Kyllä oon enemmän puppen ja apilaksen kannalla... Verrataan vaikka maatalouslomittajien
palkkaa isännän saamaan "korvaukseen" 
Samoja hommia väännetään ja lomittaja nettoo TUPLAT !
Jos lomittajan kalenteri on suht koht täynnä, (pakolliset lomat ja pekkaset poislukien) niin
KOLME TONNIA kuussa paukkuu... 
Samalla eläketurva karttuu siinä sivussa ihan huomaamatta...
Autoo voi vaihtaa siinä vuoden välein ja lähtee reissuun muutaman kerran vuodessa...
VILJELIJÖIDEN TULOT EI VASTAA DUUNARI TASOA !
Koko lomitujärjestelmä joutaa romukoppaan, ei tämmöistä ole missään muuallakaan maailmassa.
Vielä 1960-luvulla puolet duunarin palkasta meni ruokaan, nyt 16%.
Nykyään täytyy jokaisella olla kaikki pelit ja vehkeet, kalliit omakotitalot jne siksi tuntuu, että palkka ei riitä muuta kuin "pakollisiin" menoihin.
Jos verrataan viljatilan bruttotuloja (myyntitulot+tuet) ennen EU-jäsenyyttä ja nyt, niin tulot ovat suunnillen samat mutta kustannukset nousseet kaksinkertaisiksi. Erityisesti näitten kepumaatalousministerien aikana on kehitys ollut todella synkkää.....ja S-L jaksaa muistuttaa, kuinka viljan hinta nousi hetkellisesti peri vuotta sitten...
kepusta joutaa kuka vain maatalousministeriksi.
Sulla on väärää tietoa, ainakin tuon MTT:n linkin mukaan ruokamenot on nykyään 12,4%
Siinä kyllä olet oikeassa, että nykyään "pitää olla" pelit ja vehkeet, esimerkiksi kaksi autoa taloudessa alkaa olla aika normaalia, vielä 80-luvulla pärjättiin yhdellä autolla per talous, ja jos täysi-ikäiset lapset asuu vielä kotona, niin pitää olla se kolmaskin auto, ja muutenkin on nykyään normaalia, että vanhemmat lapsilleen ostavat heti auton, kun lapset täyttävät sen 18 v.
Ja lomareissut ulkomaille on ihan normaalia toimintaa, vieläpä useamman kerran vuodessa, puhumattakaan kesämökeistä, niin että kyllä niitä "pakollisia menoja" riittää.
Itsellä ei riitä rahat kesämökkiin, tässä maatilassa on ihan tarpeeksi "kesämökkiäkin" ja ulkomaanreissuihin ei rahat riitä, mitä nyt joskus tulee "etelässä" eli Tallinnassa risteiltyä.
Ja autojakin on vain yksi, vanha Nissani, 94-vuosimallia.
Muutenkin
