enää olemassakaan Nämä 125 A korkean malliset akut ferguun ja toisinpäin napaiset valluun ovat aika lyhyt ikäisiä akkuja .Akku ei tahdo kestää kunnolla kolmeakaan vuotta tai joskus hiukan yli ja merkillä ei ole merkitystä.
Nyt juuri hain Bannerin akun ja onhan noita eri nimisiä akkuja mennyt melko liuta .Eri merkkejä on kokeiltu kahdessa pienemässä koneessa 83 ja 90 vm pitkälti toistakymmentä.

enää olemassakaan Nämä 125 A korkean malliset akut ferguun ja toisinpäin napaiset valluun ovat aika lyhyt ikäisiä akkuja .Akku ei tahdo kestää kunnolla kolmeakaan vuotta tai joskus hiukan yli ja merkillä ei ole merkitystä.
Nyt juuri hain Bannerin akun ja onhan noita eri nimisiä akkuja mennyt melko liuta .Eri merkkejä on kokeiltu kahdessa pienemässä koneessa 83 ja 90 vm pitkälti toistakymmentä.

ootko kokeillu optiman akkuja. On ainakin sellainen käsitys että akkumurheet voi unohtaa. En ole kokeillu työkoneissa mutta autossa ainakin hyvä.

Latausjännitteen kannattais tsekata.

Exiden akkuja on tullut viime vuosina käytettyä. Tyytyväinen olen ollut eikä ole ollut tarvetta vaihtaa merkkiä. Ja kun akkuliikkeessä palvelukin pelaa, niin on myös plussaa. Moni akku on saanut paljon lisäaikaa kun varsinkin talvella joskus on pitänyt laturin päässä vuorokauden. Traktorin laturi kun ei aina riitä kun paljon sähkölaitteita käytössä. Monesti ollut mielessä laittaa lohkolämmittimen yhteyteen laturi, olisi aina "tuoretta" virtaa.

Tuossa öljytopicissa tuli jo mainittua että itellä on optiman punakantinen ja myöskin sille tehty suora kilpailija exide maxxima. Aikasemmin oli juurikin noita 125 ah perusakkuja ja ferkujen nokat aika huonossa kunnossa kun on akkuhappoa vuotanu Virtaa noissa rullakennoakuissa on raakasti (noin 3x kylmäkäynnistysvirta normaaliin vastaavan kokoiseen tavan akkuun), mutta ei tietenkään mitään hyvää ettei pahaakin. Ei kestä alijännitettä nuo akut, eli alle 10 voltin jos jännite tippuu niin saattaapi olla entinen tuollainen akku. Kannattaa siis olla tarkkana valojen ym. kanssa ettei akku oo entinen. Noista on olemassa ne syväpurkausmallit, mutta käynnistysvirtaa niissä ei ole ihan niin paljoa. Itellä tuossa joka päiväsessä ajossa oleva traktori on varustettu cteckin 3600 laturilla, eli aina kun on lämmityksessä niin lataa akkua. Ainakin viime talven kokemusten perusteella toimii tosi hyvin... -35 pakkasta - traktori katoksessa, muutama tunti häpeäkaapelin päässä ja starttausta. Hetken aikaa sai pyörittää, muttei merkkejä akun hyytymisestä. Kestosta ei vielä osaa sanoa kun on vasta reilu vuosi takana, mutta tarinoita oon kuullu tosi pitkä ikäisistä optimoista.

Nykyajan akkujen lyhyt käyttöikä johtuu oman käsityksen mukaan materiaalin säästämisestä ja suuremman tehon tavoittelusta. Levypareista tehdään ohuempia, jotta saavutettaisiin suurempi käynnistysvirta. Pohjalla ei ole niin paljoa "sakkatilaa" kuin entisissä hyvän ajan akuissa - oikosulku ilman mitään ennakkovaroitusta. Aikasemmin kun oli myyjänä, niin tuli vaihdettua moneen autoon akku, kun oli akku kuollut vaikka oli toiminut äsken ok. Yleisesti akkuvalmistajat ilmoittaa kestoiäksi akulle 3-5 vuotta. Voi joskus toteutuakin

Tuli muuten vielä mieleen, että noissa "paremmissa" bannerin akuissa levykennot on laitettu pusseihin, joten sakkaa ei tipu akun pohjalle. Ainaki itellä oli/on tosi hyvät kokemukset bannerin akuista... ei tarvinu takuiden kans tapella kun varta vaihtui banneriin.

Tuli muuten vielä mieleen, että noissa "paremmissa" bannerin akuissa levykennot on laitettu pusseihin, joten sakkaa ei tipu akun pohjalle. Ainaki itellä oli/on tosi hyvät kokemukset bannerin akuista... ei tarvinu takuiden kans tapella kun varta vaihtui banneriin.

Nuo akut tuntuu lopahtavan aivan yhtäkkiä ,mutta niinhän niiden kanssa  aina käy . Yksi harmillinen tapaus oli kesällä kun ajoimme veneellä 3 kilometrin päähän kotirannasta ja uistelimme pikku nelitahtikoneella muutaman tunnin ja sitten isomman akku olikin täysin lopahtanut  puolalainen Zapp 2v ,eikä muuta kulutusta ollut kuin kaikuluotain..Onneksi pikkukoneen bensa riitti ajaa kotiin.

 Tämä akku jonka tänään vaihdoin hyytyi jo keväällä ,mutta meni sitten kesän yli kun oli lämmin ja nyt väsyi nyt kun oli muutama aste pakkasta. Uusimmassa koneessa on ollut akku tehdasasennuksena 5 vuotta ,mutta akku on toisen mallinen eli navat ovat toisessa päässä .Niiden kestoikä on parempi kuin tuon 125 korkean mallin ,mutta kun muun mallinen akku ei mahdu sinne ahtaaseen tilaan.

Tärinä on pahasta akulle.Hiluksin akku ei kestänyt Vapolla kuin kolme vuotta ja syy oli liian kova tärinä.
Ostin uudentraktorin aikoinaan ja kun vaihdoin sen uuteen siinä oli alkuperäinen akku ja se oli 9 vuotta vanha Salama.
Nykyakut on lyhyempiä kestoltaan se on tosi kuin vesi.
Muut tuotteet myös on heikompia kuin ennen se johtuu tästä kilpailuyhteiskunnasta

mutta tietääkö kukaan missä yleensä noita akkuja tehdään?   ite olen huomannu että moni tulee tuolta vinkuintiaaniasta vaikka merkki on mikä ja siellä ei taida kaikki lapset osata kasata niitä ihan oikein!

         tuo optima on kyllä oma lukunsa, aikoinaan väsyin casen keulalle akkuja kärräämään ja ostin optiman ja kyllä sillä lähti, -jos oli vähänkii jäykemmät öljyt niin meinas kääntää startilla kyljelleen!

         toimi kuin junanvessa mutta meni sen mukana kun vaihtin merkkiä!          nyyssä on exide jo viime talvena ja välillä tuntuu että taitaa kohta männä vaihtoon!

Suurin työkoneakkujen tappaja on tärinä. Kennojen rakennetta on kevennetty ja ne ei kestä enää kuten ennen. Hyytelöakku kestää isältä pojalle. Optima ja Mastervolt on ainakin kestävien maineessa.

Suurin työkoneakkujen tappaja on tärinä. Kennojen rakennetta on kevennetty ja ne ei kestä enää kuten ennen. Hyytelöakku kestää isältä pojalle. Optima ja Mastervolt on ainakin kestävien maineessa.

Tärinä tappaa akkuja ja "kuivuus". On niinkin päässyt tapahtumaan. En ole aina kaikkia muistanut tarkastaa..  Koneissa on yleensä Exiden akut.

Agrimarket vastaisena täytyy kumminkin myöntää,että joskus 2004 tai sinne päin agsta
ostettu fulmen potkii hyvin edelleen.Samana aikana on  monta exidee ja ainakin
 yks sininen varta nostettu sivuun.

mullas kesti 11 vuotta optima traktoreissa ja kaivurissa. meni sitten vaihdossa. välillä seisoi yhden vuoden jopa pajalla ilman käyttöä, eikä sittenkään ollut moksiskaan. ja taidettiin se pari kertaa ajaa tyhjäksikin, ja silti toimi. kuulemma tarkka että traktorin laturin säädin kunnossa. eli ei ehkä vanhempiin koneisiin. toki mulla oli loppu ajasta 702 s:stä tehdyssä kaivurissa. toki siinä oli jo vaihtovirtalaturi. meni sitten sen mukana uudelle omistajalle.

Lainaus käyttäjältä: arzyboy - 08.11.10 - klo:17:13

Tuli muuten vielä mieleen, että noissa "paremmissa" bannerin akuissa levykennot on laitettu pusseihin, joten sakkaa ei tipu akun pohjalle. Ainaki itellä oli/on tosi hyvät kokemukset bannerin akuista... ei tarvinu takuiden kans tapella kun varta vaihtui banneriin.

Nuo akut tuntuu lopahtavan aivan yhtäkkiä ,mutta niinhän niiden kanssa  aina käy . Yksi harmillinen tapaus oli kesällä kun ajoimme veneellä 3 kilometrin päähän kotirannasta ja uistelimme pikku nelitahtikoneella muutaman tunnin ja sitten isomman akku olikin täysin lopahtanut  puolalainen Zapp 2v ,eikä muuta kulutusta ollut kuin kaikuluotain..Onneksi pikkukoneen bensa riitti ajaa kotiin.

 Tämä akku jonka tänään vaihdoin hyytyi jo keväällä ,mutta meni sitten kesän yli kun oli lämmin ja nyt väsyi nyt kun oli muutama aste pakkasta. Uusimmassa koneessa on ollut akku tehdasasennuksena 5 vuotta ,mutta akku on toisen mallinen eli navat ovat toisessa päässä .Niiden kestoikä on parempi kuin tuon 125 korkean mallin ,mutta kun muun mallinen akku ei mahdu sinne ahtaaseen tilaan.

Keväällä ostin optiman keltaisen akun (ikh liike)tunnustaa olevan hyvä ainakin sopii korkean 125 akun paikalle!

Agrimarket vastaisena täytyy kumminkin myöntää,että joskus 2004 tai sinne päin agsta
ostettu fulmen potkii hyvin edelleen.Samana aikana on  monta exidee ja ainakin
 yks sininen varta nostettu sivuun.

Samanlaisia kokemuksia! viela parempi oli agrin edellinen akkumerkki oldham???