Löytyy jo aika monesta nykykoneesta, polttoaineen
jäähdytin 

Miksi pitää jäähdyttää, laitetaan syöttöö niin paljon
että riittää lämpimänäkin  (Näin sanos Valtramies)

Onko muuten uudessa CR Sisussa ?

Löytyy jo aika monesta nykykoneesta, polttoaineen
jäähdytin 

Miksi pitää jäähdyttää, laitetaan syöttöö niin paljon
että riittää lämpimänäkin  (Näin sanos Valtramies)

Onko muuten uudessa CR Sisussa ?

sillä saadaan moottori täyttämään päästönormit..

Päästönormeista tiedä mut paluu polttoaineen
jäähyttäminen enne tankkiin menoa vähentää
sopan lämpenemistä ja tehon laskua...

Kyllä se on kaikissa commonrail myllyissä. Pakko olla,tekee hieman lämpöjä ne valtavat paineet...

Kesälaadussakin on enemmän energiaa. Johtopäätös: 40 asteen pakkasessa on kesälaadulla useampi heppa enemmän käytössä.

Niinpä, aina olis edullisinta ajaa niin "paksulla" sopalla kun mahdollista,
pakasella vaan tahtoo tulla ylimääräsiä sulkeisia hyytymisestä.
Kaikista rasvasinta kesälaatua meinasin heti keväällä tilata koko
kesäksi ja lokakuulla sit talvisoppaan suoraan.
Nesteen sivuilta saap päivämäärät milloon sopan laatua muutetaan
kesällä -0, -5 samepistet.

Kysymykseen pääseekö kylmällä sopalla pidemmän matkan on vastaus
KYLLÄ ja tehoot on paremmat.
Kun otat soppaa tankin täyteen kylmänä, alkaa se kiertäessään
paluun kautta osan takas, lämpenee coolerista huolimatta,
paisuu jne ja RIITTÄÄ PIDEMMÄLLE 

Ei tällä "kuningasidealla" varmaan suuria voittoja tehdä mut kuitenki.

Tankkauspaikkaa valittaesa pakaasella pitäis ottaa aina maanpäällisesta
tonkasta kylmää niin sais tiiviimpää ja kuumalla kesällä maanalaasesta
pytystä sais taas sitä jäähytettyä "formulaa" jos niinku oikeen
tarkoiksi menee 

Ei tällä "kuningasidealla" varmaan suuria voittoja tehdä mut kuitenki.

***Pers´aukisen on sentitkin koottava talteen sieltä mistä mahdollista...

OHHOH onpas Timpan tyttöystävällä hyvä vararavintovarasto pärjääpi melkkein pual vuatta tankkaamatta varsinaisesti ei  liity polttoaineeseen,mutta sivuaa hiukan kuitenkin

OHHOH onpas Timpan tyttöystävällä hyvä vararavintovarasto pärjääpi melkkein pual vuatta tankkaamatta varsinaisesti ei  liity polttoaineeseen,mutta sivuaa hiukan kuitenkin

Varsinaine energia keskittymä 

Onkos Ojalan aineet tulleet jollain pimeällä kyydillä? http://www.neste.fi/artikkeli.aspx?path=2589;2655;2710;2791;2800;3478;3482
Aineet lastataan autoon vakiolämpöisinä, en kylläkään muista käytettävää lämpötilaa.

Onkos Ojalan aineet tulleet jollain pimeällä kyydillä? http://www.neste.fi/artikkeli.aspx?path=2589;2655;2710;2791;2800;3478;3482
Aineet lastataan autoon vakiolämpöisinä, en kylläkään muista käytettävää lämpötilaa.

Kyllähän se aika pimeetä kyytiä on jos, ostat Agrimarketista,
ABC auto ajaa ja NEOT on tukku mut Nesteen aineet 

Paikallinen Agrimarket myy Teboilia.

Aikasemmin oli TB/TB
NEOT kilpailuttaa toimittajat ja Kokkolas Nesteen terminaalista ny ajoovat
ainaki syksyllä, vaihtelee varmaan alueittain.
Kesko myy nyt TB ja aiemmin Shell ja ennen sitä Neste
Yrmylla Neste ainaki täälä

Alkuperäiseen kysymykseen on vastaus että siitä maksetaan mitä auton mittari näyttää... Eli Ojalaa on koijattu...Reklamaatiota vaan kumminkin ostat sen verran että eivät halua asiakasta menettää...

 pärjääpi melkkein pual vuatta tankkaamatta varsinaisesti ei  liity polttoaineeseen,mutta sivuaa hiukan kuitenkin
[/quote]

Taas näitä maitopojan piilohomojuttuja...

Kyllä naisella täytyy olla komia persus.