Lainaus käyttäjältä: Timppa - 21.02.10 - klo:21:17

Omavalmisteilla ei ole jälleenmyyntiarvoa.

ei ole timpallakaa

Olekko sukua sille Myrkyn Myyntimies Mynttiselle?

Lainaus käyttäjältä: m.myyttinen - 21.02.10 - klo:21:33

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 21.02.10 - klo:21:17

Omavalmisteilla ei ole jälleenmyyntiarvoa.

ei ole timpallakaa

Olekko sukua sille Myrkyn Myyntimies Mynttiselle?

Tää haisee heti heti ja kauas. Teromanista ei "muka kuulu" mitään ja sitten uus kaveri alottaa heti *****ilun.

Hetken päästä tulee varmaan tiukkaakin tiukempaa kommenttia.

Tai sitten jos viime päivien linja pitää, runonlausuntaa ja jotakin muuta käsittämättömyyttä.....

Eiköhän nuo tehdä omaan käyttöön ja pitkäkestoiseen sellaiseen. Tässä lähistöllä kaverilla Volvon napavälitteinen ollut v.sta 1980,kaatunutkin muutaman kerran ja aina vain pelittää. tiedän sanoa että tuolla kärrillä on tahkottu rahaa jonkin verran. Jälleenmyyntiarvoa tuskin mitään,mutta käyttöarvo sitäkin isompi. "Rumassa repussa voi olla hyvää evästä".

Jos satsaa esim 10000€ kärryyn niin eikös olis kohtuullista että sillä olis joku jälleenmyyntiarvo?

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 21.02.10 - klo:21:17

Omavalmisteilla ei ole jälleenmyyntiarvoa.

ei ole timpallakaa

On on. Timppa menis hyvin vielä jonkun vuoden jossain vähätöisessä yksinkertaisessa hommassa.

Lainaus käyttäjältä: Fuller - 21.02.10 - klo:21:30

Eiköhän nuo tehdä omaan käyttöön ja pitkäkestoiseen sellaiseen. Tässä lähistöllä kaverilla Volvon napavälitteinen ollut v.sta 1980,kaatunutkin muutaman kerran ja aina vain pelittää. tiedän sanoa että tuolla kärrillä on tahkottu rahaa jonkin verran. Jälleenmyyntiarvoa tuskin mitään,mutta käyttöarvo sitäkin isompi. "Rumassa repussa voi olla hyvää evästä".

Jos satsaa esim 10000€ kärryyn niin eikös olis kohtuullista että sillä olis joku jälleenmyyntiarvo?

Joo oon kyllä samaa mieltä tästä.

Ainakin meilläpäin noita kärryjäkin joutuu kattella kirjanpidossa että kyllä niillä pitää silloin kauppa-arvokin olla. Jos vaikka erehtyy vaihtamaan tai jotain.

Teromanin jutut saa jättää omaan kategoriaan,että se siitä terosta.

itellä omatekoset kärryt... akselisto napattu 70 lukusesta puolperästä kevyt vetää ja tukeva kipata...
runko rhs putkesta kippi kuorma-auton neliputkinen johon riittää hyvin valmetin öljyt
lava virolaistekoinen 11m3
kärryl ei nyt mitään niin kauheita oo ajettu joku abaut 20 000 kuutioo neljäs vuodes ja oon vähintäänkin erittäin tyytyväinen

http://www.pottupellossa.fi/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=57

Lähdin ehkä väärästä päästä. Mielestäni hyviä puolia on paljon ja siksi kyselin löytyykö huonoja. Omavalmistekärryt on kevyet vetää ja tulevat todella tasaisesti perässä. Jousitettu kärry ei pompota ja kuorma-auton renkaat ei kuumene, jos pitää ajaa kovaa. Pellolle ei kärryjä ole ollut tapana juurikaan ajaa vaan enimmäkseen hiekka- ja asfalttitietä. Laakerit eivät kuumene eivätkä oikkuile. Renkaat ovat edullisia jos kumi puhkeaa.

Napaveto tarkoittanee sitä että pyörännavassa on alennusvaihde? Mitä hyötyä tästä on?

Jälleenmyyntiarvo on hyvä pointti. Mielestäni hyväkuntoiset isot kärryt ovat kalliita olivatpa ne tehdas- tai omatekoiset(välillä tuntuu että täysin raadotkin ovat kalliita).

Multiva tekee hyvän näköisiä kärryjä, mutta hintaa on vähän käytetyn Mercedeksen verran. Eivät taida olla viljamiehen kärryjä, jolla käyttöä on vain keväällä ja syksyllä.

Napaveto tarkoittanee sitä että pyörännavassa on alennusvaihde? Mitä hyötyä tästä on?

***Kartaani pyörii kovemmin ja ei joudu niin suuren vääntömomentin uhriksi. Kestää paremmin. Tehdastekoset viljakärryt on ainaskin kauranhoitajalle liian kalliita.

Täällä metsän siimeksessä ei ole vaakoja joita tarttis pelätä.Kuorkkikärryllä menee yli 20tn kuormat heittämällä.Jos olis tehtalaiset kärryt niin vastaavalla kantavuudella olevat saattais olla aika arvokkaat.
Kalkkikuormat oli parhaimmillaan 22tn,ja oli kuin ei mitään olisi perässä ollut.

Lainaus käyttäjältä: SKN - 21.02.10 - klo:21:37

Lainaus käyttäjältä: m.myyttinen - 21.02.10 - klo:21:33

Lainaus käyttäjältä: Timppa - 21.02.10 - klo:21:17

Omavalmisteilla ei ole jälleenmyyntiarvoa.

ei ole timpallakaa

Olekko sukua sille Myrkyn Myyntimies Mynttiselle?

Tää haisee heti heti ja kauas. Teromanista ei "muka kuulu" mitään ja sitten uus kaveri alottaa heti *****ilun.

Hetken päästä tulee varmaan tiukkaakin tiukempaa kommenttia.

Tai sitten jos viime päivien linja pitää, runonlausuntaa ja jotakin muuta käsittämättömyyttä.....

http://www.youtube.com/watch?v=U9CwE7cA9wY

Napaveto tarkoittanee sitä että pyörännavassa on alennusvaihde? Mitä hyötyä tästä on?

***Kartaani pyörii kovemmin ja ei joudu niin suuren vääntömomentin uhriksi. Kestää paremmin. Tehdastekoset viljakärryt on ainaskin kauranhoitajalle liian kalliita.

kartaani kyllä kestää puikkoperässäki, mutta tuo napavälitteinen vetää tasaisesti tyhjääkin pyöriessä, ei ala hyppimään

Mitä hyötyä perävaunussa on vedosta? Maan siirtovaunussa ymmärrän mutta en missään vilja kärryssä. Jos pellolla ei pysy 20 kuutioinen vaunu kuorma-auton pyörillä pinnalla on pelto silloin liian märkä. En ainakaan itse silloin vie vaunua pellolle. Itse teen tällä hetkellä vaunua ja siitä riisuttu kaikki ylimääräinen paino pois veto akseleita ja perämurikkaa myöten.

http://www.vaihtokone.com/mkesko.asp?products.aspx?did=MKeskoDemo&Ctl=Agriculture&scS_location=Sein%C3%A4joki&psize=10&sort=priceeuro_desc

Ihan asiallisen näköinen yksilö. (se sininen kärry, klikkaa auki)

http://www.mascus.fi/Maatalous/Kaytetyt-Kippiperavaunut-Maatalous/Kire-160-peravaunu/493a3772-bbe8-429c-a13b-97c588296c38.html

Kuvan perusteella taitaisin ottaa tuon sinisen vaikka tehtaalaista kehuinkin ensin.

Rengastusta moitin silti, en vaan tuosta kuormiksen kumista tykkää.

Onhan tuo sininen ihan asiallisen näkönen.