btw,   miten muuten piisipoikaliemi auttaa pull push liittimen jäätymiseen?    miten saat sen sinne sisään missä sisäosa jäätynyt??   ja mitä mahtaa tehä hydeöljyn kanssa?

Jahas, olet näemmä ihan kokematon tuossai asiassa. Sitäpaitsi se oli isopropanolia mikä olisiinä jutussa. On sulla poju paljon vielä oppimista talven kanssa elosta. Mut pärjäile nyt vaan niiden puhalluslamppujesi kanssa.

btw,   miten muuten piisipoikaliemi auttaa pull push liittimen jäätymiseen?    miten saat sen sinne sisään missä sisäosa jäätynyt??   ja mitä mahtaa tehä hydeöljyn kanssa?

Älä ole noin vi tun tyhmä. Tuollainen määrä pissapoikalientä hydeöljyssä , mitä sinne öljyn sekaan voi tuossa joutua ei ole kuin murto-osa siitä , mikä määrä vettä on järjestelmään ehtinyt kondensoitua.

just, mut höpinää tulee.Mut huomaatkos persporari että nuo neitsytpojut on varovaisia, ne ei lirauttele mitään epämääräistä.

mutta mitenb saat isopronolin tuonne sisälle?   ei tuo hirmu helpolla etes saa auki kun on jäässä,   kannen alle kertyneen pakkaspuuteri lumen muotossa..

just, mut höpinää tulee.Mut huomaatkos persporari että nuo neitsytpojut on varovaisia, ne ei lirauttele mitään epämääräistä.

Oksalta jäänyt tietynlaiset lirauttelut kokonaan päästämättä, no, ehkä käteen sentään.

Taito on sekin että oottaa kun paska rysähtää housuun ja alkaa sitten helkutinmoisen huonoa tuuria ulinan.
Näin tässä sivusta pätkän sitä yhtä mehtämäniä ku hyppi tasajalakaa ja mölisi mahottomasti,just silleen ku tekkee ni hyvää ja valamista tullee.
Saattaapi vaikka muutama liitin jäätyä siinä möykän aikana.

mutta mitenb saat isopronolin tuonne sisälle?   ei tuo hirmu helpolla etes saa auki kun on jäässä,   kannen alle kertyneen pakkaspuuteri lumen muotossa..

Koita pikkupropanolia, sen pitäisi mahtua

kiva kun huumori kukkiii mutta eipä tule oikeata asiaa..     siis miten jääsä olevaan?   ja mitä tekee tiivisteille..?

Jaa ett mitä tekee. tuo propanoli sulattaa sen jään, ihan tavan polttoaineen jäänestoa, mitä tosi nykysin ei tarvi. et näemmä käsitä. sen olen kyllä ajat sitte huomannut ja epäilyksen varjo leijuu aina.Pahemmin sää ne toholla pilaat tiiisteet ja voi palaa koko setori kun siinä avotulen kanssa suhaa.

okei.   mutta miten saan tuon aineen sinne jäisen liittimenrungon sisään?   ei kara liiku ja kun se jää on siellä koko laitteen sisällä, lähellä traktorin puoleista putken päätä..  paljon helpompi tohauttaa kuumailmapistoolilla tuo osa lämmemmäks ja sittensaa työnnettyä sen karan sisään ja liittimen siihen kiinni,   se haulirengas ei vaikuta tuohon mitenkään,  se jopa sula..   ja eipä tuo punavanteen onkelma vaan valun...

Lukkosulat ovat myös alkoholeja, lisättynä voiteluaineilla. Ne ovat ohutta ja etenevät pieniinkin rakosiin. Olen suihkauttanut semmoista irrotusöljyä tai CRC aseöljyä liittimiin, jos säilytetty ulkona, niin herkistyy kummasti.

Kaksitoimisen sylinterin olen joskus jättänyt kahden vastakkaisen naarasliittimen  ja T-haaran sekä pallohanan muodostamaan lenkkiin. Joskus auringonpaisteessa sylinteriin tulee painetta ja näin saa paineen päästettyä pois. Traktorin puolella, jos on kellunta - asento, niin sillä saa traktorin pään vastustusta vähemmäksi.

-SS-

Ei auta jäätymiseen mutta muuten paineenpoistolla olevat pikaliittimet säästävät monta voimasanaa. Ja voimankäyttöä.