.
5. Hoitakaa homma, ja äkkiä.

Siellä se myyjäressu märkänä odottaa herran oven takana ja on auliina palvelemaan.
Lavetti on lämpimänä takana. Laitetaan pojan Peelarus kyytiin ja tuodaan "melkein" puhkeamattomilla renkailla takaisin. Mutta lukaisepas se kauppasopimus tarkkaan, ennen kuin olet purkamassa kauppaa, kuka vastaa mahdollisista kustannuksista kaupanpurkutilanteessa? Rahoitus-/ja kauppasoppareissa voi olla lisäehtoja liittyen kaupanpurkuun. Yritysten välillä kun vaikuttaa muu kuin kuluttajansuoja, ollaan kauppalain alueella..

Vastapuoli (SKN) on silti vielä niitä helpoimpia tapauksia. Mutta asiakas on(??) aina oikeassa (?) ja palveluammatissa on pyrittävä palvelemaan kaikkia tasapuolisesti.

Selvä, maksan kaikki  huvit ja sun akalles vielä minkkiturkin ja timanttisormuksen kunhan viet sen romun *****un ja nopeesti.

Voit olla varma että tästä kaupasta tulette kuulemaan, AGRONETISSÄ..

Selvä, maksan kaikki  huvit ja sun akalles vielä minkkiturkin ja timanttisormuksen kunhan viet sen romun *****un ja nopeesti.

Voit olla varma että tästä kaupasta tulette kuulemaan, AGRONETISSÄ..

Lahjuksia ei voi asiakkaalta ottaa vastaan.

Paljon informaatiota auto-ja konekaupoista liikkuu foorumeilla, mutta jokainen kauppa on erilainen ja jokainen asiakas on persoonansa. On eri asia kuka uskoo foorumeihin 100 %:sti, paljon jonninjoutavaa jossittelua sekä perätöntäkin. Enemmän tulee esiin se, että "munattomat" miehet meuhkaa kaupoistaan, epäonnistumista ja vaateistaan foorumeilla, kun ei itse kykene antamaan suoraa palautetta.

SKN:ssä oli kuitenkin miestä antamaan palautetta, kiitos!

Vastapuoli (SKN) on silti vielä niitä helpoimpia tapauksia. Mutta asiakas on(??) aina oikeassa (?) ja palveluammatissa on pyrittävä palvelemaan kaikkia tasapuolisesti.

Palveluammatissa menestymisen oleellisin asia on kyky niellä paskaa, sitä riittää.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 02.01.14 - klo:22:10

Selvä, maksan kaikki  huvit ja sun akalles vielä minkkiturkin ja timanttisormuksen kunhan viet sen romun *****un ja nopeesti.

Voit olla varma että tästä kaupasta tulette kuulemaan, AGRONETISSÄ..

Lahjuksia ei voi asiakkaalta ottaa vastaan.

Paljon informaatiota auto-ja konekaupoista liikkuu foorumeilla, mutta jokainen kauppa on erilainen ja jokainen asiakas on persoonansa. On eri asia kuka uskoo foorumeihin 100 %:sti, paljon jonninjoutavaa jossittelua sekä perätöntäkin. Enemmän tulee esiin se, että "munattomat" miehet meuhkaa kaupoistaan, epäonnistumista ja vaateistaan foorumeilla, kun ei itse kykene antamaan suoraa palautetta.

SKN:ssä oli kuitenkin miestä antamaan palautetta, kiitos!

On aina ilo keskustella munallisen kauppiaan kanssa.

Näistä palautteen antamisista niin mikä ihme on että ei palaute pitää antaa niin että kuuluu ennen kuin rupee tapahtumaan. Tuntuu että harvalla yrityksellä on edes minkäänlaista reklamaatioiden keruu järjestelmää jolla saisi valvottua pikkujuttujen toistuvuutta.

Otetaas ihan tekaistuna esimerkkinä että paikallisen marmoritiskin kahvipöydässä joku hissukka toteaa että öljynsuodatin muuten löysty mutta me kiristettiin. Tätä tapahtuu kaikissa toimipisteissä mutta mistään ei mene asia eteenpäin ennen kuin joku kaunis aamu tulee paikallinen lumiurakoitsija ovesta sisään ja tullessaan potkaisee metallisen roskiksen ovenpielestä pitkin hallia niin että kaikki seisoo asennossa. Sen jälkeen komentaa omamyyjän koppiin ja yleinen hiljaisuus laskee ja muut lähtee omille teilleen. Tältä raneltakin on suodatin lähtenyt edellisenä yönä löystymään lopputulemana että suodatin tippui kone on nyt leiponu kiinni ja korvaavan koneen toimituksessa puhutaan sekuntipelistä. Miksi ei kukaan reagoi niihin pieniin "kannanottoihin" ennen kuin joku herättää paletin meuhtomalla netissä, tai kahvipöydässä niin että muita paikallaolijoita hävettää tai jotain oikeasti kallista hajoo. Epäilen että vaikka lähettää jopa kirjallisen reklamaation sähköpostilla omamyyjälle niin sekin siirtyy herkästi roskakoriin jos asiassa ei ole kovin kummosta vikaa koska valmistajalla ei ole mitään yksinkertaista tiedostoa mihin kerääntyisi pikkuviat mihin pitäisi puuttua.

Merkki kun merkki, aina löytyy se Erkki jolle mikään ei kelpaa. Kaikki kronaa, präkää ja päistää, aina.

Sääli vaan et monesti ne Erkit on niitä joilla on leivän päällä  muutakin ku ylähuuli. Sääli kohdistuu lähinnä myyjiin jotka saavat täyslaidallisen paskaa jopa siitä suodattimesta. Myyjän on pakko pyllistyä tai polvistua ja joojotella Erkin suuntaan jos mielii vielä kauppaa tehdä.

Me persaukiset ei kehdata sohlata siitä suodattimesta että saadaan vielä seuraavakin kone hyvillä rahoitusehdoilla...

Onkos muuten valtralta tulossa T ja S mallien väliin joku malli? Kun uusi S alkaa vasta 270 hv ja siitä eteenpäin ja mikä tämä suurin T malli on 213 vai mikä se ny oli... Pohjautuuko massikan 7600-sarjan suurimpiin malleihin tuon välin täyttäjä, ventin lootalla, ranskan tehtaalla tehtynä niin ku S-sarja?

Kuinka yleistä on, että suodatin putoaa kesken ajon. Minun urani aikana tasan kerran on käynyt niin, että olin puimassa ja kone hyytyi äkisti kesken puinnin. Mitään ei kerinnyt tekemään. Syyksi paljastui irronnut polttoaineen suodatin. Oli ns. ensihuolto tehty puintien aikana. Eipä siitä sen kummempia palautteita annettu huoltomiehelle...