Kehittämissuunnitelmia tässä pyörittelen mielessä, eli mitenkähän tuon ruokinnan hoitas jatkossa jos elukkamäärää rupeaa kapuamaan kolmannelle sadalle...

Lähinnä ongelma se että tuo etänavetta on sen verran kaukana että yhdella traktorilla olisi sielä paikanpäällä saatava ruokinta tehtyä. Eli saako mitään apevaunua käyntiin jos sinne lastaa pyöröpaalit. Tietty kauhallisessa vaakaruuvivaunussa riittää yksikin jos toisen laittaa kauhaan.   

niin ja kestävätkö lastattuna siirtoajoa??

ja kolmanneksi, jos laittas vaakaruuvivaunun ja aimpiin kohtiin on vastattu kyllä onnituuko kuivien ainesten sotkeminen keskenään, esim olki ja kuiva säilörehu

vaakaruuvi sekolla onnistuu kaikki..

me ruokitaan itsekulkevalla sekolla n. 10 km:n päässä olevat navetat..

vaakaruuvi sekolla onnistuu kaikki..

me ruokitaan itsekulkevalla sekolla n. 10 km:n päässä olevat navetat..

joka päivä? varastot vain toises pääs?

Lainaus käyttäjältä: mlahti - 14.12.09 - klo:21:35

vaakaruuvi sekolla onnistuu kaikki..

me ruokitaan itsekulkevalla sekolla n. 10 km:n päässä olevat navetat..

joka päivä? varastot vain toises pääs?

joka toinen mutta onnistuu myös joka päivä.
varastot on perunaa lukuunottamatta molemmissa päissä.

Mitäs eläimiä sillä vaunulla ruokitaan, emoja, sonneja?

Kehittämissuunnitelmia tässä pyörittelen mielessä, eli mitenkähän tuon ruokinnan hoitas jatkossa jos elukkamäärää rupeaa kapuamaan kolmannelle sadalle...

Lähinnä ongelma se että tuo etänavetta on sen verran kaukana että yhdella traktorilla olisi sielä paikanpäällä saatava ruokinta tehtyä. Eli saako mitään apevaunua käyntiin jos sinne lastaa pyöröpaalit. Tietty kauhallisessa vaakaruuvivaunussa riittää yksikin jos toisen laittaa kauhaan.   

niin ja kestävätkö lastattuna siirtoajoa??

ja kolmanneksi, jos laittas vaakaruuvivaunun ja aimpiin kohtiin on vastattu kyllä onnituuko kuivien ainesten sotkeminen keskenään, esim olki ja kuiva säilörehu

ainoa vaunu missä voimansiirto KESTÄÄ kun täydessä lastissa lyödään pyörimään on SEKO.
siirtoajo onnistuu myös mainiosti, myös täydellä vaunulla.
kotimaisista häristimistä on syytä pysyä mahdollisimman etäällä (halpavalla kopioituja paskoja muista merkeistä..) mieti mitä vaunulta haluat, vaakaruuvi, pystyruuvi vaiko itsekulkeva.. kaikki mallit löytyvät ainoilta oikealta apeSEKOitin valmistajalta

ainoa vaunu missä voimansiirto KESTÄÄ kun täydessä lastissa lyödään pyörimään on SEKO.
siirtoajo onnistuu myös mainiosti, myös täydellä vaunulla.
kotimaisista häristimistä on syytä pysyä mahdollisimman etäällä (halpavalla kopioituja paskoja muista merkeistä..) mieti mitä vaunulta haluat, vaakaruuvi, pystyruuvi vaiko itsekulkeva.. kaikki mallit löytyvät ainoilta oikealta apeSEKOitin valmistajalta

hl ei sitten ole elhon voimansiirtoon tutustunut....kestää kyllä laittaa pyörimäään täydessä lastissa. Elhoa puoltaa myös käytetyt materiaalit, ei peltiä vaan rautaa pohjassa

Mitäs eläimiä sillä vaunulla ruokitaan, emoja, sonneja?

me ruokitaan sonneja..

18 motin sekoon enimmillään viisi paalia ja pyörimään, joskus katkee murroksen varopultti.
Sekoitusaika enimmillään noin 10min.
Vaunussa vaaka saa virran omasta akusta joten appeenteossa selviää mainiosti yhdellä traktorilla.

18 motin sekoon enimmillään viisi paalia ja pyörimään, joskus katkee murroksen varopultti.
Sekoitusaika enimmillään noin 10min.
Vaunussa vaaka saa virran omasta akusta joten appeenteossa selviää mainiosti yhdellä traktorilla.

Olikos vaakaruuvi? Faresinin pystyruuvin näytöksessä nähneenä ei oikein paalien silppuaminen vakuuttanu(pitkä sekoitusaika), näytöksiin ne kokemukset sitten rajoittuukin.

Mitäs eläimiä sillä vaunulla ruokitaan, emoja, sonneja?

Sekä ja että. Tänä vuona etänavetalla on sekä sonneja että hiehoja jatkossa kuhan vassut riittää pelkästään sonneilla. Pihasalla sitten pääsääntöisesti emoja

Lainaus käyttäjältä: hl - 15.12.09 - klo:09:51

ainoa vaunu missä voimansiirto KESTÄÄ kun täydessä lastissa lyödään pyörimään on SEKO.
siirtoajo onnistuu myös mainiosti, myös täydellä vaunulla.
kotimaisista häristimistä on syytä pysyä mahdollisimman etäällä (halpavalla kopioituja paskoja muista merkeistä..) mieti mitä vaunulta haluat, vaakaruuvi, pystyruuvi vaiko itsekulkeva.. kaikki mallit löytyvät ainoilta oikealta apeSEKOitin valmistajalta

hl ei sitten ole elhon voimansiirtoon tutustunut....kestää kyllä laittaa pyörimäään täydessä lastissa. Elhoa puoltaa myös käytetyt materiaalit, ei peltiä vaan rautaa pohjassa

ja hinta käytettynä...

Täällä tyypit jotka aukoo päätään Ojalan fentti-hypetykselle ylistää suu vaahdossa Sekoa. Loogista? Aloitin tänään paalien käytön appeessa uudella 16m3 pystyruuvi Kuhnilla. Entinen oli saman merkin vaakaruuvi ja kokemukset paaleilla eivät olleet kovin rohkaisevia joten siksi vähän jännitti. Dodii, paali tyhjään vaunuun, vaaka pysähtyi lukemaan 1170kg, voimanotto päälle..  hmm.. ei hyydy ainakaan vielä..  kävin kauhallisen murskeviljaa ja kurkkasin vaunuun. Paalia ei näkynyt missään! Vain joitain jäisiä pintarehun paloja pyöri rehun mukana ja aikaa oli kulunut reilu minuutti!   En moiti sekoa, myyntiorganisaatio on vuosia NHKta edellä mutta Kyllä Kuhnillakin apetta tekee ja materiaalivahvuudet on vähintään samaa luokkaa. Paha tuota uutta on vielä muuten kuin sekoitustehosta kehua, kunhan nyt 10v hämmentelen kuten entisellä.

niin ja kestävätkö lastattuna siirtoajoa??

***Meillä siirtyy noin 7tn apetta vaunussa kilometrin verran päivittäin. Ainakin nämä 4,5 kestänyt. Ja vaunu on 16 kuution seko,jonka kantavuudeksi on räätälöity 10000 kiloa.

hl ei sitten ole elhon voimansiirtoon tutustunut....kestää kyllä laittaa pyörimäään täydessä lastissa. Elhoa puoltaa myös käytetyt materiaalit, ei peltiä vaan rautaa pohjassa

Niimpä, mut sitä ei tartte kehua, ajetaan me vaan sillä appeet ja ollaan tyytyväisiä.
 Ittekin epäilin konetta ostaessani, mutta eipä ole pettänyt ostajaansa kertaakaan, perskele kun alkaa kulua ruuvi ohkaseksi....
Ja paskaako sen hinta käytettynä väliä oo, sittenko loppu on, on myös ittensä tienannu.
On muuten moni seko melkolailla karun näköinen muutaman vuoden ikäisenä......