no 40 km/h on kyllä nii saatanan hidas vauhti jos enemmän ajetaan kauempaalta
ite ajan 4500 paalia vuotees kotio ni vauhdilla ja kuorman koolla on aikas paljon jo merkitystä
tosin valmutti kulkee 60 ja kärryillä mittää 13 metriä 

Lainaus käyttäjältä: SomeBody77 - 05.11.10 - klo:15:02

Uudet menee 40km/h, mutta ei ne mitään hirmu kuormia vedä.

No jos tolle linjalle lähetään nii tarvii ottaa joku kuorma-auto ajamaan, puolta kovempaa ja puolta enemmän... 

Luulisin että tuplasti kovempaa ja yli tuplasti enemmän lienee lähempänä oikeaa..

Ja taas tullaan siihen monesti todettuun, että moottorityökoneella peräkärryssä (vankkurissa) saa kuljettaa vain kyseisen koneen työssä tarvittavia laitteita ja tarvikkeita. Ei siis siirrettävää materiaalia, kuten paalit.

Lainaus käyttäjältä: 3070 E - 05.11.10 - klo:16:19

Lainaus käyttäjältä: SomeBody77 - 05.11.10 - klo:15:02

Uudet menee 40km/h, mutta ei ne mitään hirmu kuormia vedä.

No jos tolle linjalle lähetään nii tarvii ottaa joku kuorma-auto ajamaan, puolta kovempaa ja puolta enemmän... 

Luulisin että tuplasti kovempaa ja yli tuplasti enemmän lienee lähempänä oikeaa..

Oho!! Ilmaisin asian hieman väärin, noin tarkoitinkin...

mihin tuotesuunnitteluun pitäis ottaa yhteyttä jotta saisi jatkettavat aisat. Avantista vois ottaa mallia. Samalla tekis hydraulisen vakaajan niin pääsis kahdesta putkesta ja kauhan liikkeet olis laajemmat. Taitaa olla seuraava innovaatio jos joku viittii tehdä toimivan systeemin.

Olis aika kätevä kun aisoihin tulis napista vaikka metri lisää.

Niin kehittäis jonkun tämän tapaisen? http://www.emplex.pl/oferta-emplex/ladowacze-czolowe-teleskopowe

Kannattaa myös tutustua ranskalaiseen MX kuormaimeen, kytkee esim. työvälineen hydrauliikat hytistä poistumatta.
 

Kyllä etukuormooja lapiomiehen voettoo

Lainaus käyttäjältä: vms1 - 04.11.10 - klo:23:44

mihin tuotesuunnitteluun pitäis ottaa yhteyttä jotta saisi jatkettavat aisat. Avantista vois ottaa mallia. Samalla tekis hydraulisen vakaajan niin pääsis kahdesta putkesta ja kauhan liikkeet olis laajemmat. Taitaa olla seuraava innovaatio jos joku viittii tehdä toimivan systeemin.

Olis aika kätevä kun aisoihin tulis napista vaikka metri lisää.

Niin kehittäis jonkun tämän tapaisen? http://www.emplex.pl/oferta-emplex/ladowacze-czolowe-teleskopowe

Kannattaa myös tutustua ranskalaiseen MX kuormaimeen, kytkee esim. työvälineen hydrauliikat hytistä poistumatta.
 

Tossa näytti olevan jo vähän yritystä itte aattelin että jatkot olis vasta siinä etummaisessa putkessa mutta käyt se noinkin. Olis hieno nähdä tollanen käytössä jossain videossa jossa veturista lähtis reippaasti öljyä ja kuski osais asiansa. Toi massikalla kikkailu näytti enemmänkin naurettavalta.

mihin tuotesuunnitteluun pitäis ottaa yhteyttä jotta saisi jatkettavat aisat. Avantista vois ottaa mallia. Samalla tekis hydraulisen vakaajan niin pääsis kahdesta putkesta ja kauhan liikkeet olis laajemmat. Taitaa olla seuraava innovaatio jos joku viittii tehdä toimivan systeemin.

Olis aika kätevä kun aisoihin tulis napista vaikka metri lisää.

öö.. tuota.. tietääkseni kurottajat on jo keksitty 

öö.. tuota.. tietääkseni kurottajat on jo keksitty 


Oon samaa mieltä

öö.. tuota.. tietääkseni kurottajat on jo keksitty 


Oon samaa mieltä

niin tossa aijemmin jo todettiin että kurottaja ei ole oikein mistään kotoisin kun ruvetaan hinaa sitä kuormaa minkä on tehnyt. Nurkkakuormaajana kurottaja toki hyvä

pitäis ens viikolla päättää kumpi tulee stoll vai guicke,hinnassa ei eroa.

pitäis ens viikolla päättää kumpi tulee stoll vai guicke,hinnassa ei eroa.

Helkkari mittään kuikeloita eres harkita, jos kuormaimen saa samaan hintaan.

Lainaus käyttäjältä: piki1 - 21.11.10 - klo:17:14

pitäis ens viikolla päättää kumpi tulee stoll vai guicke,hinnassa ei eroa.

Helkkari mittään kuikeloita eres harkita, jos kuormaimen saa samaan hintaan.

Onks sul kova kokemus ku on noin jyrkkä näkemys?

pitäis ens viikolla päättää kumpi tulee stoll vai guicke,hinnassa ei eroa.

Stoll ilman muuta... Tuohon quicken paskaan ollaan jo niin kyllästyneitä 

ota stoll ja mailma rupee avartumaa ku ei oo vakaajat eessä ja muutenki laadukkaampi.