onhan se jotain kehitystäkin tuo kun pitää vetellä johtoja takakonttiin akkua varten. aika hauskaa!! entäs jos se entinen malli oiskii sittenkin parempi?
Voi tietysti valita sellaisen menopelin joka on jo valmiiksi suunniteltu Pohjolan oloihin. Isokaan akku ei tosin auta pitkälle jos lyhyessä pätkäajossa käytetään enemmän virta kuin ladataan... mikä on monen nykyauton ongelma taajama-ajossa.
Oliko jossain Bemuissa akku takakontin pohjalla ihan alunperin...? Ainakin niitä taisi tyypillisesti palaa kun johdotus otti johonkin kipeää.
En tiedä syytä mutta sellainen herkästi syttyvä mielikuva bemareista minulla ainakin on
Jossain Volvossa on akku takakontissa, jossain Mersusssa syvällä kuskin penkin alla, Transporttereissa hupiakku penkin alla jne.
