miten ihmeessä tei oikeen saatte ne tapit mutkal??
ite on 75 quicke saanu sen verran kovaa kättä ja o vedetty kauhan takakulmallaki eupyörät ilmas ja ehjät o edelleenki...

ja ne kauhan kulmat on ainaski tossa quickessa erittäin hyvät... se riippuu myös paljon millanen kauha on

miten ihmeessä tei oikeen saatte ne tapit mutkal??
ite on 75 quicke saanu sen verran kovaa kättä ja o vedetty kauhan takakulmallaki eupyörät ilmas ja ehjät o edelleenki...

ja ne kauhan kulmat on ainaski tossa quickessa erittäin hyvät... se riippuu myös paljon millanen kauha on

Tappeja on lähinnä mennyt 55 quickesta ja tais tuosta vanhasta 640:stäkin mutta aikas paskarautaa noi tapit.... Ja 960 quickesta meni ne kauhan sylintereiden koiranluut kummatkin ja tapit myös poikki... Ja uusien kuikkien kauhan kääntökulmat on ihan surkeat verrattuna esim. 970 malliin tai samankokoisiin stolleihin  Ja stollissa on sitten melkein jo ihan sama minkälainen kauha on niin aina sen saa täyteen 

miten ihmeessä tei oikeen saatte ne tapit mutkal??
ite on 75 quicke saanu sen verran kovaa kättä ja o vedetty kauhan takakulmallaki eupyörät ilmas ja ehjät o edelleenki...

ja ne kauhan kulmat on ainaski tossa quickessa erittäin hyvät... se riippuu myös paljon millanen kauha on

Kauha on Jameksen traktorikaivurin peruja. Takaseinän ja pohjalevyn välinen kulma 90 astetta, takareunassakin kulutusterä. Viimeksi talvella meni tapit lumitöissä, kuormain Q + 3P.

640:stä meni tappeja aisanpäästä ja nostosylkyn päästä. Vedetystä tangosta pätkästyt tapit katkes rasvareiän kohdalta.

Kauhat on vanhaa perua tuon 640 kuikan ajalta ja takaseinä on pysty, kun laittoi korvakkeet 960:lle niin soraa sai kauhaan puolet tilavuudesta. Nyt Vila sovitteella jossa on lukituskin taas 30 mm tapilla, ja saa kauhan pohjan käännettyä ala-asennossakin 45 asteen kulmaan joten tavara myös pysyy kauhassa.

Aika monessa käytetyssä Q sarjan kuormaimessa ne vila sovitepalikat näyttää hitsatun kiinteästi eurosovitteeseen kiinni.

Stoll

paras design  ja parhaat RAAKAaineet

,,,,,,,,,,,,,,
 

http://www.youtube.com/watch?v=jaWZzVo1sUg&translated=1 

Tuo kauhan kääntökulma-asia on tuttu mullekin.
Vanhassa 660:ssä kauha kääntyi hiukan enemmän kuin +5.0P:ssä.
Ilmeisesti välillä kääntökulmat on olleet joissain malleissa paljon huonommat,tai ainakin ääriasento eri...

Mun hommisaani ja kauhoillani ei kulmat ongelma

900-sarjas combi varustelevy koukistaa huomattavasti enempi kun pelkkä euro.

900-sarjas combi varustelevy koukistaa huomattavasti enempi kun pelkkä euro.

No siittä se varmaan johtui kun 970 oli tuo vila/euro ja koukisti kyllä pirun hyvin kun vertas tuohon 960 jossa oli pelkkä euro  Mutta stollilla saa kipattua vaikka hyttiin  Mutta jokainen valitsee kukkaronsa ja tarpeensa mukaan kuormaimen mutta quicken laatu eikä voimatkaan ole enää vanhojen 600 sarjalaisten tasolla kun vertaa 55 ja 640 mallia 

Tappeja on lähinnä mennyt 55 quickesta ja tais tuosta vanhasta 640:stäkin mutta aikas paskarautaa noi tapit.... Ja 960 quickesta meni ne kauhan sylintereiden koiranluut kummatkin ja tapit myös poikki... Ja uusien kuikkien kauhan kääntökulmat on ihan surkeat verrattuna esim. 970 malliin tai samankokoisiin stolleihin  Ja stollissa on sitten melkein jo ihan sama minkälainen kauha on niin aina sen saa täyteen 
[/quote]

Lainaus käyttäjältä: Ana - 02.11.10 - klo:22:57

900-sarjas combi varustelevy koukistaa huomattavasti enempi kun pelkkä euro.

No siittä se varmaan johtui kun 970 oli tuo vila/euro ja koukisti kyllä pirun hyvin kun vertas tuohon 960 jossa oli pelkkä euro  Mutta stollilla saa kipattua vaikka hyttiin  Mutta jokainen valitsee kukkaronsa ja tarpeensa mukaan kuormaimen mutta quicken laatu eikä voimatkaan ole enää vanhojen 600 sarjalaisten tasolla kun vertaa 55 ja 640 mallia 

Zetor tuo armoitettu mutta ja mies 

laitettiin tuohon 970:aan vanhojen rusikoitujen sylinterien tilalle haapajärven konetuotteen tekemät hieman eri mitoilla tehdyt sylinterit, kyllä kauha kääntyy. Tuntuu 75:n kääntökulmat ihan onnettomilta.

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 02.11.10 - klo:22:15

Tappeja on lähinnä mennyt 55 quickesta ja tais tuosta vanhasta 640:stäkin mutta aikas paskarautaa noi tapit.... Ja 960 quickesta meni ne kauhan sylintereiden koiranluut kummatkin ja tapit myös poikki... Ja uusien kuikkien kauhan kääntökulmat on ihan surkeat verrattuna esim. 970 malliin tai samankokoisiin stolleihin  Ja stollissa on sitten melkein jo ihan sama minkälainen kauha on niin aina sen saa täyteen 

Lainaus käyttäjältä: Ana - 02.11.10 - klo:22:57

900-sarjas combi varustelevy koukistaa huomattavasti enempi kun pelkkä euro.

No siittä se varmaan johtui kun 970 oli tuo vila/euro ja koukisti kyllä pirun hyvin kun vertas tuohon 960 jossa oli pelkkä euro  Mutta stollilla saa kipattua vaikka hyttiin  Mutta jokainen valitsee kukkaronsa ja tarpeensa mukaan kuormaimen mutta quicken laatu eikä voimatkaan ole enää vanhojen 600 sarjalaisten tasolla kun vertaa 55 ja 640 mallia 

Zetor tuo armoitettu mutta ja mies 
[/quote] Joo *****ile vaan kyllä mä sen kestän    Mitäs itse täällä teet kuin vain naureskelet ja lainailet toisten kommenteja 

Lainaus käyttäjältä: Mä - 03.11.10 - klo:18:06

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 02.11.10 - klo:22:15

Tappeja on lähinnä mennyt 55 quickesta ja tais tuosta vanhasta 640:stäkin mutta aikas paskarautaa noi tapit.... Ja 960 quickesta meni ne kauhan sylintereiden koiranluut kummatkin ja tapit myös poikki... Ja uusien kuikkien kauhan kääntökulmat on ihan surkeat verrattuna esim. 970 malliin tai samankokoisiin stolleihin  Ja stollissa on sitten melkein jo ihan sama minkälainen kauha on niin aina sen saa täyteen 

Lainaus käyttäjältä: zetor8045 - 02.11.10 - klo:23:03

Lainaus käyttäjältä: Ana - 02.11.10 - klo:22:57

900-sarjas combi varustelevy koukistaa huomattavasti enempi kun pelkkä euro.

No siittä se varmaan johtui kun 970 oli tuo vila/euro ja koukisti kyllä pirun hyvin kun vertas tuohon 960 jossa oli pelkkä euro  Mutta stollilla saa kipattua vaikka hyttiin  Mutta jokainen valitsee kukkaronsa ja tarpeensa mukaan kuormaimen mutta quicken laatu eikä voimatkaan ole enää vanhojen 600 sarjalaisten tasolla kun vertaa 55 ja 640 mallia 

Zetor tuo armoitettu mutta ja mies 

Joo *****ile vaan kyllä mä sen kestän    Mitäs itse täällä teet kuin vain naureskelet ja lainailet toisten kommenteja 
[/quote]

Sähän vastasit jo itse siihen kysymykseen. Mä lähinnä pyrin *****ilemaan ja naureskelemaan 

Tähän väliin kysyisin että mitä käytänön eroa näillä paljon haukutuilla quicken UM ja US sarjoilla?

Tähän väliin kysyisin että mitä käytänön eroa näillä paljon haukutuilla quicken UM ja US sarjoilla?

UM= ultra magnum, ainakin se on leveenpi aisoiltaan