Olisi tarkoitus laittaa pyöröpaalain vaihtoehtoina ovat lähinnä welker 235 suomimalli tai mchale 550. Itellä ei ole kokemuksia kyseisistä malleista.Olen kyllä vähän kallistumassa mäkkärin kannalle vaikka on jonkkinverrran kalliimpi.Vaikuttais tukevampi tekoiselta,  enempi teriä, autom,rasvari.Jolla kokemusta hyvää tai huonoa ja tietoa koneista niin kommenttia kaivattais.

onko jokin peruste, joka estää hankkimasta heti 235 double actionin...?

olen käytännössä huomannut, että käärimen kuljettajista alkaa tulla pulaa...

ikävä tilanne, jos joutuu piakkoin vaihtamaan kuitenkin yhdistelmään...

saamani tiedon mukaan konefarmin varaosapalvelu ei yllä samalle tasolle kilpailijoiden kanssa...

Nää McHalet ei juuri varaosapalvelua tarvikkaan, sen verran lujia vehkeitä.

Miten ois vicon? Itse ainakin ollu tyytyväinen...

Yhistelmäkoneet hinnoiteltu kalliiksi,hinta on noin 2xpaalaajan hinta.

Yhistelmä kieltämättä joissain tapauksissa  hyvä.

Eivät aina kehu muidenkaan merkkien varaosa toimituksia.

Mäkkärin saa kuulemma pestä vaikka painepesurilla,muita ei.

Mikä viconi kunttajusilla? onko paljo ajettu?

Kummallakin merkillä varaosa/huolto palvelut tökkii, onkos niitä liian vähän? remontteja nimittäin?
McHale 550:stä pitää verrata Welgerin profiin jolloin Welger kalliimpi, ainaski omassa tarjouksessa!

Mutta osta yhdistelmä, paali heti pakettiin takaa laadun ja ei käärijäkuski ongelmaa. Yhdistelmämalleissa McHalen käärintätekniikka hyvä!


Hintahan on aina neuvottelukysymys

o

saamani tiedon mukaan konefarmin varaosapalvelu ei yllä samalle tasolle kilpailijoiden kanssa...

toi on p..kapuhetta.. ainakin sekoon saa varaosan huomiseksi ja aina joku vastaa puhelimeen.

135 Baleback ajettu yksi kesä. 4000 paalia ja hyvin toiminu.

Lainaus käyttäjältä: agrobaatos - 20.12.07 - klo:20:06

o

saamani tiedon mukaan konefarmin varaosapalvelu ei yllä samalle tasolle kilpailijoiden kanssa...

toi on p..kapuhetta.. ainakin sekoon saa varaosan huomiseksi ja aina joku vastaa puhelimeen.

Mutta McHale hoidetaankin Konneveden miesten kautta,
mutta toivottavasti homma toimii paremmin ensi kesänä

ainakin sekoon saa varaosan huomiseksi ja aina joku vastaa puhelimeen.

Eihän seko tarvitse varaosia, se toimii kuin junan vessa.

Minnuu ainakin hieman mietityttää kun periaatteessa mchalen, varaosat on yhden/kahden kaverin varassa.

Minä en tiedä rehunteosta mitään mutta eikö kukaan enään käytä silppuria.Meinaan näillä p,öljyn hinnoilla jos ajosilppurilla vaatii niiton,karhotuksen ja kovan traktori ketjun.Pyöröpaalaus vaatii niiton ja ehkä käärinnän jos ei yhdistelmäkone.Kertokaa puhunko ihan skeidaa vai onko silppurit liian hitaita?

mchaleahan ei saa telillä  , kuinkas moni ostaisi yksiakseliset viljakärryt tai maansiirtokärryt? da profissahan on 23 terää, rasvari ym. osta se.

mchaleahan ei saa telillä  , kuinkas moni ostaisi yksiakseliset viljakärryt tai maansiirtokärryt? da profissahan on 23 terää, rasvari ym. osta se.

Minä ajelen telivehkeellä ja kokeilin viime kesänä McHalen combia. Epäilin tuota akselihommaa itsekin, mutta luulo ei ole tiedon väärti. Kone meni tasaisemmin kuin tuo teli suurten erittäin pehmeiden renkaiden ansioista. Omassa koneessa on matalaprofiilirenkaat, eikä niiden paineita voi paljon laskea. Ehkä suuret ja loivat heitot menee tasaisemmin telillä, mutta pellolla usein esiintyvät pienet terävät heitot menee kyllä noilla "ilmatyynyillä" paremmin.

Lainaus käyttäjältä: Roberto - 21.12.07 - klo:13:07

mchaleahan ei saa telillä  , kuinkas moni ostaisi yksiakseliset viljakärryt tai maansiirtokärryt? da profissahan on 23 terää, rasvari ym. osta se.

Minä ajelen telivehkeellä ja kokeilin viime kesänä McHalen combia. Epäilin tuota akselihommaa itsekin, mutta luulo ei ole tiedon väärti. Kone meni tasaisemmin kuin tuo teli suurten erittäin pehmeiden renkaiden ansioista. Omassa koneessa on matalaprofiilirenkaat, eikä niiden paineita voi paljon laskea. Ehkä suuret ja loivat heitot menee tasaisemmin telillä, mutta pellolla usein esiintyvät pienet terävät heitot menee kyllä noilla "ilmatyynyillä" paremmin.

McHalessa on riittävä rengastus, ja saahan RENKAITA VIELÄKIN SUUREMPIA.yksiakselisuus tekee koneesta ketterän ja ei hiero peltoa. Onhan monissa telivaunuissakin sen takia ohjaavat telit!