hei onko mf 3655 -90 alentava vai ylentävä pikavaihde . Jos on alentava niin onnistuuko kääntö ylentäväksi.?

Laita vetävä kärry perään ja ulosotto päälle niin kulkee 

joo jos olis sellanen kärry. kulkee nyt 47-48 mut voishan aina mennä vähän lujempaa

hei onko mf 3655 -90 alentava vai ylentävä pikavaihde . Jos on alentava niin onnistuuko kääntö ylentäväksi.?

Hinaa fergus scanian lavalle niin kulkee vaikka 85

Tiiäksää et tollanen kone joka kulkee 47km/h on todella vaarallinen itsellesi ja muille tielläliikkujille,koska sitä ei ole suunniteltu kuin 40km/h nopeuteen.Puhumattakaan jos se kovempaa menisi.Liike-energia nousee exponentiaalisesti nopeuden neliöön ja ton vehkeen jarrut ym. ei riitä.Mutta en ole mikään poliisi mutta muista että jos jotain sattuu niin ikäs maksat.

Rattimiehet erikseen ! , kyllähän noita kulkupelejä on aina viilattu prkle 

Meen 185 verku kulkee varmaan 25km/h. Siinäkin on aikakin puolet liikaa, on senverran klappia ratissa..

Lainaus käyttäjältä: urkki - 16.11.09 - klo:16:48

hei onko mf 3655 -90 alentava vai ylentävä pikavaihde . Jos on alentava niin onnistuuko kääntö ylentäväksi.?

Hinaa fergus scanian lavalle niin kulkee vaikka 85

tai pudottaa sitten romun vaikka lentokoneesta, kiihtyy ja kulkee varmasti tarpeeksi

jaa kyllä siinä mun mielestä hyvät jarrut on. tietysti mihin on tottunu. mut en ainakaan sellasella traktorilla ajanu missä olis paremmat.

Kyllä pitäs traktoreille olla sama kohtelu tien päällä kuin on mopoille, siis viritystilanteessa sakot + veroseuraamukset maksamattomasta kuorma-auton käyttövoimaverosta , puuttuvien kuorma-auton vakuutuksien seuraamukset, verottomalla polttoaineella ajelun rangaistus ja ajokortin riittämättömyydestä tarvittaessa. Traktorille on tiedossa luvallinen maksiminopeus ja se on suurin turvallinen nopeus traktorin varusteilla.

Kyllä pitäs traktoreille olla sama kohtelu tien päällä kuin on mopoille, siis viritystilanteessa sakot + veroseuraamukset maksamattomasta kuorma-auton käyttövoimaverosta , puuttuvien kuorma-auton vakuutuksien seuraamukset, verottomalla polttoaineella ajelun rangaistus ja ajokortin riittämättömyydestä tarvittaessa. Traktorille on tiedossa luvallinen maksiminopeus ja se on suurin turvallinen nopeus traktorin varusteilla.

tosisnas?? kyllä noita ny pitää vähän trimmaalla, pitää vaan järjen mukana...

jotenkin arvasin et kaikki kyläpoliisit tänne kirjoottaa. kyllähän näitä aina vähän pitää trimmailla.

Tiiäksää et tollanen kone joka kulkee 47km/h on todella vaarallinen itsellesi ja muille tielläliikkujille,koska sitä ei ole suunniteltu kuin 40km/h nopeuteen.Puhumattakaan jos se kovempaa menisi.Liike-energia nousee exponentiaalisesti nopeuden neliöön ja ton vehkeen jarrut ym. ei riitä.Mutta en ole mikään poliisi mutta muista että jos jotain sattuu niin ikäs maksat.

Toi 3655 on kaiketi likimain sama kones, kun meidän taannoinen 8130. Ikinä ei ollu tunnetta, ettei meinais pysähtyä. Jarrut sattuu tuos konees olemaan tehokkaammat kuin aikalaisissaan yleensä. Iso perse, isot jarrut. Toi 47km/h kuulostaa kovin tutulta nopeudelta...

-90 ei viä ollu Dynashifti. Ylentävyyteen tai alentavuuteen en ota kantaa, mutta ajo-ominaisuudet kyllä sietää pienen nopeutuksen. Ja kos ei muuta, niin ainakin kulutusta pienentäis.

Oiskohan MFV8:lla tai Mikellä tietoa noista?

Kyllä pitäs traktoreille olla sama kohtelu tien päällä kuin on mopoille, siis viritystilanteessa sakot + veroseuraamukset maksamattomasta kuorma-auton käyttövoimaverosta , puuttuvien kuorma-auton vakuutuksien seuraamukset, verottomalla polttoaineella ajelun rangaistus ja ajokortin riittämättömyydestä tarvittaessa. Traktorille on tiedossa luvallinen maksiminopeus ja se on suurin turvallinen nopeus traktorin varusteilla.

Kun tuota kursiivilla präntättyä tavaa ja yhdistää sen lain mainitsemaan traktorin suurimpaan sallittuun nopeuteen 45km/h (pois lukien liikennetraktorit) tulee väkisinkin ihmetelleeksi, miksi myydään maataloustraktoreiksi rekisteröityjä traktoreita 50km/h laatikolla ja todellisuudessa kulkevatkin vielä sen 53km/h...

Tästä voipi vetää sen johtopäätöksen, että suurimmalla osalla 50km/h kulkevista traktoreista rikotaan lakia enemmän tai vähemmän säännöllisesti. Toinen juttu onkin sitten se, onko poliisilla aikaa tarkistaa jokaisen 50km/h kulkevan traktorin rekisteröintitapa, kun ulkomuoto/ulkonäkö ei sitä suoraan kerro. En nyt kaivellu mitään pykäliä asetuksista jne. mutta tarpeen vaaties teen kyllä senkin. Näistä asioista on kyllä usein täppäri-uutisissakin. Toi kuorma-autojuttu muuten on outo väite, mutta rapsut vois tulla rekisteröimättömällä liikennetraktorilla ajosta tms... ajokorttiasia sen sijaan pitää paikkansa.

jotenkin arvasin et kaikki kyläpoliisit tänne kirjoottaa. kyllähän näitä aina vähän pitää trimmailla.

Ei tietääkseni oo laillisesti yli 45km/h kulkevaa maataloustraktoria, joten nykyinen 47km/h jo sinänsä on yli. Ei kai pieni lisä pahoota...

Renkaita isommaks, jos sopii pyörimään. 4-veto oikeassa suhteessa.

no eikös tämä oo liikennetraktori kun rekisteriottees lukoo. ja ne jarrut on hyvät jos hätäseen painaa liika lujaa niin on nenä lasis.